‹ Étude théorique et pratique sur les barrages-réservoirsChapitre 11 sur 15 · HO · texte numérisé non relu

HO

Le profil du barrage a été déterminé par la méthode préconisée par MM. Bouvier et Guillcmain et, de plus, on s'est imposé comme condition absolue, que la courbe des pressions, le réservoir étant plein, passe dans l'intérieur du tiers médian du mur. Cette condition a primé celle relative à la limite de compression sur le parement d'aval, dans la partie supérieure, du mur, de sorte que, sur 15 mètres de hauteur au-dessous du niveau de la retenue, les pressions sur le parement d'aval sont bien inférieures à la limite de résistance qui avait été admise.

Les pressions par centimètre carré ne dépassent pas 6''»26 lorsque le réservoir est plein et 6''b36 quand il est vide. Avec les matériaux employée et le soin avec lequel les maçonneries ont été exécutées, on aurait, sans doute, pu dépasser notablement les chiffres ci-dessus, mais les marnes du lias qui servait de fondation ne paraissaient pas de nature à supporter de plus fortes pressions.

Le couronnement du barrage devait supporter un chemin vicinal de 7 mètres de largeur, et cependant il n'était pas rationnel de lui donner une aussi grande largeur. On a résolu la question par une disposition très heureuse due à M. l'inspecteur général Garlier, et qui a consisté à accoler sur le parement d'aval une sorte de viaduc formé de 40 arches de 8 mètres d'ouverture (fig. 80 et 82). Cette solution, très avantageuse, en même temps qu'elle économise la maçonnerie, donne à l'ouvrage un aspect architectural des plus satisfaisants. 11 a, d'ailleurs, été tenu compte du viaduc dans les calculs de résistance du barrage.

Les prises d'eau, au nombre de deux, ont été disposées à peu près de la même manière qu'au réservoir de Bouzey. Elles consistent toutes deux en une demi-tour accolée au parement amont du barrage et ayant extérieurement la forme d'un demi-décagone, de 3™ 15 d'apothème, évidé intérieurement par un demi-cercle de I^IS de rayon. Sur les faces extérieures se trouvent des vannes de prise d'eau espacées verticalement de 4™ 50 les unes des autres et établissant la communication entre le réservoir et le puits intérieur de la demi-tour {ûg, 83 et 84). Sur la face plane de ce puits se trouvent deux vannes de garde qui permettent l'évacuation de l'eau une fois qu'elle est entrée dans la tour. Il y a donc double garde, de sorte que si un accident arrivait à une vanne extérieure ou si un corps étranger empêchait sa fermeture, on pourrait néanmoins continuer le service avec les seules vannes intérieures jusqu'à la prochaine vidange du réservoir. De plus, ainsi que nous l'avons vu à propos du réservoir de Torcy-Neuf, la double garde présente encore l'avantage de permettre de disposer du niveau de l'eau à l'intérieur de la tour et d'atténuer, autant qu'on le veut, la chute dans le puits de l'eau écoulée par les orifices de prise d'eau extérieurs à la demi-tour. Ces orifices ne doivent, d'ailleurs, être utilisés que successivement, au fur et à mesure de l'abaissement de la retenue, de sorte qu'on n'a jamais à les ouvrir sous de fortes pressions. Ils ont 1 mètre de hauteur sur 0"»80

de largeur, et les vannes qui les ferment sont actionnées par des tiges métalliques reliées à des crics placés sur le couronnement du barrage. Ces vannes sont de simples plaques de fer, placées devant des glisf-ières rabotées de même métal, et leur épaisseur varie de 20 à 45 millimètres.

Pour empêcher que les eaux dépassent le niveau maximum assigné à la retenue, le réservoir de la Mouche est muni d'ouvrages régulateurs, qui comprennent un déversoir de superficie de 30 mètres de longueur et un vannage formé de trois vannes de l™2o de largeur libre et de 1"25 de hauteur. Sous l'influence d'une surélévation de niveau accidentelle de 0°» 20, ces ouvrages peuvent écouler un débit de 17n>3462 à la seconde; ils sont prolongés par un canal de décharge maçonné conduisant les eaux dans le thalweg de la vallée. A cause de la grande hauteur à racheter, ce canal est composé de 45 petits biefs successifs de 10 mètres de longueur, séparés par des déversoirs rachetant chacun une chute de ln»26.

Pendant Thiver de 1890- 1891 , alors que la température variait entre 10 et 20 degrés centigrades au-dessous de zéro, sept fissures verticales se sont

^ produites dans la digue de la

Mouche. D'après M. Cadart,

il n'est pas douteux que ces

fissures, dont la longueur va-

FiG. 83 et 84. rie entre 1 et 2 millimètres, ne

Élévation et coupe de la demi-tour soient dues exclusivement à la

de prise d'eau de la Mouche. température, car elles se refer-

ment en été. On a même constaté que la fermeture de œs fissures n'était pas suffisante pour permettre la dilatation, et que la digue prenait, en été, des formes courbes excessivement variables et généralement à points d'inflexion. L'implantation de l'ouvrage suivant une courbe convexe vers l'amont, aurait, sans doute, comme nous l'avons déjà fait remarquer, assuré le libre jeu de la dilatation et évité la production des fissures et de toute déformation permanente. Aucun inconvénient appréciable n'aurait, d'ailleurs, compensé cet avantage, car, ainsi que l'a fait remarquer M. Cadart, si on avait construit la digue suivant un arc de cercle de 25 mètres de flèche, sa longueur n'aurait été augmentée que de 4™ 05, soit de Vioi> ©t la capacité du réservoir n'aurait été diminuée que de 112000 mètres cubes, soit de V??-

Barrage de Bouzey. — Ce barrage, désormais tristement célèbre, avait pour but de créer un réservoir destiné à l'alimentation du bief de partage du canal de l'Est. Etabli sur un petit affluent de la Moselle, TA^ ière, il n'était pas seulement destiné à emmagasiner les eaux de cette rivière, dont le débit est peu important, mais surtout à constituer une réserve alimentée par les eaux mêmes de la Moselle, au moyen d'une dérivation de 42 kilomètres de longueur, capable de débiter 2 mètres cubes par seconde. La surface du léservoir était de 127 hectares 80, et sa contenance de 7094000 mètres cubes; sa construction ayant coûté 3 millions 349 000 francs, le mètre cube de capacité utile est donc revenu à 8 fr. 47.

La hauteur de la retenue créée par ce barrage est de 15 mètres audessus du seuil de la vanne de vidange, mais la' hauteur totale de la digue, entre la base du mur de garde et la crête des parapets qui surmontent le couronnement, atteint 22" 95. L*axe de la digue est rectiligne et sa longueur est de 432 mètres au niveau du terrain naturel, et de 520 mètres en tenant compte des prolongements souterrains.

Contraiî^ment à ce qui a eu lieu dans les barrages précédents, les constructeurs du barrage de Bouzey ne paraissent s'être préoccupés que de la pression maximum imposée aux matériaux sur le parement d'aval et n'ont pas songé à éviter que le parement d'aval fût soumis à des eflbrts d'extension. Il en est résulté un profil très élégi dans lequel la courbe des pressions sort notablement du tiers médian du mur et qui a été insuffisant pour résister aux forces destructives qui agissaient sur lui. Nous verrons, à la fin de cette étude, que c'est bien à cette cause qu'il faut attribuer la rupture de la digue survenue le 27 avril 1895.

Dès sa première mise en service, la digue de Bouzey a, d'ailleurs, donné lieu a d'importants travaux de consolidation. Le 15 mars 1884, la retenue atteignait pour la première fois la cote 368,80 lorsque, sous l'influence de la charge, la digue a subi, dans sa partie médiane, un déplacement horizontal suivant une courbe à peu près régulière

de 120 mètres de longueur et de 30 centimètres de flèche. Cette déformation a occasionné au centre et aux extrémités de la courbe, et surtout dans le terrain de fondation, de nombreuses fissures qui donnaient passage à 30 000 mètres cubes d'eau en 24 heures {^).

On a reconnu que cet accident était dû à Fétat de fissuration du grès bigarré qui constitue le terrain de fondation. Le mur de garde établi à Taplomb du parement d'amont du barrage (fig. 85), n'avait pu empêcher les eaux de pénétrer dans les fissures et d*y déve-

FiG. 85. — Coupe du barrage de Bouzey après sa consolidation.

lopper des sous-pressions verticales qui, en diminuant le poids de la digue, avaient, comme nous le verrons dans le dernier chapitre, permis à la poussée horizontale de faire glisser tout le massif sur sa base en le détachant du mur de garde.

Les travaux de consolidation ont été les suivants. On a établi un sommier en maçonnerie de section trapézoïdale dont la face d'aval est verticale et s'appuie sur le rocher, tandis que la face d'amont destinée à recevoir la butée de la digue, est dirigée normalement au parement

H) F« Congrès de navigation intérieure. Rapport de M. Denys.

extérieur de celle-ci. Entre le sommier et le pied de la digue, on a établi un massif de butée ayant sensiblement la forme d'un triangle rectangle, dont la petite base, de 5 mètres de longueur, s'appuie sur le sommier, dont la grande base forme le nouveau parement d'aval du barrage et dont Thypoténuse, taillée par redans, se relie avec l'ancien parement. Les maçonneries du sommier sontassisées horizontalement et celles du massif de butée normalement au nouveau parement d'aval.

De cette façon, non seulement l'empâtement de la digue se trouve augmenté de 50 %> mais, en outre, la partie de la poussée qui pourrait ne pas être détruite par le frottement horizontal de la digue sur sa base, est contre-butée par une surface d'appui de 5 à 6 mètres carrés par mètre courant. Sous la face d'amont du sommier est établi un dallot de 40 centimètres sur 40 qui reçoit les eaux d'infiltration et les évacue par des aqueducs transversaux et des puisards verticaux établis en saillie sur le parement d'aval du sommier.

Au-dessous de la digue, on a enlevé en sous-œuvre, au moyen de galeries blindées, toutes les parties du terrain de fondation qui avaient été particulièrement disloquées, par suite du déplacement du barrage ou du passage prolongé des ûitrations, et on les a remplacées par de la maçonnerie de ciment soigneusement bourrée au mortier de ciment pulvérulent. Enfin, en amont de la digue on a nettoyé à vif et bourré en mortier de ciment la fissure qui séparait le corps du barrage du mur de garde, et on a recouvert cette fissure d'un solin en maçonnerie dont la section a la forme d'un quart de cercle de 2"* 50 de rayon. Ce solin est lui-même recouvert d'un massif en arr gile corroyée de 3 mètres d'épaisseur minima.

Depuis l'exécution de ces travaux le réservoir a été entièrement rempli et il n avait donné lieu à aucune inquiétude jusqu'au 27 avril 1895, au moment où eut lieu la terrible catastrophe sur laquelle nous reviendrons dans un autre chapitre.

La prise d'eau du barrage de Bouzey était à peu près semblable à celle du barrage de la Mouche, que nous venons de voir, et, comme cette dernière, elle était constituée par deux vannages réalisant une double garde. Quant au déversoir, il consistait en un simple dérasement de 15 mètres de longueur, du couronnement de l'ouvrage à son enracinement dans la rive droite de la vallée.

Barrage de Pont. — Cet ouvrage a été établi de 1878 à 1881, sur la rivière l'Armançon, pour constituer un réservoir d'alimentation du canal de Bourgogne. La capacité du réservoir ainsi créé est de 3 millions 500000 mètres cubes (i).

Le profil de ce barrage (fig. 86) est analogue à celui du Furens, mais il en diffère par quelques détails. Le parement est rectiligne d'amont avec un fruit de l/20«, tandis que le parement d'aval descend, sur 18 mètres de hauteur, suivant un arc de cercle de 30 mètres de rayon,.

(1) f* Congrès de fumigation intérieure. Rapport de M. Fo<«TAiifs.

continué suivant la tangente, c'est-à-dire avec une inclinaison de 3 de base pour 4 de hauteur. La hauteur de la retenue au-dessus du radier des aqueducs de vidange n'est que de 20 mètres, mais la hauteur totale du mur, entre la base de la fondation, qui est constituée par du granit compact, et la crête du parapet qui surmonte le couronne-

iM, • tî^ '1 goiu» 3 OP ^

FiG. 86. — Profil du barrage de Pont.

ment, est de 30™ 40. Tracé en plan suivant un arc de cercle de 400"» de rayon, ce barrage n'a que 150 mètres de développement et l^iO de flèche. On a cru devoir renforcer le profil par huit contreforts de 3 mètres de saillie, conduits avec les mêmes courbures que le parement aval du mur et avec un fruit de 1/20® à leurs parements latéraux. Cette précaution est sans doute superflue et, en tout cas, il

eût été plus rationnel, ainsi que nous l'avons fait remarquer, de répartir sur toute l'épaisseur du mur la maçonnerie qui a été employée dans ces contreforts.

Le réservoir de Pont sert autant à la régularisation des eaux de l'Armançon, au profit de la ville de Semur et des usines d'aval, qu'à l'alimentation du canal de Bourgogne. Pour éviter l'envasement^ on est obligé de tenir presque constamment ouverts les orifices de vidange, ce qui occasionne de grandes pertes d'eau ; mais cela ne présente pas d'inconvénients, car le débit de la rivière serait suffisant pour remplir le réservoir" 16 ou 18 fois par an. Les prises d'eau consistent dans neuf petits aqueducs de 1 mètre de hauteur et 0™ 70 de largeur, placés à différentes hauteurs et débouchant dans une tour accolée au mur. Us sont fermés par des vannes en fonte, manœuvrées par des crics établis sur des plates-formes spéciales.

Barrages algériens. — La sécheresse du climat de l'Algérie a, de tout temps, obligé ses habitants à recourir aux bienfaits de l'arrosage, et l'on y trouve encore des vestiges des travaux faits par les anciens possesseurs, soit pour détourner les cours d'eau, soit même pour emmagasiner une partie de leur débit. Toutefois, l'importance de ces travaux ne parait jamais avoir été considérable, et ce n'est que depuis la conquête française que l'on s'est réellement préoccupé d'y développer l'usage des irrigations. On fut alors conduit à étudier ce qui avait été fait dans ce but, dans un pays où le régime des cours d'eau présente de grandes analogies avec celui des rivières de l'Algérie et, en 1862, un Ingénieur des Ponts et Chaussées reçut la mission d'aller étudier les irrigations du midi de l'Espagne. M. Aymard en rapporta un ouvrage remarquable, faisant admirablement ressortir tout le parti qu'avaient su tirer les Espagnols de l'emmagasinement des crues des petits cours d'eau et, depuis cette époque, de nombreux et très importants barrages-réservoirs ont été construits dans notre belle colonie du nord de l'Afrique.

Barrage de VHabra, — Ce barrage a été construit par la Société de l'Habra et de la Macta, devenue, plus tard, la Compagnie Franco-Algérienne. Moyennant une cession de 24 000 hectares de terres cultivables, qui lui a été faite par l'État, cette Société s'est engagée à construire un barrage-réservoir, à établir des canaux d'irrigalion et à faire les travaux d'assainissement de la plaine de l'Habra, le tout suivant un avant-projet dressé par le service des Ponts et Chaussées. Les deux tiers de l'eau disponible devaient, d'ailleurs, être réservés au service des 24 000 hectares précités, et le troisième tiers livré aux particuliers possesseurs des 12 000 autres hectares de terres, également cédés par l'État dans le voisinage du barrage (i).

La construction de ce barrage, commencée en 1865, a été terminée

. (1) Annales des Ponts et Chaussées, 1873. Mémoire de M. Pochkt.

en août 1871. Il est établi au confluent de THabra et de l'Oued Fergoug^ et présente en crête une longueur totale de 455 mètres» en y compre-' nant un déversoir de superficie qui lui est accolé et dont le développement est de 125 mètres. La hauteur normale de la retenue est de 32 mètres, mais on a admis que, pendant les crues, elle pourrait subir un exhaussement momentané de i^ 60. La capacité du réservoir créé est de 30 000 000 de mètres cubes, et les dépenses de son établissement se sont élevées à 4 000 000 de francs, de sorte que le prix du mètre cube de capacité utile a été de fr. 133. Toutefois, le barrage s'étant rompu, en 1881, et les travaux de réparation de la brèche ainsi produite ayant coûté 1 367 324 francs, il s'ensuit qu'actuellement le prix de revient du mètre cube emmagasiné atteint fr. 18.

La figure 87 représente le profil primitif du barrage, profil qui a bien été déterminé par la méthode de M. Delocre, mais qui a le grave

FiG. 87. — Profil primitif du barrage de l'Habra.

défaut de présenter un angle rentrant en A. A la suite de pluies torrentielles qui déterminèrent un exhaussement du plan d'eau de 2™ 25 au-dessus de la crête du déversoir, le barrage fut emporté sur 136™ de longueur et 18 mètres de hauteur, en contre-bas du couronnement. Les travaux de réparation ont été exécutés par l'Etat, de 1883 à 1887, et la brèche a été fermée suivant un profil notablement différent de l'ancien : le parement d'amont a été redressé et le parement d'aval a été constitué par un arc de parabole sur 18 mètres de hauteur à partir du sommet, prolongé à la partie inférieure par une tangente à la

courbe; la largeur totale, à la base, dépasse de 1"47 la largeur primitive (*).

Le barrage comporte deux prises d'eau ménagées dans les maçonneries, mais celle de la rive droite a été seule utilisée jusqu'ici. Elle se compose de deux tuyaux en fonte de 0™ 80 de diamètre intérieur, distants del™80, d'axe en axe, et noyés dans la maçonnerie du mur. Ces tuyaux prennent Teau du réservoir par un puits vertical percé du côté de Teau par des barbacanes, ainsi que cela a lieu dans les barrages espagnols; seulement ici les puisards ne régnent que sur 10 mètres de hauteur. Pour détruire la vitesse de Teau, à sa sortie des tuyaux, on la reçoit, par Tintermédiaire de tuyaux coudés, sur un matelas d'eau de i^ 50 d'épaisseur.

Enfin deux évacuateurs, distants de 35*" 70 l'un de l'autre; ont également été ménagés dans le corps du barrage. Ils ont 2 mètres de hauteur sur 1™ 20 de largeur et sont fermés par des vannes métalliques manœuvrées au moyen d'appareils placés sur le couronnement. Ils servent à l'évacuation des vases, qui a lieu à peu près tous les ans.

Quant au déversoir de 123 mètres de longueur qui est accolé au barrage, il a été emporté le 10 mars 1872, sur 50 mètres de longueur, à la suite d'une crue exceptionnelle et dans des conditions sur lesquelles nous reviendrons plus loin. Il a été reconstruit peu après.

Barrage du Hamiz, — Ce barrage, établi en amont du village du Fondouk, dans la plaine de la Mitidja, crée une réserve de 14 millions de mètres cubes, et sa construction, faite par l'Etat, a entraîné une dépense de 2 850 000 francs, de sorte que le mètre cube de capacité utile est revenu à fr. 20.

Le profil de ce barrage (fîg. 8), dont la construction est un peu plus récente que celle du précédent (il a été terminé en 1880), est assez satisfaisant, quoique présentant un excès de largeur à la partie supérieure. Il eût cependant été préférable de réduire cette largeur, qui est de 7 mètres, à 4"» 50 ou 5 mètres, et de donner un peu plus d'empâtement à la base.

La hauteur de la retenue créée est de 35 mètres, et Ifi^hauteur totale du mur, entre la base de fondation et le sommet du couronnement, de 38 mètres. Ce couronnement a 167 mèti'es de développement, tandis qu'au fond de la vallée, la longueur de la base n'est que de 40 mètres.

Les prises d'eau, au nombre de deux, sont presque identiques à celles du barrage de l'Habra ; toutefois, au Hamiz, les puits à barbacanes régnent sur toute la hauteur de la retenue.

Deux évacuateurs ont également été ménagés dans ce dernier barrage. Us sont, ainsi que l'indique la figure, du même type que celui employé au barrage d'Elche, et une galerie supérieure B permet d'effectuer sans danger la manœuvre des obturateurs.

En Algérie comme en Espagne, l'ennemi des barrages-réservoirs

(1) Le< travaux publics en Algérie, par Neveu-Derotrie et Meunier.

c'est renvasement, et nous avons vu que, pour s'en défaire, il fallait procéder de temps en temps à des chasses qui font perdre beaucoup d'eau. M. Marti n-Calmels, frappé de cet inconvénient, a proposé d'éviter le dépôt des vases en maintenant l'eau en agitation dans le fond du réservoir à l'aidede l'air comprimé (*). Cet air comprimé serait, d'ailleurs, obtenu sans frais à l'aide d'une turbine utilisant la force motrice de Teau sortant du barrage. Ce système aurait l'avantage, non

FiG. 88. — Profil du barrage du Hamiz.

seulement d'éviter les pertes d'eau consommées par les chasses, mais encore de permettre l'utilisation des vases par l'agriculture. Il a été essayé avec un certain succès au barrage du Sig, mais cependant il n'est pas, à notre connaissance du moins, entré dans le domaine de la pratique.

(1) Voirie Génie Civil, t. I, n» 20, p. 482; et n» 21, p. 5i0.

Barrages du Sig, — De même que THabra, le Sig est un des principaux cours d*eau dont la réunion forme la Macta, rivière de la province d'Oran. Il est célèbre par les nombreux barrages qui ont été établis sur son cours et dont les principaux, aujourd'hui détruits, sont ceux de la Tabia, de Saint-Denis-du-Sig et des Gheurfas.

Le barrage de la Tabia, qui formait, un peu en amont du village de ce nom, un réservoir de 3 500 000 mètres cubes, était construit en terre, et a été emporté par une crue en 1856. Jusqu'ici, on n'a pas songé à le reconstruire, à cause des dilïïcultés de fondation qu'exigerait un ouvrage en maçonnerie. Toutefois, il est question de créer, dans les environs, un barrage moins important, constituant une retenue de 1 600 000 mètres cubes (*).

Le barrage de Saint-Denis-du-Sig avait été construit sur l'emplacement d'un ancien barrage de dérivation construit autrefois par les Turcs, quelques-uns disent même par les Romains. II se composait d'un mur en maçonnerie de 19 mètres de hauteur sur 102 de longueur en couronne, et dont l'épaisseur à la base était de 10 mètres. Le volume de la réserve d'eau ainsi créée était de 3 275 000 mètres cubes.

Cette réserve étant devenue insuflQsante, par suite du développement de la coloaisation, le Syndicat de Saint-Denis-du-Sig obtint, en 1880, l'autorisation de construire, au Cheurfas, à 22 kilomètres en amont du premier, un second barrage destiné à créer une retenue de 18 000 000 de mètres cubes. Cet ouvrage était terminé et le réservoir plein quand, le 8 février 1885, les eaux se frayèrent un passage sur la rive droite, à travers le massif dans lequel le barrage était encastré, et ouvrirent une brèche de 40 mètres de longueur, entre le massif principal du barrage et la partie restée intacte de la berge droite.

L'énorme crue produite par cette brèche détermina la rupture du barrage, situé à l'aval, qui fut surmonté par une lame déversante de 6"» 25 de hauteur.

Aucun de ces deux barrages n'a encore été reconstruit, mais le Syndicat du Sig projette le rétablissement du barrage des Cheurfas. Ce barrage avait coûté 1 300 000 francs, et l'on estime que la fermeture de la brèche produite en 1885 coûterait à peu près pareille somme.

Nous reviendrons plus loin sur les causes qui ont amené les ruptures des ouvrages qui précèdent et sur les circonstances qui les ont accom-

Autres barrages algériens, — En outre des barrages précédents, on en a construit un grand nombre d'autres de plus faible importance, qu'il est intéressant de signaler.

De 1868 à 1872, on a construit dans des conditions particulièrement diflQciles, à cause des crues de la rivière, un barrage sur le ChelifT à 20 kilom. en amont d'Orléansville. Ce barrage, qui crée une retenue de 11«» 75 de hauteur et de 5 000 000 de mètres cubes de capacité, a

(i) Vivien de Saint-Martin, Dictionnaire de Géographie,

85 mètres de longueur en couronne et 58 seulement à la base. Son épaisseur au sommet n*est que de 2°>50, mais elle atteint 10 mètres à la base. Le parement d'amont est dressé suivant un seul fruit rectiligne de V20' tandis que le parement d'aval est incliné suivant trois fruits successifs, de façon à amortir le choc des eaux. Ce barrage est, en effet, sujet à être surmonté par les crues de la rivière qui n'ont pas d'autre issue et dont le débit peut dépasser i 000 mètres cubes à ia seconde (^).

Un barrage en maçonnerie de 21 mètres de hauteur a été construit sur le Tlélat pour créer un réservoir d'une capacité de 720 000 mètres cubes, qui a été réduite, par les vase^, à 500 000 mètres cubes.

Sur l'Oued Magoum, à trois kilomètres d'Arzew, on a également établi un barrage composé d'un mur en maçonnerie de 68 mètres de longueur, prolongé sur la rive droite par une digue en terre de 2°^ 50 de largeur en couronne et de 38 mètres à la base.

Le barrage de la Djeddiouïa, construit sur cette rivière, affluent du Cheliff, & 4 kilomètres en amont du village de Saint-Aimé, constitue un réservoir dont la capacité primitive était de 2 000000 de mètres cubes, mais qui a été réduite par les vases au quart environ de ce volume. Le mur qui forme ce barrage a 15 mètres de hauteur sur 40 mètres seulement de longueur ; il a coûté 580 000 francs.

Un certain nombre d'autres grands barrages-réservoirs sont à l'état de projet en Algérie. Nous citerons seulement les deux principaux qui sont:

Un barrage sur le Saf-Saf, fleuve côtier de la province de Gonstantine, dans la gorge des Zardésas, emplacement qui permettrait de créer un réservoir de 22 millions de mètres cubes avec une dépense de 5000000 de francs;

Un barrage sur le Rhummel, dans la gorge de l'Oued-Atménia, un peu en amont de Constantine. Cet emplacement, exceptionneUement favorable, permettrait, avec une dépense de deux millions environ, de constituer une réserve de 70 millions de mètres cubes.

Barrages en maçonnerie construits à l'étranger. — Nous avons vu que l'Espagne possédait un assez grand nombre de ces ouvrages, dont beaucoup datent de plusieurs siècles, mais dont aussi quelquesuns, tels que ceux del Vilar et de Ilijar, sont construits d'après la nouvelle méthode française. Dans les autres pays, on a appliqué également cette méthode, mais avec une certaine timidité, et en donnant souvent aux ouvrages des dimensions notablement plus considérables que celles indiquées par la théorie. Nous signalerons seulement les plus intéressants.

Barrage de la Gileppe (Belgique), — Ce barrage a été construit sur la rivière de ce nom, pour créer un réservoir destiné à l'alimentation de la ville de Yerviers. La hauteur de la retenue créée est de 45 mètres, et la capacité du réservoir de 14 000000 de mètres cubes. Sa

(1) Annales des Ponts et Chaussées, Mémoire de M. Lamairessb.

construction ayant coûté 5549000 francs, le mètre cube de capacité est donc revenu â fr. 37 (*).

Quoique ce barrage ait été construit un peu après ceux du Furens, du Ternay et de la Rive, il n'a pas été édifié suivant la méthode rationnelle adoptée dans ces derniers ouvrages. On a, au contraire,

FiG. 89. — Profil du barrage de la Gileppe (Belgique).

employé un profil excessivement massif (fig. 89), et dans lequel le volume de maçonnerie employé est à peu près le double de celui qu'il pourrait être sans imposer une plus grande charge aux matériaux. La largeur en couronne atteint 15 mètres, et l'auteur du projet,

Fig. 90. — Coupe longitudinale du barrage de la Gileppe.

M. Bidaut, Ta déterminée en prenant une valeur un peu supérieure à la moyenne de celle qui existe au barrage d'Alicante, qui est de i9"50, et de celle adoptée au Furens, qui n'est que de 5" 70. Quant à la largeur à la base, elle atteint le chiffre énorme de 65™ 82, que rien ne paraît justifier,

(1) Voir le Génie Civil, tome Ul, n» 15, p. 3A9.

si ce n'est Tappréheasion des habitants de Verviers au sujet de l'établissement d'une aussi grande réserve deau un peu en amont de leur ville.

D'après M. Crugnola, la pression maximum atteint néanmoins 6 kilogr. par centimètre carré, et en adoptant le profil indiqué en pointillé à

FiG. 91. — Plan du barrage de la Gileppe et de ses abords.

l'intérieur du premier, on n'aurait obtenu qu'une pression de 7 kilogr., tout en réduisant de 1 738 à 781 mètres cubes le volume des maçonneries par mètre courant du barrage. Il est vrai que le profil proposé par M. Crugnola, de même que ceux du Furens et du Ternay, aurait eu son parement d'amont soumis à des extensions ; mais il est néan-

moins certain qu'on aurait pu réaliser de très grandes économies et obtenir une sécurité équivalente en employant les profils usités à la Mouche et au Char train.

Le barrage proprement dit repose sur une couche de béton de ciment qui atteint jusqu'à 7 mètres de profondeur. En plan, il est établi suivant un arc de cercle de 500 mètres de rayon, dont le développement est de 82 mètres à la base et de 235 mètres au sommet (ûg. 90). Cette grande longueur n'a pas été étrangère à la surépaisseur donnée à l'ouvrage, car M. Bidaut estimait, à tort comme nous Favons vu, que les murs de réservoirs doivent avoir une épaisseur proportionnelle à leur longueur.

Afin de ne pas affaiblir la résistance du barrage, on a cru devoir, de même qu'au Furens, placer les prises d'eau dans des galeries percées dans les flancs de la vallée. Ces galeries, situées une dans chaque rive, s'écartent de 100 mètres des extrémités du barrage (fig. 91), et ont 2™ 70 de hauteur sur 2"» 4.0 de largeur. Elles ont d'ailleurs servi, pendant la construction du barrage, à l'évacuation des eaux de la rivière, et elles ont été établies de 18t)7 à 1869, tandis que la construction du barrage a eu lieu de 1870 à 1875. Ces galeries renferment les tuyaux d'alimentation en fonte qui se réunissent dans un petit bassin d*où part le canal maçonné et couvert amenant l'eau au réservoir de la distribution de la ville de Verviers.

Aux deux extrémités du barrage se trouve un déversoir C de 27 mètres de longueur (fig. 90), pratiqué dans le roc, et dont les eaux sont ramenées par des canaux dans le lit de la Gileppe (fig. 91).

Barrage du Vymwy (Angleterre), — La ville de Liverpool vient de construire tout récemment, de 1881 à 1888, un réservoir destiné à son alimentation en eau potable. Ce réservoir, qui a été décrit en détail dans le Génie Civil (*), a été obtenu en barrant la vallée du Vyrnwy, afiluent de la Severn; il ne contient pas moins de 55 millions de mètres cubes et pourra fournir à la ville 181 720 mètres cubes d'eau par jour, tandis que l'aqueduc de la Vanne n'en ajnène à Paris que 110000. L'aqueduc qui le relie à Liverpool a 124 kilomètres de longueur et comporte des passages très coûteux, notamment un tunnel sous la Mers ey. Néanmoins, les dépenses occasionnées par ce beau travail ne se sont élevées, y compris celles relatives au barrage et aux réservoirs de distribution, qu'à 52500000 francs, tandis que Faqueduc de la Vanne, qui a, il est vrai, 173 kilomètres de longueur, a coûté, avec ses réservoirs, presque autant (50 millions), quoique son débit soit beaucoup moindre. Le barrage du Vyrnwy, à lui seul, a coûté 12260000 fr., ce qui donne fr. 22 pour prix de revient du mètre cube de capacité.

La hauteur de la retenue créée entra le lit de la rivière et le niveau du réservoir n'est que de 25°» 61, et la longueur totale

(1) Voir le Génie Civil, tome XXI, n» 23, p. 373; n» 25, p. 4ii.

du barrage atteint à peine 355 mètres, et du réservoir 8*élôve à 453 hectares, ce qui or été établi en un point extrêmement favorabl d'établir l'ouvrage sur un sol imperméable et de descendre les fondations a 1 S"* 30 en contre de sorte que la hauteur totale du barrage, e des fondations et le dessus du parapet qui s

FiG. 92. — Profil du barrage du Vyrnwy (Angleterre).

ment, est de 49°^ 10 (fig. 92). La hauteur de la retenue au-dessus de la base des fondations est de 39°> 345, mais il existe à l'aval une contre-pression correspondant à une hauteur d'eau de 13™ 725. Le profil adopté a 35'" 91 d'épaisseur à la base, et il comporte, à l'amont, un parement dont l'inclinaison générale est de y,.,, et, à l'aval, un parement formant déversoir et composé d'une courbe convexe raccordée par une ligne droite à une courbe concave. Le barrage est surmonté par une route de 6™ 40 de largeur, qui s'appuie sur sa crête par une série d'arcades d'un très heureux effet (fig. 93).

Le profil de ce barrage, dû à M. Deacon, est très satisfaisant au point de vue de la stabilité, car, ainsi qu'on le voit sur la figure, la résultante des pressions à charge est peu inclinée sur la verticale et elle rencontre la base à peu de distance de son milieu (*). On remarquera cependant que ce profil aurait pu être un peu élégi, car il comporte un cube de maçonnerie notablement supérieur à celui qui serait réellement nécessaire. D'après le général Clarke et M.Russel Aitken, qui ont été chargés de vérifier les calculs de M. Deacon, un profil notablement plus réduit que celui de la figure 4 aurait été suffisant. Toutefois, à cause du rôle de déversoir que doit jouer ce barrage, on ne saurait blâmer le surcroit de garantie qu'on a cru devoir se donner en augmentant notablement l'épaisseur.

Avec le profil adopté, la charge maximum à la base ne dépasse pas 9^«S2 par centimètre carré, charge qui est très admissible étant donné que le béton employé dans la fondation avait une résistance à l'écrasement de 320 kilogr. par centimètre carré. Le corps du barrage a, d*ailleurs, été construit entièrement en pierres de taille et blocs de grandes dimensions noyés dans du béton, mode de construction qui n'est sans doute pas irréprochable dans un ouvrage de ce genre. On peut craindre, en elTet, que, dans une pareille maçonnerie, rinégalilé des tassements n'entraîne des dislocations facilitant les infiltrations et, avant de l'apprécier, il est prudent d'attendre que l'expérience ait prononcé à cet égard.

Barrage du Croton (États-Unis), — Depuis 1842, la ville de New- York est alimentée par le lac du Croton, obtenu en barrant cette rivière à l'aide d'une digue en maçonnerie de 87 mètres de longueur, 12"' 20 de hauteur au-dessus de l'étiage, et d'une hauteur totale de 16°* 77. Le noyau de la digue, dont l'épaisseur au niveau de l'étiage atteint 18™ 61, est formé par des crèches juxtaposées et superposées avec un diaphragme intermédiaire en béton. De plus, le barrage est épaulé à l'amont par un remblai en terre perreyé, et son parement d'aval est formé par une courbe convexe dans le haut, se raccordant à une courbe concave dans le bas, de façon à conduire les eaux. Ce barrage doit, en effet, servir de déversoir, et, pendant les fortes crues, les eaux le surmontent de plus de 2 mètres.

La surface du lac créé est de 1(52 hectares et une tranche d'eau de 1"* 80 de hauteur suffit pour créer un approvisionnement de 2 millions 270 000 mètres cubes. Cette réserve, ajoutée au débit d'étiage de la rivière, permet de fournir un débit constant de 159 000 mètres cubes par 24 heures. Un aqueduc de 65 kilomètres de longueur relie le lac du Croton aux réservoirs de Central Park.

(1) Les chiffrps indiqués sur la figure et représentant les valeurs des forces en tonnes, se rapportent à uoe longueur de barrage égale à i pied anglais (o^SOS). Pour avoir les valeurs de ces forces par métro courant de barrage, il faudrait multiplier les chiffres inscrits sur la figure par 3,3.

A cause de l'énorme accroissement de population de la ville de New- York, la réserve du lac du Crolon est devenue insuffisante, et on poursuit en ce moment des travaux extrêmement importants afin de l'augmenter. Un barrage de 75 mètres de hauteur, construit un peu en aval du premier, déterminera une retenue couvrant une surface de 1 500 hectares et capable d'emmagasiner 120 millions de mètres cubes.

Barrage du Rio Grande (Isthme de Panama), — Ce barrage est particulièrement intéressant, tant à cause de son mode de construction que du but tout à fait spécial pour lequel il a été établi. Contrairement aux ouvrages que nous avons vus jusqu'ici, et qui, à part les barrages édifiés en Californie pour l'exploitation des mines d'or, ont un caractère permanent, le barrage du Rio Grande n'a qu'un caractère provisoire, puisqu'il est uniquement destiné à compléter un moyen d'exécution du Canal Interocéanique.

On sait que l'exécution d'une tranchée à travers la Cordillère qui sépare les deux océans présente de grandes difficultés, tant à cause du cube énorme dont elle nécessite l'enlèvement, qu'à cause de la cherté de la main-d'œuvre dans l'isthme colombien. La Société chargée de l'exécution de cette gigantesque tranchée s'est donc préoccupée, avec raison, de substituer les procédés mécaniques à la main d'homme, et elle a décidé de draguer, au moins en partie, les terrains assez peu consistants qui composent le col de la Culebra. A cet effet, elle a créé, sur les deux versants, des bassins destinés à recevoir '^|^ ^^^^ j

des dragues et alimentés par les ^""

petits cours d'eau qui se trouvent à Fig. 94.— Barrage daRio-Grande proximité. Le bassin du versant de (Isthme de Panama).

l'Océan Pacifique devant être alimenté par le Rio Grande, torrent qui, malgré son nom, n'a qu'un très faible débit, il a été nécessaire de créer une réserve permettant d'en emmagasiner les crues et de créer une prise d'eau à une altitude suffisante.

On a donc construit, dans un rétrécissement de la vallée situé à 1200 mètres environ du bassin de dragage, un barrage créant une retenue de li°» 60 (fig. 94) et constituant un réservoir de 500 000 mètres cubes de capacité. Grâce au peu de largeur de la vallée et à la soli^

dite de ses flancs, on a eu Tidée de déterminer le profil du barrage, non pas d'après la méthode ordinaire, mais en le considérant comme une voûte cylindrique à axe vertical et reportant la pression de Teau sur les appuis latéraux. Le rayon de l'arc de cercle suivant lequel son axe est implanté est de 15 mètres et son développement en couronne de 32*° 17. La fondation, en béton, solidement encastrée dans le rocher, n'a que 4 mètres de largeur et le mur lui-même n'a que 3™ 60 d'épaisseur à la base et 1*° 10 au sommet. On voit que cette disposition a permis de réaliser une très grande économie de maçonnerie, car si le mur avait été calculé avec la méthode ordinaire, c'est-à-dire sans tenir compte de la résistance des appuis latéraux, son épaisseur aurait été presque triple.

L'économie ainsi réalisée est d'autant plus importante que, dans l'isthme de Panama, la maçonnerie coûte excessivement cher. Ainsi, quoiqu'il ne soit entré dans la construction du barrage du Rio Grande que 143 mètres cubes de béton et 791 mètres cubes de maçonnerie de moellons, les dépenses se sont cependant élevées à 128320 francs. Malgré cela, grâce au profil adopté età l'emplacement exceptionnellement favorable dan<« lequel il est établi, le prix du mètre cube de capacité utile est cependant inférieur à celui obtenu dans beaucoup de barrages construits en France, puisqu'il n'est que de fr. 20.

Une conduite en tôle de 0"50 de diamètre, traversant le mur et fermée par un robinet-vanne, conduit les eaux au bassin de dragage, et un déversoir de 6 mètres de longueur, arasé à 0^ 60 au-dessous du couronnement du barrage, placé sur la rive gauche, suffit pour l'écoulement des crues. Ce barrage, construit en 1888, s'est, depuis, parfaitement comporté, et l'on n'a remarqué sur son parement d'aval que des suintements insignifiants.

Barrages Hindous. — L'Inde peut être considérée comme la terre classique des réservoirs, et leur usage pour les emplois agricoles y remonte à la plus haute antiquité. Pour donner une idée du dévelopnement qu'y a acquis ce genre d'ouvrages, il nous suffira de dire que, dans la seule province de Madras, on compte plus de 50 000 réservoirs, grands ou petits, et que la longueur de leurs digues dépasse 50 000 kilomètres (1). Ces digues sont, d'ailleurs, presque toutes construites en terre, suivant les procédés que nous avons indiqués; cependant, dans ces derniers temps surtout, on a construit dans l'Inde un certain nombre de barrages en maçonnerie très importants. Nous dirons quelques mots seulement des principaux.

Barrage de la Betwa, — Ce barrage a été récemment construit sur le cours de la Betwa, affluent de la Jumna, rivière dont le débit pendant les crues atteint 20 000 mètres cubes à la seconde. Fondé sur le rocher granitique, il est entièrement construit en pierres de granit

(1) V* Congre* de navigation intérieure. Rapport de H. Barois.

avec mortier de ciment, et s'élève à plus de 15 mètres au-dessus des pointe les plus bas de la vallée (fig. 95). Il a 4» 50 d'épaisseur au sommet et 18"»60 à la base, et son profil, peu rationnel d'ailleurs, présente un parement courbé très incliné du côté d'amont, tandis qu'à l'aval, il présente un fruit rectiligne moindre. Un petit contrefort en maçonnerie établi tout le long du barrage, au pied du parement exlé-

Fig. 95. — Profil du barrage de la Betwa.

rieur, protège la surface rocheuse contre les afifouillements que pourrait produire l'énorme masse d'eau qui, en temps de crue, se déverse par-dessus la crôte de l'ouvrage. Malgré la forme défectueuse c|u déversoir, ce barrage a pu, sans qu'il en soit résulté aucun dommage, être surmonté par une lame déversante de 5 mètres de hauteur.

Barrage de la Mutha. — Ce barrage, dont la construction a été commencée en 1868, a une longueur de 1 120 mètres, non compris un déversoir de 440 mètres de développement. Sa hauteur maximum est de 30 mètres au-dessus du lit de la Mutha, et de 32°* 10 au-dessus dp soi de fondation. La section du mur a la forme d'un trapèze dont {a largeur en crôte est de 4" 35. Le déversoir est arasé à 3™ 25 en contrebas du couronnement, de sorte que la hauteur de l'eau emmagasinée est de 26" 50; mais, comme le seuil des prises d'eau est à 8°i70 audessus du fond du réservoir, il en résulte que la hauteur de la couche d'eau utilisable n'est que de 17°* 80.

La surface du réservoir atteint 1400 hectares et sa contenance totale 1460000000 de mètres cubes Défalcation faite du volume situé audessous des prises, la capacité réellement utilisable est encore de

90 millions de mètres cubes; mais, comme Févaporation enlève annuellement une hauteur d'eau de 1"»20, le volume d*eau à débiter n'est que de 78 millions de mètres cubes.

La dépense tolale de construction s'étant élevée à 6 200 000 francs, le prix du mètre cube de capacité utile est de fr. 07.

Barrage de la Tansa. — x^ous ne dirons que quelques mots de ce barrage, dont la construction est toute récente et dont on trouvera une description détaillée dans le Génie Civil (^).

Il est destiné à créer, dans la vallée du cours supérieur de la Tansa, un réservoir d'alimentation pour la ville de Bombay. Sa longueur atteint 2 684 mètres, dont 483 servant de déversoir, et sa hauteur actuelle est de 35°^ 99; mais on a prévu un exhaussement capable de la porter à 41 >° 17. Son profil, plus rationnel que les précédents, a été calculé d'après les formules de M. Bouvier, et il est beaucoup plus économique que celui du barrage du Vyrnwy, qui a à peu près la même hauteur.

Le lac formé par ce barrage a 920 hectares de superficie et une contenance de 70850000 mètres cubes qui, par l'évaporation, est réduite à 50 974 000 mètres cubes, volume actuellement suffisant pour les besoins de Bombay. Quand le barrage sera exhaussé, la contenance du réservoir atteindra 141 500 000 mètres cubes et sa surface 1 425 hectares.

Le réservoir de la Tansa est relié à la ville par un aqueduc de

91 kilomètres de longueur, pouvant débiter plus de 150 000 mètres cubes par 24 heures.

L'ensemble de ces travaux, exécutés de 1886 à 1892, a coûté 35 millions 432 000 francs.

Considérations pratiques sur les barrages en maçonnerie. — L'étude que nous venons de faire montre que la détermination du profil des murs de réservoirs est une question très délicate et que ce n'est que peu à peu, et seulement dans ces dernières années, que l'on est arrivé à une forme irréprochable. Aujourd'hui, il semble qu'on peut considérer comme définitive la théorie qui a été consacrée par les barrages de la Mouche et du Ghartrain; mais il ne faut pas oublier que cette théorie est basée sur la loi trapézoïdale, qui, quelque plausible qu'elle soit, n'en est pas moins une simple hypothèse. Or, cette hypothèse n'est admissible que si Ton peut compter sur une parfaite homogénéité de la maçonnerie, condition essentielle pour que les déformations soient partout proportionnelles aux efforts subis. On devra donc s'attacher avec le plus grand soin à réaUser cette homogénéité de la construction, et pour cela le mur devra, ainsi que le fait si justement remarquer M. Guillemain, être construit dans toutes ses parties avec les mômes moellons, la même chaux, le môme sable et les mômes maçons.

(1) Voir le Génie Civil, tome XXVI, n« 13, p. %{U

Il est également indispensable que le sol de fondation soit incompressible et inaffouillable, nous dirons môme imperméable, car si, malgré sa solidité, ce sol pouvait livrer passage à des ûltrations, les sous-pressions ainsi produites sur la base du mur tendraient, comme nous l'avons vu, à détruire ou tout au moins à diminuer sa stabiiité. On doit, d'ailleurs, chercher autant que possible à obtenir cette imperméabilité dans la masse du mur lui-même, car il parait certain que Faction lente, mais persistante, des iiltrations doit avoir pour effet de changer la composition des mortiers et de diminuer leur résistance. Dans son rapport au V® Congrès de navigation intérieure, M. Bouvier a fait remarquer que, même dans les barrages les plus solidement établis, on remarque des suintements importants qui se traduisent par des efflorescences calcaires sur le paiement d'aval. Les meilleurs revêtements sont insuffisants pour procurer Tétanchéité lorsqu'ils sont soumis à des charges d'eau de 30 à 50 mètres et, sous l'influence de ces énormes pressions, l'eau parvient à s'infiltrer, non seulement à travers les mortiers et les enduits, mais même à travers les moellons. Aussi, sur la proposition de M. Bouvier, le Congrès a-t-il adopté la résolution suivante :

« Il convient d'appeler l'alteotion des Ingénieurs sur les mesures à prendre pour éviter les infiltrations dans les maçonneries, et pour en atténuer les effets au cours de l'exploitation. »

En dehors de l'excellente qualité des matériaux employés et du soin apporté dans leur mise en œuvre, une des meilleures précautions à prendre pour assurer l'imperméabilité parait résider dans là mise en charge progressive des maçonneries. Non seulement il convient de ne leur imposer la charge maximum qu'elles doivent supporter que lorsqu'elles ont atteint leur solidité à peu près complète, mais il parait utile que cette charge s'établisse aussi lentement que possible, de façon que le tassement qui en est la conséquence ait lieu graduellement.

Enfin, il est très important que les orifices d'évacuation soient établis avec des prévisions suffisamment larges pour que, même en cas de crue extraordinaire, les eaux ne dépassent pas le niveau maximum assigné à la retenue, car, ainsi que nous l'avons vu, toute surélévation du plan d'eau se traduit par un accroissement rapide des pressions subies et par un déplacement vers l'aval de la courbe des pressions, qui peut faire sortir cette courbe du tiers médian du mur. Quant aux ouvrages de prise d'eau, ils peuvent être établis, soit en tunnel dans les flancs de la vallée, si la disposition des lieux s'y prête, soit ménagés dans le corps même du barrage, mais, dans ce dernier cas, on doit prendre toutes les précautions nécessaires pour ne pas affaiblir la résistance de l'ouvrage.

Considérations générales sur les barrages -réserroirs. — Choix du système de digue. — Nous avons vu que le système des barrages mixtes en terre et en maçonnerie devait être abandonné, de sorte qu'il ne reste en présence que les digues en terre et les murs en maçonnerie.

Il reste à voir dans quels cas on devra faire choit de Tun ou de l'autre de ces deux genres de construction. D*après M. Guillemain, pour les retenues d'une grande hauteur, les digues en maçonnerie présentent une supériorité marquée, toutes les fois que la fondation sur un sol incompressible et imperméable est réalisable. « Au point de vue de la résistance, comme à celui de la durée et d'un £edble entretien, la maçonnerie oflre des garanties qu'on ne peut pas attendre d'un remblai, quelque soigné qu'il soit. » De même, M. Krantz estime que l'on doit recourir aux barrages en maçonnerie toutes les fois que le sol de fondation se trouve à une profondeur peu considérable, et que ce n'est que lorsqu'on ne peut pas fonder convenablement qu'il y a lieu de recourir aux digues en terre. A son avis, « les digues en maçonnerie paraissent devoir être la règle et les autres l'exception, surtout pour les grandes hauteurs ».

La hauteur qu'il est possible d'atteindre avec les digues en terre est, d'ailleurs, ainsi que nous l'avons vu, assez limitée, et, si l'on peut citer de ces sortes d'ouvrages atteignant et dépassant même 30 mètres, il ne s'ensuit pas qu'il y ait là un exemple à imiter. Au contraire, l'emploi de la maçonnerie permettrait d'atteindre aisément des hauteurs au moins doubles, si c'était nécessaire!

On peut d'ailleurs se demander s'il y a réellement avantage à donner aux digues de retenue une très grande hauteur, c'est-à-dire si, pour un emmagasinement d'eau d*un volume donné, il convient de construire un réservoir unique ou plusieurs réservoirs moins v-astes, échelonnés le long de la vallée. M. de LIaurado a examiné cette question, dans son rapport au V^ Congrès de navigation intérieure, et s'est prononcé en faveur de la seconde solution, bien qu'elle soit plus onéreuse; mais, ainsi que l'a fait remarquer M. Delocre, le choix à faire doit être surbordonné à la configuration de la vallée. Dans beaucoup de cas, on trouvera, au contraire, avantage à construire des digues de grande hauteur, car ce n'est que dans la partie supérieure que les réservoirs offrent de grandes surfaces, et, par suite, de grandes capacités.

Prix de revient des réservoirs, — Le prix du mètre cube de capacité des réservoirs est extrêmement variable, puisqu'il dépend non seulement des matériaux et de la forme de la digue, mais surtout de l'emplacement choisi. On peut néanmoins lui assigner, en chiffres ronds, comme limites extrêmes, fr. 01 et 1 franc. Nous avons vu, en effet, que le mètre cube de capacité du lac Eurêka (Californie) n'était revenu qu'à fr. 008 et celui du réservoir de Kabra (Inde), qu'à fr. 009, tandis qu'aux réservoirs du Gouffre-d'Eofer et du Pas-du-Riot, le prix de revient de la capacité utile a légèrement dépassé 1 franc par mètre cube. Les chiffres ci-dessus se rapportent d'ailleurs à des cas extrêmes, et, en général, le prix du mètre cube utilisable pour l'emmagasinement des eaux varie entre les limites plus restreintes de fr. 06 (les Settons) et fr. 50 (le Ban).

Il faut, d'ailleurs, remarquer que certains réservoirs peuvent se remplir plusieurs fois par an, de sorte que leur effet utile n'est pas seulement mesuré par leur capacité et que le prix de revient du mètre cube d'eau annuellement fourni est alors très notablement diminué.

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