‹ Étude Théorique & Pratique sur les Chemins de Fer d'Intérêt Local Les Tramways et Autres Voies Ferrées SecondairesChapitre 41 sur 55 · LES CHEMINS DE FER INDUSTRIELS ET MINIERS · texte numérisé non relu

LES CHEMINS DE FER INDUSTRIELS ET MINIERS

Ces chemins de fer sans avoir l'importance des chemins de fer d'intérêt local et des tramways méritent cependant d’être étudiés.

- Ils étaient déjà prévus par la loi de 1865 en son article 7.

La loi de 1880 s’en occupe également ; l’article 22 les dispense de l'obligation de poser des clôtures.

Les chemins de fer industriels et miniers sont de différentes sortes :

a) Chemins de fer que les industriels établissent pour leur usage personnel.

b) Embranchements qui font partie des voies concédées

aux Compagnies et sont destinés à relier les établissements

industriels à la ligne principale.

c) Embranchementis construits par les industriels pour

relier leur exploitation à une ligne de chemin de fer.

d) Voies ferrées établies en vertu des lois du 21 avril 1810 et du 27 juillet 1880 sur les mines.

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