CCXXXIV DOCUMENTS

cette question mérite une solution plus précise : nous allons vous la présenter.

Les lois militaires imposent trois zones de servitude militaire autour des places de premier ordre. Dans la première zone, qui a 2o0 mètres de rayon en partant de Tescarpe, on ne peut point bâtir. Dans la seconde, qui s'étend à 487 mètres, à partir du même point, on peut bâtir en terre ou en bois, à la condition de démolir à la première réquisition. Dans la troisième zone, qui comprend 974 mètres de rayon, on ne peut ni creuser des fossés, ni faire des levées sans autorisation de l'administration de la guerre. Les servitudes s'établissent sans indemnité, sur une simple ordonnance royale, qui classe une ville au nombre des places de guerre.

Les hommes de Fart nous ont démontré qu'on pouvait, sans danger pour la défense de Paris, réduire toutes les zones de servitude à la première, qui n'est que de 250 mètres.

Ce serait une exception pour Paris seul, exception méritée, et qui réduirait à peu de chose les inconvénients des servitudes militaires.

Ce n'est pas tout. Les portions de terrains sur lesquelles il y a avantage à construire, sont les bords des routes. Or, l'Étal a intérêt à les acquérir pour y construire, au moment de la guerre, des ouvrages défensifs de portes. Afin de ne pas gêner la circulation, on s'est proposé de ne pas construire encore les portes, et de laisser des ouvertures dans l'enceinte pour chaque roule. 11 faudra donc un jour les couvrir d'ouvrages ouverts à la gorge ; et on a dès lors un motif d'acquérir les bords des routes dans l'étendue de la zone de 250 mètres. Celte dépense peut se circonscrire entre 6 ou 7 millions. Ajoutée à celle de 135 niillions, elle porterait à liO millions environ le total à peu près certain de la dépense.

On n'indemniserait ainsi personne, mais on achèterait les terrains qui seraient jugés utiles.

Ainsi donc, messieurs, toutes ces impossibilités de nourrir, de fortifier les grandes capitales, s'évanouissent une à une. Il reste à la place de ces impossibilités des difficultés grandes, sans doute, mais des difficultés surmontables pour une grande nation, et qui ne iont pas au-dessus de nos moyens, de notre patriotisme.