CHAPITRE lY

du fleuve; puis à partir de Téglise de San-Gioi^anni^ dei-Fiorentini , il 'aurait atteint en deux alignements la culée An ponte Sisto. Sur ce tracé, à Texception du palais Falconieri , on ne rencontre que des maisons de peu de valeur, dont la partie conservée gagnerait beaucoup à l'ouverture d'une voie de circulation. Cette portion du quai aurait eu 1,300 mètres. En aval du ponte SislOy le quai eût été établi sur la grève malsaine qui s'étend en avant du Ghetto ou quartier des luifs, et jusqu'au ponte Quaitro-Cappi il n'y avait aucune acquisition à faire : au delà, et jusqu'au temple de Vesta, il aurait fallu acheter et occuper un assez grand nombre de maisons et de jardins , mais tous d'une faible valeur ; enfin jusqu'au pied de TAventin, où devait s'élever le pont d'Horatius Coclès , on se serait établi sur la berge , dans l'emplacement du port délia Mçrmorata. Cette troisième portion de quai aurait eu 1,400 mètres de développement. Ainsi le quai aurait couvert sur la rive gauche une étendue d'environ 4,S00 mètres.

Sur la rive droite il se serait rattaché au pont Saint- Ange, et il aurait été établi en rivière, en décrivant une vaste courbe rentrante en avant des bâtiments de l'hôpital du Saint-Esprit jusqu'à la rencontre de la rue délia Longara, en face du palais Salviati. De ce point qw ponte Sisto, un seul alignement eût été tracé aux dépens des jardins du couvent de SanrGiaœmo alla Longara et de la Famesina; et c'est dans cette partie que la nécessité de cet ouvrage est la plus évidente , puisque le Tibre est réduit , entre les jardins de ce dernier palais

et le palais Falconieri , à 53 mètres de débouché. C'est aussi sur ce point que Tadministration française fit exécuter des travaux considérables, qui faciliteront l'exécution d*un projet si important à la salubrité de Rome. Cette portion de quai aurait eu 1,530 mèta*es.

Du ponte SUto au ponte Rotto on pouvait s'établir en rivière, puisqu'elle a dans cette partie plus de 150 mètres de largeur ; on n'avait donc aucune acquisition à faire ; enfin, duponte Rotto à la place de Saint-Michel et au port de Ripa-Grande, des propriétés de peu de valeur occupent seules le rivage. Cette seconde partie du quai de la rive droite aurait eu 1,250 mètres ; en tout, 2,800 mètres de longueur sur ce bord.

Il est difficile de calculer au juste la dépense de cette construction, d'une longueur totale de 7,000 mètres, à cause du prix très-variable des propriétés à acquérir ; mais on ne peut se dissimuler qu'elle serait considérable. Cependant, comme on pourrait se borner à la construction du quai de la rive gauche entre la place du Peuple elle pont Saint- Ange, et entre le ponte Sisto et la place délia Bocca délia Ferità, et, sur la rive droite , à la portion entre le palais Salviati et le port de Ripa-Grande, la dépense se réduirait, d'après les calculs de l'ingénieur français, à 4 ou 5 millions de francs. Mais les avantages seraient immenses : d'abord la navigation du Tibre cesserait d'être interrompue, et les marchandises venant de l'intérieur des terres, ou destinées pour ces contrées, seraient, sans frais de transport par terre , transbordées directement avec une éco-