RECETTES BRUTES

DÉPENSES

d’exploitation

PRODUITS NETS d'exploitation

totales.

kilomé¬

triques.

totales.

kilométri¬

ques.

totaux.

kilomé¬

triques.

Angleterre et pays de Galles.

Écosse. . . .

Irlande . . .

et moyennes.

Malgré le chiffre élevé de cette recette nette; kilométrique, le taux moyen des intérêts servis aux capitaux engagés sous forme d’actions ordinaires, garanties ou privilégiées et d’obligations simples ou consolidées, n’a pas dépassé 4, 5 °/0 pendant cette même année. Cela tient à ce que ces capitaux atteignent le chiffre de 10,831,000,000 fr., soit 013,000 fr. par kilomètre.

Ajoutons quelques renseignements statistiques fournis par les états publiés par le Board of Trade, pour l'année 1877 :

I* Voyageurs . 37,01 0/0

Grande vitesse . 5,13

Marchandises en P. V . 34,17

Recettes diverses . 3,69

(Le service de la petite vitesse se fait avec une telle rapidité que la grande vitesse, telle qu’on l’entend en France, ne forme qu’une partie insignifiante des transports.)

Répartition des classes pour 100 voyageurs.

pour 100 francs de recette.

l,e classe.. . . 8 voitures.

2e classe.. . . 12 —

3e classe. ... 80 —

lre classe ... 19 —

2e classe ... 15 —

3° classe ... 60 —

Abonnements. 6 —

Parcours total des trains de marchandises. . . . 175,051,711 kilomètres.

Nombre total des tonnes transportées . . . 215,372,184 tonnes.

Recette moyenne par tonne transportée . 3, ,82

— d’un train kilomètre . 4'.90

Dépense moyenne. — . 2f.39

i°. — Chemins de fer allemands.

Nous n’avons sous les yeux, pour l’année 1877, que les résultats donnés par les chemins saxons, de Nassau et de la ligne de Berlin à Hambourg; encore ces derniers sont-ils relatifs à l’année 1876.

RÉSULTATS DE L’EXPLOITATION. 267

des

LONGUEU RS

kilométri-

RECETTES