Partie de la manivelle
Poi<fa.
Longueur du levier de la manivelle.
Développement de ce levier . . 1
aa ,43
Équarrissage 3* * *
Tourillon de la manivelle.
Diamètre du tourillon de la ma- 3
nivelle. . . . -- r* ' '
Longueur 1 . . 7
Bielle de la manivelle en hêtre.
Longueur J
Équarrissage en bas 0,oa4a
ao,Ô7
Id. en haut \
Deuxlbandeaut en fèr de la bielle. *
Largeur. *. , . . S. . .
b,oi 5
Épaisseur \
Deux crapaadines de la bielle. » ‘ ,
Longueur 1 * . . 3 *
Équarrissage . J" ' "
Deux petits montans de cheville.
Longueur • • \
Équarrissage 3 *
Total du poids de la bielle
Châssis de la scie.
Fer pour maintenir la largeur du châa».
i^a Longueur a
o,o 55 Équarrissage i’
Deux pattes à'id.
o,i 5 Longueur . , . . ^
o,o6 Largeur
o,oa Épaisseur }
36 , ad
Report.
SolUiW.
Denx boulons dV<f.
0,3 1 Longueur
Deux autres boulons.
Longueur
Diamètre des quatre boulons.
o,oa
Équarri. des écrous et des tètes. > Épaisseur des Ecrous
Épaisseur des têtes )
Deux équerres en fer pour renforcer le chèssis.
0,67 ' Développement
o,o5 Largeur. . . .' f * ' *
0,03 Épaisseur )
Huit boulons pour id.
0,1 Longueur
o,o33 Équarrissage
Huit écrous et têtes.
o,o 4 o Équarrissage ,....)
0,03 Épaisseur des écrous {' * *
0,01 Épaisseur des têtes.
Deux bandes inferieures du cbêssis à Tendroit de la scie.
1 '*. bande. •
bande.
PoUs.
Longueur
Largeur.
Épaisseur
a‘. bi
Longueur
Largeur .
Épaisseur
Deux montans de chêssis eu chêne.
0,09 Largeur
0,07 Épaisseur
3,85 Longueur
d reporter.
• Report. . .
i'*. traverse supérieure en hêtre.
o,a4 Largeur
0,1 Épaisseur . . . .
Au
milieu.
i.ai
Longueur .
Aux deux extrémités.
Largeur
Épaisseur
Longueur
a*. "traverse supérieure.
0,137 . Largeur,
0,078 Épisseur
0,143 Longueur
Traverse inférieur^ o,ao Largeur.
0,07 Épisseur v,43 Longueur Poids d^ la lame de scie avec les deux m&choi-
, res en fer qui servent k la retenir
Deux boulons en fer pour maintenir les deux traverses supérieures.
o,o35 Équarrissage
0,58 Longueur
o,o65 Équarrissage des écrous et têtes.
0,03 Épaisseur des écrous
0,01 Épaisseur des têtes
SoUdM.
o,ooi4a>
Foid»* loi, 8a
Somme. . . 307, 33
Course du châssis 0,68
On n’a pas compris ici le poids de quelques petites pièces qui font mouvoir le chariot.
