BA«B
et force motrice
fp.
LOTB&
des
ft-.
TOTAL
fr.
Cet prix comprennent le chargement et le déchargement , mais non pas la prise non plus que la rrmwe à domicile. "« i»«
in..*^2!"5l*"J® -fiA*^' s?™*"? ®" *« *o*'» »» ftculléaux exploitants de
î.! SîiifuH?."/"^?* d'employer des véhicules à eux. C'est ^ana ce but
1 est lïite la distmction qui se remarque dans les deux premières classes.
raines qu
Il a fallu dix ans aux compagnies anglaises pour entrer résolument dans la voie des tarifs abaissés. Nous serions injustes de demander plus de hardiesse et de précipitation à nos compagnies.
Bornons-nous à faire remarquer que les tarifs actuels de nos railways, sans avoir atteint la limite des réduotiens qui ne peuvent manquer d'arriver avec le temps, sont déjà assez modérés.
On paie sur nos lignes les plus Importantes :
DÉS10HATIO1I9.
Do HâfniParis
De Parit an Hârre .'.
De ValencienDes à Paris
De Paris à ValeDciemes
De Strasboarg i Bâle (transit).
»ÀB TORIIB BT KILOmkTEl,
ebargement et déchargement compris
D'Orléans à Paris
De Paris i Orléans
DeToors i Orléans
D'Orléans à Tours
De Strasbourg i Mulhouse. . . • De Mulhouse i Strasbourg. . . .
Hors classe.
4re
classe.
classe.
fr.
ftr.
classe.
fr.
des se,