‹ Études sur les voies de communication perfectionnées et sur les lois économiques de la production du transport [microform]Chapitre 173 sur 212 · CHEMIN DE FER D^ANDREZIEUX A ROANNE · texte numérisé non relu

CHEMIN DE FER D^ANDREZIEUX A ROANNE

L'exploitation du chemin d'Andreiîeax à Roanne, 8*étend de Roanne jusqu'à Saint-Ëtîenne. Ponr arrifer i cette dernière ville , la compagnie de Roanne traverae, moyennant péage, le chemin de fer d'Andreneox i Saint-Étienne, dit chemin de fer Ronnier.

La distance de Saint-Ëtienne à Roanne est de 82 kilomètres , dont 67 appartiennent an chemin d'Andreneu à Roanne.

Le chemin de Saint-Ëtienne à Roanne est la plus Imparfaite des lignes que nous possédions en Trance , an point de vue du tracé ; indépendamment de rampes de6 et de 9 millimètres qui s'y rencontrent sur de grandes longueurs, on y traverse 9 kilomètres de plans inclinés, dont la pente varie entre 3 et 6 centimètres , et qui sont séparés par des paliers trop courts pour permettre un autre moteur que les chevaux. Or, entre les chevaux et les locomotives , la différence des frais est presque de moitié ; on en a eu la preuve, quand, le 1"^ juillet 1845, oo a remplacé entre Roanne et la Roche , la traction animale par le remorquage à vapeur : les frais de traction, qui étaient antérieurement de 0 fr. 035 par tonn^ sont descendus à 0 fr. 02.

Du reste , on peut juger des améliorations apportées dans ce chemin et de celles qui restent encore à obtenir par le rapprochement des résultats de l'exploitation des dernières années.

En i84S a?ec une recette de i7l,5S8 f. la dépense a été de M 1/i C^

iSiS — 570,339 — 761/1 —

18 i4 — 710,021 — 7il/« —

C'est, d'ailleurs, aux marchandises qu'est dû pardessus tout l'accroissement des recettes ; les marchandises ont produit en effet :

Marcbandlset. Honille et eoke.

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