TRANSPORT DES HOUILLES

La descente du Rhône s'effectue dans des bateaux en sapin dont la contenance ordinaire est de 250 tonnes, qui coûtent de 2,500 à 3,000 fr., et qui ne durent que cinq années. Aussi le loyer des bateaux sur le Rhône est- il couramment de 6 fr. par jour. Un bateau fait de deux à trois voyages par an.

Le voyage de Givors à Toulouse diA^ 58 jours, aiasi distribués :

Temps du cbaigement, du déchargiemeat, du transbor-

demeot à Beaacaire et des stationnements 38 joiin.

Desceole du Rhône S

Voyage en canal • U

Total. ... 58 îoun.

^ÀT DBS rmàïB vooft im totasb.

t* Ftais préparatoire et acceuoires du transport:

PtrbalMu. Partoniie. «Ikitoa.

Chargement et déchargement,

garde et égouttage du bateau et sur-

TeiUance de Topération &50 f. » » •

38 jours de loyer de bateau à 6 f. 888 » » »

Frais divers 98» » »

Frais de route :

Rh&nê m descenie.

Frais de passage des ponts :

345 kilom. de Rhône (1) 71 » 0 384 Of.OOlM

Frais de marine :

Patron du bateau, nourriture \ comprise 85 f. 1

5 mariniers à 50 fr. Tun. 350 1

Perte sur le bateau, re- l « ««t ^ r «m a «m«>

préaentaut les frais de re- * *•* * * ** * •"•

monte et te loyer d« véhi* cule 870

Assurance à raison de 8 o/o 130 /

Droits de navigation :

3i5kHom. de RhôneàOf.0165.. 103 p 0 40i 0 00185

Canaux du Midi.

Les bateaux de canal ne peuvent porter que 125

(1) Voici le sous-détail de cette dépense :

l'rois renforts au pont de Condrieu , 6 fr. — Un pilote i Doigcm» 8 fr. — Un pilote de Valence à la Voulte, 7 fr. — Un pilote de la Voulte au bourg Saint- Andéol, 13 fr. — Trois renforts de Vivien an Roufg , 18 fr. — Un Idiote au Pont-SainirEsprit, 8 fr. — Un reniort du Pont-Saint-Es|)rit au Lès, 5 fr. — Un pilote à Avignon, 3 fr. — Trois renforts pour passer à Beaucaire^ls fr.

tonnes an plus ; encore à ce tonnage sont-ils tellement remplis qu'ils ne sauraient traverser l*étang de Thau sans danger : le moindre vent suffirait pour les couler bas. On distribue donc dans trois bateaux achetés à Beaucaire le chargement de 250 tonnes, puis en entrant dans le canal du Midi, on verse dans deux bateaux le chargement des trois et l'on revend Tallége.

Par tonne Total. Par tonne, et ktlon.

Frais de halage :

3i0 kilom., canaux de Beaucaire, des Étangs et dn Languedoc, mulets et muletiers. . 400 f. I

Nourriture des mulets I ^„^. ^r^.^ ^«^«.^

pendant 15 joars i5 ^ *^^' * *'-**^ •^««^

SO kil., étang de Thau, traversée par remorqueur à voile 40 /

Frais de marine :

5 mariniers à salaire fixe. 806 f.

Nourriture des dits.. . . 00

Perte sarles bateaux, sur . ^, - , * -. .^...u^

rallége et sur les agrès, > 874 n 3 500 0 OOOW

représentant l*usure et le loyer 3SS

Droits de navigation :

340 kilom. àOf.Oa. 1.700 » 6 800 0 03000

BÈCAFITULATION DBS FRAIS.

Frais préparatoires et accessoires 3 190 0 00630

Frais de route :

Halage 3f.3U| ^^ ^. ^ ^,^^

Frais de marine S SOoj " ~* ^ ^*^*

Droits de navigation 7 90i 0 01300

Total 311418 Of.03611

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