CHAPITRE XIII

SoMMAiWE. — Superficie : 33 000 kilomètres carrés.

Population : 5 672 000 habitants. Soi bas, formé d'aliuvions ou ailleurs de sables et de tourbières. Régions les plus déprimées : la Zélande, les deux Hollandes et surtout l'ancien lac de Haarlem ( — 4™, 50). Contraste entre la richesse des polders et les landes de la Campine. — Seul, le Limbourg est accidenté.

Climat maritime, mais hivers plus rigoureux qu'en Angleterre. Pluies : 70 centimètres. Brumes fréquentes. Sol imprégné d'eau.

Hydrvgraphie. — La Hollande reçoit les eaux d'une grande partie de l'Europe centrale et possède les bouches du Rhin : Yssel, Lek, Waal, les bouches de la Meuse (Maas) et de Y Escaut (Schelde). Les travaux de drainage (digues et canaux) ont transformé en polders les terres conquises sur les eaux.

Côtes sablonneuses, mais découpées au nord par les golfes du Dollart et du Zuiderzée et les îles de Frise : au sud par les bouches du Rhin, de la .Meuse et de l'Escaut, dont les bras larges et profonds séparent les îles de la Zélande.

Géographie politique. — Population très dense : 102 habitants par kilomètre carré; race germanique; religion protestante.

Onze provinces: Hullande septentrionale (ch.-l. Haarlem, 65 000 hab.); Hollande méridionale (ch.-l. La Haye, 218 000 hab., cap. du royaume); Zélande (ch.-l. Middelbourg); Utrecht; Gueklre (ch.-l. Ar)ihem) ; Over-Yssel (ch.-l. Zwolle); Drenthe {d\.-l.Assen); Frise [ch.-l. Leeuwardenj; Groningue (ch.-l. Groningue) ; Bradant (ch.-l. Bois-le-Duc) ; Limbourg (ch.-l. Maastricht).

Les deux grands centres commerciaux sont: Amsterdam (564 000 hab.) et Rotterdam (390 000 hab.).

Productions et commerce. — L'agriculture est très perfectionnée. Les prairies nourrissent 1 600 000 bêtes à cornes et procurent les principaux articles d'exportation : beurre et fromage. Pommes de terre cultivées dans les terres sablonneuses. Pêche active.

La Hollande n'a pas de raines. L'industrie comprend surtout le tissage de la toile et de la laine, les distilleries, raffineries et les constructions navales.

Les voies navigables forment un réseau de 5 070 kilomètres, plus long que celui des chemins de fer. Principaux canaux : Nord-HoUand et Nord-See canal. La marine marchand.3 est restée prospère, malgré le manque de bois, de fer et de houil'e.

Commerce extérieur très actif : près de 8 milliards.

Colonies : Indes orientales : les iles de la SjiuJe, Bornéo, les Moluques, une partie de la Nouvelle-G;iin''o: — Indes occidentales : Guyane et Antilles néerlandaises (total : 2 million-; de kilonn'trcs carrés).

204 DESCRIPTION PAHTIGULIÈKE DES ÉTATS EUHÛPÉENS.