‹ Expériences sur le rendement des locomotivesChapitre 22 sur 26 · CONSOMMATION DE VA PE U K · texte numérisé non relu

CONSOMMATION DE VA PE U K

sèche en kilogs.

Pourcentage de la différence

et date du train.

développée

chevaux-

vapeur.

Totale.

par km.

du

parcours

total.

par cheval et par heure.

Totale.

par km du

parcours

total.

par cheval et par heure.

entre la

consommation d’eau et celle de vapeur.

Train N° 87 du 10 juillet 1001

Chartres à Courtalain

53 km. 800.

10 lï

Train N° 86

du 4 août 1902

Niort à Parthenay

44 km. 700.

Train N° 86

du 9 mai 1902

St-Mariens à Jonzac

37 km. 800.

QO

Pons à Saintes

24 km. 100.

Train N° 98 du 10 mai

Niort à Thouars

89 km. 800.

00 ~kT

Train N° 86 du 14 mai

St-Mariens à Jonzac

37 km. 800.

Train N° 86 du 15 mai Niort a Parthenay

44 km. 700.

Parthenay à Airvault

20 km. 600.

12iir

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