‹ Expériences sur le tirage des voitures, faites en 1837 et 1838Chapitre 16 sur 48 · EFFORT EMPLOYE · texte numérisé non relu

EFFORT EMPLOYE

frottement

des

essieux.

kil

kii

RESISTANCE

VALEUR

du coefficient.

kil

formule employée.

OBSERVATIONS

Suite des Expériences sur V influence de

mtesse sur la résistance au tirage des voitures.

DESIGNATION et

état de la route.

Route de Thion ville trèssèche avec cailloutage à fleur du sol , couverte d^n peu dépoussière

Idem,

Idem.

Idem,

Route de Nancy

entre Metz et

Montigny, en

parfait entretien

avec de petits

cailloux à fleur

du sol ,

très-sèche

sans poussière.

VOITURE employée.

Chariot

munitions

Idem,

DISTANCE parcourue.

3oo

IOOO IOOO

5oo

Idem,

Idem,

Affût de 16 avec sa pièce.

Idem

3oo

DIAMÈTRE des roues

de devant.

de derrière.

LARGEUR

des

jantes.

io83,2 io83,2 io83,2 ii98,5 1198,5

1198,5 1198,5 io83,2

io83,2 îo83,2 io83,2 1 i98;5 1198,5

1198,5 1198,5 io83,2

NOMBRE

de chevaux.

Pas

Trot

Trot

Pas

TEXTE par

mètre courant.

Jk

ni 0,0009

détours

de la roulette correspondant à la distance parcourue,

EFFORT

exercé

par

le mrteur

parallèleni'

au plan de la route.

kii

EFFORT EMPLOYE à vaincre

la gravité.

kil 2,72

6,oo

5,io

le

frotte 111 eut

des

essieux.

kil

IU.SISTASCE

au

roulemen t.

VALEUR

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