VA LE CK
du coefficient.
kil
kil 166,0
DONNÉES
formule employée.
OBSERVATIONS
mM
Suite des Expériences sur l'influence de h
DESIGNATION
état de la route.
Même route.
Idem,
Chemin des bat.
du polygone de Metz , humide , empierr* en bon e'tat , compress.
Même chemin ,
mouillé et couv.
de boue.
Même chemin, un peu humide.
Idem.
Sol du polyg. de Metz , de' trempé par la fonte des neig. très-mou.
Idem.
Chemin rccharg de décombres dans la cour de TArs. de Metz, sur une épaisseu de o,io à om, 12
VOITURE employée.
DISTANCE parcourue.
Même appareil.
Idem.
Idem.
Idem,
Idem,
Idem.
Chariot à munitio. j
Idem,
Appareil
avec arbre |
en fonte
décrit
au N° 3.
5oo
DIAMÈTRE des roues
de devant.
de derrière.
LARGEUR
des
jantes.
sur le sol.
Pi
PRESSION
sur les essieux
de devant.
de
derrière
kil
kil
NOMBRE
de clic vaux.
ti5
Trot
Galop
Pas
Trot
Pas Trot
Pas Trot Pas
Trot
Pas
Trot
vitesse sur la résistance au tirage des voitures.
VITESSE
mètre courant.
NOMBRE de tours
de la roulette correspondant à la distance parcourue.
EFFORT
exercé
par
le moteur
parallèlcm*
au plan delà route.
kil 201,8
