SE
PENTE
par
mètre
courant.
NOMBRE
détours
de la roulette correspondant la distance parcourue.
EFFORT exercé par le moteur parallèlement au plan
de la route.
EFFORT 1 à vai
la
gravité.
MPLOÎÉ îcre
le
frottement
des
essieux.
RÉSISTANCE
au roulement.
VAI.ECE
du coefficient.
DONNÉES et
formule employée.
OBSERVATIONS
kil
kil 28,95
lsil
kil
o,oi74
PL II, Fig. 3.
ÎO
9iia
-0,OOI9
Suite des Expériences sur l'influence de
ntesse sur la résistance au tirage des voilures.
io3
io5 Ï07 ni
DESIGNATION
et état de la route.
q 3 Pavé de grés de Sierck.
Rampe devant l'école d'artill.
Idem,
Pavé de grés
de Sierck , de
la rue d'Asfeld.
Route de Thionville couv. de boue enempierrmten bon état, caill.
à fleur du sol.
Route de Thionville.
Idem,
Idem.
VOITURE employée.
Appareil
avec arbre
en fonte.
Idem.
Chariot à munition.
Diligence des
messageries
générales.
DISTANCE parcourue.
Idem,
Calèche d'Erhlcr.
Idem,
Idem.
4oo 36o
4oo
DIAMETRE