PIÈCE A L'APPUI DES EXPÉRIENCES

La piste des chevaux ou l'intervalle des ornières, était aussi plus désagrégée dans les trois cents premiers mètres que dans les trois cents derniers.

On a répété en présence des ingénieurs soussignés , les expériences rapportées au n° 23 , sur les désagrégations produites par le glissement des obstacles placés devant les grandes et les petites roues. Les effets signalés dans ce numéro ont été vérifiés. On a reconnu que les petites roues poussaient et faisaient glisser en avant les cailloux de 0m,05 à 0m,06 de hauteur, et produisaient ainsi une désagrégation considérable dans le sol, sur une étendue de 0m,08 à 0m,i0 dans le sens du mouvement, tandis que l'effet des grandes roues se bornait à enfoncer plus ou moins les obstacles dans le sol, sans les faire marcher en avant d'une quantité notable et surtout sans produire des effets de désagrégation apparens.

Metz, le 8 juin i838. <