Description sommaire

61. Détermination du coefficient de la dépense à employer pour cet orifice 84

ба. Description du frein et données constantes 87

65 , Formules employées pour le calcul de l'effet théorique 88

64. Formule employée pour le calcul de l'effet utile total 91

65 . Comparaison de reflet utile total , déduit de l'expérience, à reflet théorique 9a

Tableau des expériences. p 4 à 99

бб. Conséquences des résultats contenus dans le Tableau précédent 100

67. Les variations de la vitesse ont, entre certaines limites, peu d'influence sur l’effet

utile 10 1

68. Rapport du travail disponible au travail absolu du moteur 10a