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tissage mécanique de Müübach (département du Bas-Rhin).
EFFET UTILE •*t*urè I* frein ou quanti lé
d* travail d^pnmEU
It.tî'PORT de IV-| utile meeuré par
IHUTEUR dont U turbine
ÜBSRttVATIOoXS.
<u kilaframmea 1 «Jcirl è 1" em W
au ebevanx do 71 k-m.
trerail ahiolil
de la couronne Uiïrrieur*.
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Dans ente série la charge d’eau sur le seuil du déversoir et
provenant des fuites était de 0*",037, ce qui correspond à une perte d’eau de 0“ 4 ,064 en i n f que l’on a retranchée
du volume qui passait sur le déversoir pendant Les expé-
rienccs.
Dans les quatre dernières expérience» de cette série la charge
d’eau sur le seuil du déversoir et provenant des fuites était
3aS8
de 0®,038, ce qui correspond k une perte de 0 m ',O67 en
33oa
4*, ci dans la quarante -sixième expérience, il passait en
outre sur le dccbargcoir 0® e ,011 eu l’ r . Ces volumes dépensés en pure perte ont été retranchés de celui qui passait sur le
36ga
déversoir pendant les expériences.
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Dans cette série la charge d’eau sur le seuil du déversoir et
3io8
provenant des fuites était de 0“,038, ce qui correspond à
35oo
une perte d’eau de 0 <n *,067 en 4 7 , que l’on a retranchée
3;îj
do volume d’eau qui passait sur le déversoir pendant les
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fc.
Suite des Expériences faites en juillet 1857 sur la turbine du
LEVÉE
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POIDS
CHUTE
