CHEMIN DE FLR NATIONAL TRANSCONTINENTAL

J'ai mentionné les dépenses imputables sur la construction du Trenscontinental national. Nous dépensons de l’argent depuis plusieurs années pour cette entreprise. Aux débuts des opérations, les demandes de fonds au trésor n’étaient pas élevées, mais nous sommes arrivés à un moment où les dépenses de ce service, le seront et continueront de l'être. Je vois que nous avons dépensé à ce jour sur le Transcontinental national, c'est-à-dire sur la division de l’est que construit l'Etat, les mon-

tants suivants:

Montant.

Soit un total à ce jour des derniers comptes publics, de $8,163,878.13. Ajoutons le montant prévu pour cette année, $17,748,600, et nous aurons à la fin du présent exercice financier, le 31 mars, un totel de dépenses de 826,000,000 près, à compte de cette entreprise.

M. TAYLOR: Je croyais que l'honorable ministre devait le construire pour $13,000,000.

L'hon. M. FIELDING: Ça été l’un des rêves de mon honorable ami. Pour être plus exact et plus juste, je devrais employer une expression plus énergique. Le montant total et précis que nous aurons affecté au Transcontinental national au 31 mars prochain, d’après le montant actuellement dépensé u 31 mars dernier et d’après les prévisions pour l'exercice en cours, est de $25,912,478.18.