APPAREILS A RÉACTION
pètes, qui., une fois connue, permettrait à l'homme de se dérober plus ou moins à leur influence. Qu’on soit loin de posséder aujourd’hui des données parfaitement certaines sur tous ces problèmes obscurs de la météorologie, c’est ce qui est évident; il n'en est pas moins vrai que ces efforts n’ont point été stériles, et, si l’on ne peut affirmer, connue quelques-uns le pensent , que tout soit déjà éclairci , on peut du moins dire que la lumière est en train de se faire. Les courants et les vents, de mieux en mieux connus, donneront à la navigation des facilités de plus en plus grandes.
L'hélice, réservée presque exclusivement aujourd'hui aux bâtiments de guerre , a été l’objet de nombreuses expériences qui ont amené à en améliorer la forme. Parmi les plus récentes, nous mentionnerons celles de MM. Moll et Bourgois, et, depuis encore, celle de MM. Guède et Jay, du génie maritime. On a réduit l'appareil à une fraction seulement de spire hélicoïdale; on a brisé la directrice de cette surface en lui donnant des pas différents, l’un pour l’entrée de l'eau, l'autre pour la sortie, séparés par un pas moyen; de cette manière, on réduit la violence du choc qu’éprouve l'eau à son entrée dans l'appareil. Les Anglais ont créé un autre type : ils substituent à l’hélicoïde gauche à plan directeur une surface à la fois hélicoïdale et concave, çonnue sous le nom d'hélice Griffith.
On a souvent songé, mais sans succès, à l’emploi des appareils à réaction pour mettre en mouvement les navires : les frottements développés dans les tuyaux d’écoulement enlèvent à ces appareils uue grande partie de leur puissance motrice. On vient cependant d’en faire en Ecosse une application utile aux bacs de la Clyde, à Glascow : la machine à vapeur du bateau met en mouvement une pompe, qui puise l’eau dans la rivière par un tube vertical, et l’y fait retourner par des tuyaux horizontaux, différemment orientés, que le limonier ouvre et ferme à volonté. On obtient par le simple jeu des clapets les mouvements de progression, de recul, de dérive latérale, de rotation dans un sens et dans l’autre; le bateau n’a aucun organe qui fasse saillie sur sa coque; il n’a même pas de
