TOUAGE SI: R CHAINE NOYÉE

gouvernail; la manœuvre en est très-rapide; toutes conditions qui conviennent très-bien pour un bac destiné au transport des personnes d’un bord à l’autre d’une rivière très-fréqucntée.

Sur les canaux et les rivières, ces dernières années ont vu se multiplier le procédé du louage sur chaîne noyée des remorqueurs destinés à la traction des trains de bateaux. On a essayé de supprimer la chaîne noyée attachée au fond de la rivière, et de la remplacer par une chaîne sans fin qui serait portée par le bateau lui-mème, et qui donnerait le point fixe nécessaire au louage par son adhérence sur le fond du lit. Proposé eu 1 83 q par un Bavarois nommé Hoheberger, expérimenté pour la première fois par M. Clément Desormes, en 1867, appliqué par M. Reynaud sur les canaux du Midi, ce procédé a été étudié de nouveau en 186a par M. Beau de Rochas *. Des essais pratiques assez multipliés manquent encore pour faire connaître la valeur exacte de ce mode de traction. On a été plus loin encore en proposant d’employer le courant d’un fleuve comme force motrice pour faire remonter le bateau de l’aval à l’amont. On obtiendrait ainsi un bateau aquamoteur. Pour ce dernier problème, on n’en est pas encore arrivé aux essais pratiques, qui seuls, en pareille matière, ont la valeur d'une démonstration.