Formules relatives aux effets du tir sur les différentes parties de l'affut

Ënomération des données du problëoae qui a pour objet de déterminer ces difiérenU effets . . , 3

Énumération des inconnues 4

Proposition qui servira a leur détermination, • . . . 5

Equations du problème pour tous les cas qu’il présente. 6 Formules relatives au cas ou les roues restent en con tact arec le terrain , soit que la pièce tourne ou qu’elle

ne tonme pas autour des tourillons 7> 8>

Formules relatiyes an cas où les roues sont soulevées, et ou la culasse peut se détacher ou ne pas se déta-

cher de la ris de pointage io,n,ia

Conséquences les plus générales qui se déduisent des

formules précédentes 1 3

Difficulté de la question du recul i 4

Formules pour calculer sa grandeur et sa durée dans le cas ou les roues et les crosses demeurent en contact

arec le terrain i 5 , 16, 17

Rotations successives qui auront lieu quand les roues

et les crosses seront soulevées alternativement. . . . iB

Grandeur et durée du recul pendant la première rotation 19 et 20

Formules relatires aux effets du choc des roues contre

le terrain, qui termine cette rotation 21 et 22

Règles pour calculer la grandeur et la durée du recul pendant la seconde rotation, dans les deux cas qui peuvent avoir lieu . . . . . . a 3 , 24, z 5

Pfnméroi.

Formules relatives au choc des crosses contre le terrain ,

qui termine cette seconde rotation 26

Règles générales pour calculer successivement les effets de tous les autres chocs qui auront lieu pendant le recul, et les portions de recul entre deux chocs consécutifs 2’]

Règles particulières pour les mêmes calculs, quand le

recul est près de se terminer 28 et 29

Enumération de toutes les quantités qui peuvent faire varier la grandeur et la durée du recul , et influenee particulière de la distance des tourillons è l’axe de la

pièce 3 o

Note première page 76

Note deuxième td. 79

FIN DE T.A TABLE DES MATlàxES.

FORMULESf

SUK