MOTEURS ANIMÉS

D'après Coulonb, le travail ulllc maximum d'un homme qui manie en portant une charge de 65 à 70 kilogramme» n’cal que le l/V du traiail qu'il peut produire lorsqu'il monte libre el sans charge.

Dans des terrassements exécutés au fort de Vineennes, où l'homme élevait les maté' riaus par le poids de son corps, chaque manœuvre élnvail dans sa journée II 10 fois le poids de son corps i 13 mètres de hauteur.

Le poids des chcvaui varie de 300 à 700 kilogrammes; Il eilste même des petits chevaux, appelés poneys, dont le poids est i pcioe de 300 kilogrammes. Celui des chevaux de malles-postes ou de diligences est ordinairement de 150 kilogrammes.

Le plus graud effort des chevaux de trait varie de 300 i 500 kilogrammes.

La plus grande vitesse que puisse prendre un cheval dans une course d’un quart d’heure ne dépasse pas IV à 15 mètres (courses du champ-dc-Mars); la vitesso du cheval au galop est de 10 mètres; au Irol, elle est de 3“.50 i 1 mètres; au grand pas, de 2 mètres , et au petit pas, de 1 mètre.

Les chevaux de mallos-poslcs traînent 500 kilogrammes i la vitesse de 4“.44, et » parcourent 20 kilomètres par jour; ceux des diligences, 800 kilogrammes à la vitesse de 3”. 3.1, el parcourent 24 kilomètres; ceux des chasses-marées, 560 kilogrammes à la vitesse de 2"’.20, et parcourent 32 kilomètres.

Sur le dos, la charge du cheval est moyennement de 100 i 175 kilogrammes; les 1 ' pelletiers anglais la portent quelquefois à 200 ou 250 kilogrammes i une faible vitesse.

Uo cheval portant ton cavalier du poids de 80 kilogrammes el marchant pendant j 7 heures parcourt 40 kilomètres, ce qui donne une vitesse de 1“.59.

40. Le tableau suivant, qui donne le rapport de l'effort de tirage à la charge traînée, voiture comprise, sur les différentes espèces de che- /• nirns, permet de comparer X effet utile produit par les moteurs animés, ' dans le transport horizontal des fardeaux sur ces chemins, au travail ! dépensé par ces moteurs. Ce tableau est le résultat des expériences de Mm. Houlard, Rumford, Régnier et de quelques autres observateurs. t