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Pour les dents en bois durs, tels que charme, raoiae da poirier, de jç^rbier..., on peut conserver pnJreL, ii et h If^ môm§s relations que ppur la fonte et pps^

PL = J^^5p0p6^*.

241. Jante de roue d'engrenage. Sa largpur est égalfi à celle de \ft, dent, et Texpérience prouve que son épaisseur doit être égale it celle h de la dent ; on la fait égale aux 2/3 de à quand on la renfonce , comme on le fait souvent, par une nervure intérieure dont la saillie est à peu près égale à celle des dents.

Pour les roues soumises à des chocs , ou transmettant des efforis qui exigeraient des valeurs de h tvc^ considérables, on renforce la jante

504 PRKMlfellB PARTni.

par des joues qui embottent aussi les dents, de manière à ne laiisser que O^.OiO ou 0".012 de jeu entre les joues des deux roues engrenées; répalsseur de ces joues varie de 1/2 aux 2/3 de Tépaisseur h de la dent L'écartement des deux joues d*une même roue se fait égal à la largeur b des dents de l'autre roue, plus un jeu de 0*.006 à 0",008.

Pour les roues à dents de bois, la largeur totale de la jante est égale à la laideur b des dents, augmentée de part et d^autre de la dent d'une quantité égale aux 2/3 de l'épaisseur h de la dent. L^épaisseur de la jante se fait égale à h.

La queue de la dent a A à 6 millimètres de moins que la dent, dans le sens de la circonférence, et 8 à 10 parallèlement à Taxe. Ces queues font saillie de 0".02 à 0".025 à Tintérieur de la jante, où on les taille en queue d'aronde, de manière à pouvoir serrer les dents avec des coins.

11411. Bras de roue d'engrenage^ Pour des roues d'engrenage de i",50 de diamètre et au-dessous, il suffit de quatre bras; pour des diamètres de 1",30 à 2'",50 , on en emploie six ; pour ceux de 2%50 à 5^,00, huit, et pour ceux de 5",00 à 7",00, dix. Le nombre des bras ne dépend pas seulement du diamètre de la roue, mais aussi des proportions de la couronne, qui demande à ôtre d'autant mieux soutenue, soit pour son coulage, soit pour son service, qu'elle est plus légère.

On peut encore, jusqu'à un certain point, considérer un bras comme étant un solide encastré par une extrémité et sollicité à l'autre par une certaine force ; ainsi , en supposant que les nervures ne font que résister aux efforts latéraux, on peut poser

PL = 5^\ (m)

P effort ungentfel à la rove, et qae la fomule nippoM n'agir à la fols <iiie sar oo

seul bras ; L longueur toule du bras mesurée depuis le moyeu ; b épaisseur du bras ; elle Tarie ordinairement entre 4/4 et 4 /5 de h; h hauteur du bras près du moyeu ; c*esi sa dimension suifant la direction de l'effort

qui tend à le rompre; R = 7000000 , comme pour une pièce encastrée par une eitrémité (31i0); eela suppose

que la résistance que le bras qui travaille reçoit des autres compense l'effet

des vibrations.

L'épaisseur des nervures est environ les 2/3 de celle du bras, et l'une et l'autre sont uniformes sur toute la longueur du bras. Les arêtes du bras sont droites, et la hauteur h' près de la jante varie entre les 2/3 et les SfH de la hauteur h près du moyeu.

La largeur du bras, comptée sur les nervures, se fait à peu près égale à la hauteur h du corps du bras.

243. Boulons et écrous. M. Armengaud atné , de la discussion des proportions adoptées par divers constructeurs et ingénieurs, a formé le tableau suivant pour les vis et boulons à filets triangulaires. La dernière colonne donne les tractions longitudinales que Ton fait supporter aux boulons (Publication industrielle).

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