DISTANCE
à cisailler.
des lames.
des lames au bâti.
POIDS
PRIX
kil.
fr.
APTEIWICB.
15*&eljaeȏ
A dooble effet (poinçon et eiiaille) eieentrfqae et manirelle
A double ellèt ( poinçon et cisaille) excentrique et manlTelle
A leTler, came, poulies et manlTelle.
/(/. irf
Id. id
Disposée pour raUf, écllsiesy % trous
à la ro!fl
A excentriques, poulies et manlreUes.
A excentriques et poulies
Id. id
Id. id
Id* id.
Id, iif
Id. id
p6rctf«
«pus-
dapmaeoe aab>!L
!•• VentHateuri $tnê hnULÂAin en acier fondu, collets trempés,
eonssiDets en fonte trempés.
SIAMftTHl
DIAMiTEB
des ailes.
roDS.
nuz.
des ailes.
POIDS
PRIX
kil.
fr.
ka.
fr.
Tableau du prix des principales machines employées dans les filatures.
et papeteries.
i* Filature de coton.
Battenr double sniynnt la constraction,
Carde avec garniture id.
Étirage avec molettes la tète,
Étirage ordinaire la tète,
Réunisseur V\m
Bano à broches en gros à compression la broche,
!d. intermédiaire id.
Id. en fin id.
Rota-firotteur (employé en Normandif) Tun,
Mull-jenny de 300 à 400 brochf^!! la broche,
Métier à filer contion la broche,
Métifr renvldftnr la broche.
sooo
à 4000 fr.
too
IIOO
It
APPENDICE. 2125 i* Fîiatwe de laine peignée.
Défeutieur rénnissenr à 6 peignes, î étirages 1 500 à 1 600 û>.
Jd. 8 id. id 1 700 i 800
Id» 8 id, id, et t cannëlies 2100 2 200
Bobinoire 8 id, sans ftotteurs et 2 grosses cannelles. • . 1700 1800
Id, 12 id, id, 3 canneUes 2100 2 200
Id, A id, k frotteurs et 4 id 1 500 1 600
Id, 10 id. id, iO id 1 850 1 «50
Id. 20 id. ' td, tO id 2600 .2750
Id, 30 id. td, ZO id, . .' 3 350 3 500
An-dessns de 30 peignes, les bobinoires peuvent se compter lOOOfr. par tète et 80 tx, par peigne.
MuU-jenny la broche, • 11
La pratique prouve qu'une filature de laine peignée revient à 45 on 55 fir. la broche, compris le terrain, les bitiments, le moteur .et le matériel.
3* Filature de laine cardée.
Loup pour ouvrir la laine 500
Garde droasse et carde repasseuse (avec garniture) Tune, 2 200
Carde filense à frotteur et à 2 peignears 3 000
MuU-jénny de 200 broches la broche, 8
4o Filature de lin et d'étoupe,
Goopeuse 500
Peigneuses 5 000
Table à étaler à 2 tètes de 4 rubans 2 000
Étirage à 2 tètes de 4 rubans 2 000
Etirage à 3 tètes de 4 rubans 2 600
Banc à broches de 50 à 60 broches. . . .' la broche, 115
Métier à filera sec de 200 broches la broche, 30
Id. au mouillé la broche, ^ 20
Grande carde de 2 mètres sur i'*f6h ' 7 000
Garde briseuse de l'",30 sur l',25 3 000
Papeterie,
Machine à papier complète !8 000
Pile avec cylindre et platine 2 200
Gcupeuse à chiffon ' f 200
Lessiveur mécanique ; « 4 0(^0
Machine à couper le papier. 2000
Lisse. • . • • • i • •••... 1 200
Voir au n* 294 de notre Introduction : Table des carrés, cubes, racines carrées et racines cubiques des nombres entiers consécutifs de 1 à 4 000; des inverses de ces nombres entiers; et des longueurs de circonférences et des surfaces des cercles dont les diamètres sont exprimés par ces mêmes nombres.
1 000 fr
te
600 fr.
'lO 000
» 000 fr.
Fermes métalliqnes à grande portée. Le Uinistën a publié, à la fin de 1891, des documents sur les métalliques à grande ouverture, réunis et coordo Dartein, ingénieur en chef, avec le codcouts de du bureau des dessinateurs de rÊcole des ponts enrayons de ces documents le tableau suivant com
l" Combles formés d'une suite de travées couTrai gulaire;
2° Combles en forme de dAme couvrant un espt ou polygonal.
txcbBUKe'SiaUaa de Bracttort. .
CrjsLal-Palice, k Sidenluin. . .
Gare de Liïerpool-Slrei .
Gâterie des niachioes de l'ExposilioD, h Puis .
:D marché du Chitegu-d'Esa. k Piria. ....
ie des macbiaes de l'Exposiiion, It Puis. . ■
Halle de lu gare du Mord, à Paria
lais principal de l'Eipasition, h Pbiladetpbie . .
re de la place Alexandre, i Berlin
Halle de la gare Saiot-Lazare, i Paris
Gare Sainl-liaiid , ï Exeter
Halle de la gare de Milan
Gare de la Citadelle, h Carlisle
Palais de l'Industrie, k Paris
Palais des Arts libéraux de l'Eiposltloo, à Paris. .
Gare de Charing'Crass, à Londres
Halle de la gare d'Orléans, b Paris
Agriruliural Hall, A Kansinglon
"- - de tiueen-Slreet, k Glasgow
de Silésie, & Berlin
Halle de la gare de Franc forl-sar-le-Hein
Gare de Canaaa-Slrect, ï Londres
Giire de Saint-Enoch, à Glasgow
Gare centrale, à Uancbesler
Gare cenlrale, à Glasgow
Gare de New-S(reel, i Birmiaibam.
Gare de Saint-PiDcras, K Londres
Palais des macbines de l'Exposition, h Paris. . . .
Coupoles.
Ancienne Halle aux blés (spbérique) (Bourse du
merce), b Paris
Roloode des locomotiies (P.-L.-M.) (coupole sphéric Arène da Elois de Boulogne (coupole sphérique) . . Albert-Hall, b Londres (ellipsoïde;, grand axe. . . Rotonde de l'Exposilion, b Vienne (coupole tronconi
NOTE SUR LES EFFORTS TRANCHANTS
Par m. L.-A. BARRE.
Situation défavorable d'une charge roulante sur une poutre (posée sur deux appuis) produisant les efforts tranchants maxima. — Situation de la charge roulante produisant les efforts tranchants minima.
Situation défavorable, Oa a établi au n* H2i qu'une charge roulante constituée par des poids discontinus peut occuper sur une poutre, reposant librement sur deux appuis, une situation défavorable d'après laquelle on peut calculer le moment fléchissant maximum. Ce moment répond à la section de plus grande fatigue des tables. Il existe de même une situation défavorable de la charge roulante qui correspond au plus grand effort tranchant de la poutre; situation défavorable d'après laquelle on doit calculer la section maximum de l'âme d'une poutre pleine ou les sections maxima des barres de treillis pour une poutre latice.
On sait que l'effort tranchant va en diminuant des extrémités d'une telle poutre vers son milieu; d'autre part, la réaction sur l'un des appuis est d'autant plus grande que les charges les plus grandes sont plus près de l'appui considéré. 11 en résulte qu'il y a lieu de rechercher là position de la résultante des poids discontinus, répondant au maximum de l'effort tranchant. A cet effet reprenons la figure 341 (p. 4978), qui a servi à déterminer la situation défavorable d'un système de poids discontinus et le maximum du mo- ^
ment fléchissant correspondant. Soit Q la résultante des poids discontinus, compris dans l'étendue L de la portée de la poutre, et p la chaîne uniforme par mètre de longueur de cette poutre.
Pli P'i» Pf» P s poid* discontinus ;
Q = Pi -H P'i -H Pf + P j résultante de tous
ces poids; g réaction yerticale de Tappui A ;
L = AB iwrtée de la poutre ; ag = *-, ac = ^ + .
0 milieu de la portée AB ;
Qi^GG distance de la résultante Q au point d'application G de la roue considérée;
^-ôt-^
(fi^-^fi ffi
GjOjC
D6 = rf,
d' GD' = rf'
tm
NOTE SUR LES EFFORTS TRANCHANTS
X = GO =?0G, dislances donnant le maximum du moment fléchissant par rapport à C;
x'= AG, distance de la résultante Q k Tappui A;
4 et d' distances de la résultante Q aux roues extrêmes D et D';
Te = effort tranchant dans la section C (à gauche de G).
AC = x'+«.
Ces données étant celles de la figure, si Ton prend A pour origine des distances et si Ton désigne par x' la distance AG de Tappuî A à la résultante Q des poids discontinus, la réaction q de Tappui A aura pour expression :
