MÎ

î-,iao

11 total des tiroirs .

Machine componnd à grande vitesse, à quatre essieux dont deux accouplés (C* P.'L.'M,). Les roues accouplées sont au milieu, les deux essieux extrêmes sont porteurs.

S Foyer ll"i,62

185 Tubes, surface 107 ,68

Surface totele 119 ,48

Surface de la grille 2 ,340

I Diamètre l^jSôO

Chaudière j Volume d'eau S^'JOO

1 Timbre de la chaudière (par centimètre carré) ... 15 kg

rjjA--:- j Écartement intérieur des longerons 1",240

f Longueur hors tampons 9 ,675

Roues motrices, diamètre 2 ,000

« I Roues porteuses 1 ,300

Écartement des essieux extrêmes 5 ,860

Écartement des essieux accouplés â ,160

Deux intérieurs agissant sur Tessieu accouplé d'ayant, diamètre 0 ,310

Cylindres ^Les deux cylindres extérieurs actionnent l'essieu

accouplé d'arrière, diamètre 0 ,500

Course commune des pistons 0 ,620

Poidsdela machine. \ l^^^ ' '. H^ ^«

( En service 53500

/ Sur chacun des essieux accouplés 14800

Charge j Sur l'essieu d'avant 13400

( Sur l'essieu arrière .... 10500

Effort de traction (1). (Introduction maxima.) 4342

Adhérence (au 1/6) (1038) 4933

Machine à trois essieux accouplés, type du Bourbonnais {C* P-'L^-M.).

Surface de chauffe.

Chaudière

Châssis

Koues

Cylindres Poids . .

Charge sur les es sieux

Mort de traction .

Adhérence (au 1/6)

(Foyer

. j 177 Tubes

( Surface totale

(Longueur du corps cylindrique Diamètre intérieur . »

Volume d'eau Timbre de la chaudière (par centimètre carré) . (Écartement intérieur des longerons Longueur hors tampons

( Diamètre des six roues motrices

* ( Écartement des essieux extrêmes

( Diamètre

' I Course des pistons

Î Locomotive vide Locomotive en service

S Essieu d'avant .

Essieu du milieu Essieu d'arrière

9 kg

29940 kg.

(1) Effort de traction

. {Voir le n» 1043.)

Cette machine fait le service des Toyageurs sar des rampes de 15 à 25 millimètres par mètre et aussi celui des marchandises avec des rampes de 20 millimètres. Les vitesses et les charges sont les suivantes :

Vitesse,

25 kilom.

Ed palier.

965 tonnes

Peote de 10 miUim.

236 tonnes

Pente de 20 milKm.

115 tonnes

Dimensions principales des locomotives du chemin de fer de VÉtai bel^e

ayant figuré à V Exposition de 1889.

BÉSIGMÂTIOll

des éléments.

ProTenances

Surface ( Foyer

de < Surface tubnlaire chauffe. (Totale. . . .

Nombre des tubes . .

Surface de la grille . Position des cylindres Diamètre des cylindres Course des pistons. • Chaudière (diamètre).

Timbre

Roues motrices. . . .

Roues porteuses . . .

Poids (en charge). . .

^ Ayant. .

Si'ifLs: «<>•«-.

\ Arrière .

A 8 aoŒs

(4 aceoo-

pLées).

Seraing.

Intérieur 0-,500

A 8 nOCB

(Oaeeoaplées).

Haine-St-

Pierre.

Intérieur

aObooes accouplées.

Maranelle et Gonillet.

ll-«,33