NATU&E DES DEPENSES
§ \, Frais d'études
§ 2. Acquisitions des terrains et frais de
personnel
Prix d'achat des terrains (2800 ares) . . Part d'achat des dépenses de réseau. . . .
§ 3. Infrastructure et pose des voies.
Terrassement et ouvrages d'art
Dépenses de réseau
Ballastage, pose de voies, etc
§ 1. Bâtime7its des gares, stations et haltes, remises de machines et voitures.
Gares et stations de la ligne
Dépenses de réseau
§ 5. Matériel fixe, — Rails et traverses . . Appareils, plaques tournantes, etc. ...
Alimentation d'eau, grues, signaux . . . . Appareils de chargement et de pesage. . . Téléphone
§ 6. Maténel des gares, outillage
§ 7. Matériel roulant. Frais de personnel.
Locomotives
Voitures et wagons
§ 8. Frais de personnel et de surveillance Chefs de section, conducteurs, surveillants
§ 9. Frais généraux. Service central, etc.
Frais de contrôle de l'Etat
Frais de constitution du capital
§ 10. Mise en train de V exploitation. . .
DEPENSES
par catégorie.
fr.
par chapitre.
fr.
Totaux.
par kilomètre.
fr.
1060. Nous donnons ci-après des documents anciens, tirés de l'ouvrage de Perdonnet, et qui ont un intérêt historique.
Tableau du parcours moyen annuel des véhicules de différentes espèces sur quelques chemins. (Traité élémentaire des chemins de fer,)
es «
Ut
VEHICULES.
Voitures de cérémonie. . . .
Salons.
1 Classe* •■« ••.... .
Mixtes
2* classe
3* classe
Fourgons à bagages.
Trucs à équipages
Ecuries
Wagons à lait.
Wagons-poste
Parcours moyen. . .
Wagons bergeries
— à bois
— à pierre
à nestiaux,
à coulisses
plats longs
tombereaux
à sable
à houille
à coke
plats divers
de secours.
à plaques tournantes
maringottes
à farines
à freins
Parcours moyen. . .
NOHS.
kilom.
EST
kilom.
