‹ Formules, tables et renseignements usuelsChapitre 149 sur 296 · PL = 3000006V · texte numérisé non relu

PL = 3000006V

Dans la pratique on fait L= i,%h pour les engrenages qi tent de grands efforts, et L = 1,SA pour ceux qui ne transi de faibles charges.

La valeur de b est comprise entre 6A et 3 h, suivant que P moins grand; c'est ce qu'indique le tableau suivant :

VâlenridoPenkilog.

Vtltor» nhtltet de

250 h Sm

BOO i 800

ISOO à 2000

Ces nombres tépondenl i peu près ^ la formule

empirique:

Pour les dents en bois durs, tels que charme, racine de sorbier..., on peut conserver entre L, 6 et A les mêmes re pour la fonte et poser, pour un travail très régulier:

PL = ii5000W.

Épaiuevr h, en nillimilret, dea denli de roue) Sengrenage t

UldlCTUU.

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1(428. Jante de rono d'engrenage. Sa largeur est égale k

PItEHIËRE PARTIE.

épaisseur e résulle généralement de la formule empirique aat l'épaisseur de la dent. La nervure intérieure qui sounae a le même profil que les dents.

ies soumises à des chocs, au transmettant des efforts qui is valeurs de A trop considérables, on renforce lajante par

emboîtent les dents, de manière k ne laisser que 0™,010 ieu entre les joues des deux roues en^enées; l'Épaisseur arie de 1/2 aux 2/3 de l'épaisseur ft de la dent. L'écartement is d'une même roue se fait égal à la largeur b des dents de plus un jeu de 0-,006 à 0-,OO8.

ues à dents de bois, la largeur totale de la jante est égale

des dents, augmentée de part et d'autre de la dent d'une î & l'épaisseur A de la dent. L'épaisseur de la jante se fait

e la dent a de i à 6 millimètres de moins que la dent, dans i circonférence, et de 8 à 10 parallèlement k l'axe. Ces aîUie de 0~,0S à 0'-,025 à l'intérieur de la janle, ou on les le d'hironde, de manière à pouvoir serrer les dénis avec

le roue d'engrenage. Pour des ron« d'engrenage de l'',30 t au-dessous, il suffit de quatre bras; pour des diamètres ',50, on en emploie six; pour ceux de S^iSO k S mètres, ceux de 5 mètres a T mètres, dix. Le nombre des bras ne eulenient du diamèlre de la roue, mais aussi des proporuronne, qui demande à être d'autant mieux soutenue, soit lage, soit pour son service, qu'elle est plus légère, core, jusqu'à un certain point, considérer un bras comme le encastré par une extrémité et sollicité & l'autre par une ; ainsi, en supposant que les nervures ne font que résis- I latéraux, on peut poser :

PL=îf:. (399)

iel ï la roue, et qae l'cia suppose appliqué k un seul braa; le do bras, mesurée dApoîsle mojeu jusqu'au point d'application de P ;. bras; elle Tarie ordinairement enire 1/* et t/5 de h; iras pria do moyea; c'est sa dimension suliaal la direclioa de l'effort. i le rompre ; imme pour une piÊce encastrje par tme extrémilj.

des nervures est environ les 2/3 de celle du bras, et l'unet uniformes sur toute la longueur du bras. Les arêtes du [tes, et la hauteur A' près de la jante varie entre les 2/3 et ■auteur k près du moyeu.

du bras, comptée sur les nervures, se fait k peu près égale h du corps du bras.

de roue d'engrenage. Pour les petits engrenages, on fait du moyeu égale à la largeur b de la jante. Si leur diamètre

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