TURBINES VERSANT L EAU EN DESSOUS

Application. Soit à établir une turbine Fontaioe pour un 1 ""'.SO d'eau par seconde, sous une chute de 3 mètres ; ce qui cor en admettant un rendement de 0,65, à une force de 39 chevau

Posant «=; 15° ou sin «= 0,26, et e= 0",0t, ou a d"abord, nant 0'',O4S pour la plus courte distance de deux directrices i

asina=0-,0i8 + 0-,0i Ouo = ^^=0-,aO eta' = 0"',10, h'

Faisant k = 0,85, V = 0,85 sTâyH = 0,8S x 7,672 = 6» ,52 et

on a: 2Kr = na, ou r=~, et /=0,1~;

Q = *V X 0,042M = ft V X 0,0042 - n>;

. / "0 . / 3.<il6 xl,SO

V iV X 0,0048 X a V 0,85 x 6,52 x 0,0042 x 0,20 '

'■=23^-jjjjg = i-,01,/ = 0,2xl,01=0-.202etf=l,ixO,

Admettant que v = 0,55 \/2g H = 0,55 x 7,672 — 4",22, i ^ c X 60 4,22 X 60 ,„

Les aubes doivent aussi pouvoir débiter le volume: Q = /f'Wl' (2jtr sin p - nV); d'Où, en faisant W' = u = 4-,22 et e'=e = 0"',ni,

. , Q — l^'W'l'n'e' 1,50— 0,90x 4.ga x0,223 x0,6i ^ 0,1794. '^ k'Wl'x%7tr ~ 0,90x4,22x0,223x6,35

Ce sinus correspondant à p=10'20', on voit qu'en faisant p = 20% l'eau sera loin de remplir complètement les canaux formés par les aubes; elle agira par libre déviation, et alors il faudra éviter de noyer la turbine.

La figure 78 représente, à l'échelle de i/60, une turbine de Fontaine, de la force de 18 chevaux, construite à l'établissement de Vadenay, près Cliàlons-sur-Marne. La chute moyenne est de t'*,40 et la dépense de 1400 litres par seconde. Celte roue fait marcher quatre ou cinq paires de meules.

A bief supérieur; H caûBl de Tuile ; <.'. couronne eu foule portant 32 cloisons ou directrices qui forment autant de canaux

amenant l'eau sur ies aubes do )a roue ; la couronne et les directrices sont

venue: d'une seule pièce de fonie ; D couronne en fonte de 0",Î35 de hauteur tormanl la roue proprement dite ; elle porte

64 aubes Tenues de tonte aïeo les 2 cylindres qui la composent ; e disque aervanl de bras à la roue ; il est creua* en forme de yasque, et, afin de pou-

Toir le nettoyer au besoin et serrer les Ôerous et les vis Ae pression qui fixent son

moyeu sur te cylindre £, on l'a percé de trous vers le milieu de son rayon ; E cylindre en fonte serrant darbre moteur; des ïis de serrage fixent te moyeu du

disque e S ce cylindre , sur lequel le moyeu enire S frottement; F renSemenl dn cylindre E ; G arbre fixe en fer de 0",07 de diamètre; H sabot en foute dans lequel est claveté l'arbre C, et qui est solidement fiié sur une

forte pierre de taille ; G' arbre proprement dit de la roue; il est solidement claïeti dans le haut dn cylin-

3 pivot en fèr forgé aciéré par le bas, par lequel la roue, sou arbre C et le cylindre E reposent sur le support G, qui porte ii son sommet une erapaudinc en brome i grain d'acier. L'idée de faire ainsi reposer tout le poids de la partie mobile sur un pitol supérieur, ce qui rend le graissage facile, est due h M. Arson ;

V éerou filant le pivol g au système mobile, et réglant la hauteur de ceiui-ei ;

j tiges de petites vannes en fonte ot bois qui ferment chacune un des canaui qui amènent t'eau sur la roue ;

K conronne en fonte sur laquelle sont Gx£es les 32 tiges i;

1 trois tiges fixées k ta couronne K; elles sont fileUes à Ipur partie supérieure, et elles portent chacune une douille, qui, en venant heurter contre le plancher 0,

LL roues en fonte autour desquelles passe une chaîne sans Bu qui les fait tourner simultanément; les mojeui de ces roues sont Uraudés et reçoivent le haut des tiges 1 ; de sorte que ces liges monleni ou descendent suivant qu'on tourne dans

/ roue d'engrenage fixée sur une des roues L; elle est mamEUTrée par un pignon dont rarhre porU une roue conique qui s'engrène avec un pionon monté sur l'arbre d'une manivelle ; ; croisillons en fonte réglant l'écartement des tiges I ; Us sont réunis par un moyeu irni nnrt» „n ^n„..m,t ep hronie dans lequel lonme le cylindre E ;