Descripcion synoptica de Moxos, p
derniers se trouvent en rivalité complète avec les aiïployés , et qu'ils sont astreints à des droits ^ leur nombre est peu considérable et surtout sans importance commerciale. Comme d'après le système actuel, les employés font tous leurs efforts pour neutraliser l'entrée par Gochabamba, afin de réserver ce commerce à Santa-Cruz, celui-ci est réduit, aujourd'hui, à des échanges sur des valeurs fictives , puisque l'argent n'a pas encore de cours à Moxos. Le moyen de donner à la province l'impulsion commerciale dont elle est susceptible, serait d'augmenter son industrie de toutes les branches dont j'ai parlé, en lui ouvrant des communications avec Chiquitos, Santa-Cruz, Gochabamba, le Brésil et surtout avec l'Europe, par les afïluens de l'Amazone. Je vais jeter un coup d'œil sur le commerce et sur les moyens d'établir des relations faciles.
1. lis ont dix pour cent de droits; de plus pour le logement et ia nourriture à la table commune, ils doivent payer 1 real (66 centimes) par jour; lorsqu'ils prennent des pirogues, ils donnent à chaque rameur 3 reaies (1 franc 98 centimes) par jour. Toutes ces sommes se payent en marchandises sur la valeur courante admise, qui est toute de convention et de trois fois la réalité, c'est-à-dire à raison de 10 fr. le pain de sel, de 20 fr. la couverture, elc.
Dans les circonstances présentes , en vertu d'un arrête du préfet de Santa-Cruz , destiné à prévenir la fraude, Moxos ne peut, sans de fortes amendes , communiquer avec Ghiquitos. Il suffirait, pour rétablir les communications, nulles aujourd'hui, de remonter avec des embarcations par le Rio de San-Miguel et le Rio Blanco, jusqu'auprès de San- Xavier et de Concepcion de Ghiquitos. Alors le sel , qui manque à Moxos , pourrait y venir de Ghiquitos, où il abonde.
Le commerce avec Santa-Gruz de la Sierra est pour ainsi dire le seul. Il se fait en remontant soit le Rio.Piray jusqu'au port de Quatro-o/os, soit le Rio Grande jusqu'à Payla ou Bihosi\ distant d'environ cent cinquante lieues de Loreto. La première rivière ofire des rapides difficiles à vaincre au temps des sécheresses et nuls au temps des pluies; la seconde, par ses détours, augmente beaucoup la distance. On transporte, comme pour Ghiquitos, tous les articles de recepturias^ cités aux tableaux précédens*, qui, avec un peu plus d'industrie, pourraient être centuplés. Il n'y aurait donc, pour améliorer cette voie, qu'à remplacer
1. Voyez ces points, Voy. dans VAmér* mén, t. II, p. 64 1 et p. 680.