Nunez Cabeza de Baca, Comentarios

le Paraguay, Corrientes, TEntre-Rios et surtout Buenos-Ayres.

Quant à la navigation de FAmazone jusqu'à la province de Chiquitos , en traversant la province de Moxos, je me propose' d'en traiter a fond, lorsque je parlerai de cette dernière province. Je me contenterai de dire ici que la province de Chiquitos peut offrir une navigation facile avec des bateaux à vapeur, sur le Rio de San-Miguel , jusque près de la mission de San-Xavier , sur le Rio Blanco jusqu'à peu de distance au nord-ouest de Concepcion, sur les Rios Serré et Verdé jusqu'au nord de San-Ignacio.

D'un côté Chiquitos pourrait exporter ses produits en Europe par le Rio du Paraguay et la Plata, de l'autre par le Rio de Madeiras et TAmazone. Lorsqu'on réfléchit aux immenses avantages que le commerce tirerait de ces grandes voies de communication, en profitant des produits variés du sol le plus fertile du monde, on s'étonne que, dan^ le but de servir l'humanité, des gouvernemens européens, en se créant un débouché au surplus de leur population trop grande, relativement à la surface qu'elle occupe, et des -lors malheureuse, n'établissent pas ce réseau de navigation intérieure, doiit les avantages sont si positifs. La navigation

de la Plata, de l'Amazone et de tous leurs afflueos, serait sans aucun doute une source inépuisable de richesses pour la nation d'Europe qui , se joignant à la Bolivia , prête à tout sacrifier à ce résultat, voudrait entreprendre cette grande et belle œuvre, si digne d'un siècle de progrès.