FIN OCTOBRE
igai.
TU HOTMBHB
igai.
FI5 DJCEXBBE
l5 JINTIBK
igaa.
ra jmTiEB igas.
1 peso-papier (') 43,45
1 milreis-papier 33,43
1 livre péruv. 486,65
1 peso-papier 30,61
Brésil
Pérou
Chili
l') Un peso-papier argenti
Q Yaut 0,44 peso-or, soit , au pai
r du franc , a
fr. »0.
PRIME (+) OU PERTE (— ) 7o DES MONNAIES SUD -AMÉRICAINES PAR RAPPORT AU DOLLAR.
Argentine
FLI SEPTEMBBE
igat.
FI5 OCTOBBI
igai.
nS SOVEMB&E
tgai.
Fin Dg'cXHlBI 19*1.
l5 JiSTIIB
igia.
FIS Jl.tVIEB
igaa.
— a5 ff
Brésil
Pérou
ûO FRANGE-AMÉRIQUE.
du café, et aurait déjà conclu un emprunt gagé sur 2.5oo.ooo sacs, sous forme de crédits renouvelables sur la base de ao shillings par sac Rio et 3o sh. par sac Santos.
D'après le «Bullelin de Correspondance» du Havre, les banquiers américains avaient été obligés de refuser l'affaire, parce que le «Fédérai Reserve Board» imposait, comme première condition, que le café serait expédié dans les six mois, afin que les traites puissent être escomptées.
Le peso chilien est en forte baisse à Londres et à New-York, bien que MM. Rothschild and Sons de Londres aient offert, en souscription publique, un emprunt du Gouvernement chilien 7 1/9 p. 100 d'un montât de 1.657.000 livres, au prix de 96 livres °/„. L'emprunt sera remboursé au pair, au moyen d'un fonds d'amortissement alimenté par un versement de 0.75 % par an, en 66 tirages semestriels, en juin et décembre. Le premier tirage aurait heu en juin 1 928. La souscription a été close vendredi et, comme il fallait s'y attendre, le pubhc a répondu avec empressement à l'émission de la maison Rothschild.
Avec la prime d'amortissement, cet emprunt représente un placement de 8 p. 100. Dès l'émission, il a fait une légère prime de 0.70 y,,-
Le Chili n'avait pas fait d'emprunt à Londres depuis 191/1. En 192 1, ses appels au crédit extérieur avaient été faits à New-York où il a placé , en février, un emprunt 8 p. 1 00 de 2/1 millions de dollars; en octobre, un de 9.600.000 dollars et en novembre de 10 millions de dollars.
L'emprunt effectué à Londres a pour objet de couvrir les payements du Gouvernement chilien en Europe.
La livre péruvienne a lléchi à New- York de 3.65 à 3. 60.
On annonce que le Foreign Office, agissant par l'intermédiaire du Ministre britannique au Pérou, a reçu l'assurance du Président du Pérou qu'on allait procéder, sans délai, au service des intérêts arriérés de l'emprunt 5 p. 100 de 1920, bons en or.
J. DÉCAMPS.
GÉNÉRALITÉS
La situation écoyiomique et financière en Amérique. — Dans sa circulaire du 20 janvier 1 92 2 , la banque anglaise Rûffer résume la situation économique et financière des principaux Etats d'Amérique à l'heure actuelle; nous en donnons les extraits suivants à titre de documents :
Le fait financier le plus saillant au Canada est le rachat par le Gouvernement des réseau-*" Grand Trunk et Grand Trunk Pacific. Cela ne se fait pas sans récriminations ni difficultés entre les actionnaires et les Autorités, mais les obligataires gagnent plutôt à ce rachat, surtout au point de vue de la garantie.
Ce sont toujours les lignes en posture douteuse que les Etats prennent à leur charge et les autres gardent une activité agréable aux porteurs d'actions. Ceux du Canadian Pacific reçoivent 10 p. 0/0 cette année malgré la hausse des frais d'exploitation.
La situation aux Etats-Unis n'a pas grand intérêt pour le capitaliste européen, qui dans la plupart des cas a vendu ses titres américains pour profiter du change. D'autre part, les chemins de fer ont été sous le contrôle de l'Etat avec les résultats habituels de cette situation. Leur libération, une augmentation des tarifs, une diminution des salaires sont maintenant des symptômes encourageants.
Chacun sait par quelle crise financière et économique vient de passer l'île de Cuba. L'accumulation du sucre à des prix élevés, la politique du maintien artificiel du prix grâce à des avances en banque ont eu leurs conséquences inévitables : ruine des planteurs, suspension des banques, arrêt de l'activité commerciale du pays en attendant un rétablissement des conditions
LA VIE ÉCONOMIQUE, COMMERCIALE ET FINANCIÈRE. Al
normales permettant de produire le sucre à des prix rémun(^raleurs. Les récolles précédentes pèsent encore sur le marché, de sorte qu'il y a encore beaucoup de chemin à faire, mais les salaires sont retombés aussi de leur hauteur artificielle et les planteurs qui ont pu résister à la criso devraient pouvoir faire des bénéfices sur leurs stocks de l'année.
Au Mexique toutes les rumeurs ont cours, voir même cours forcé, et il semble bien qu'il faille attendre la mise au point de bien d'autres questions plus urgentes dans d'autres parties du monde avant de s'atteler à la remise en état des finances mexicaines ou des chemins de fer de ce pays. Les porteurs de litres devront vraisemblablement faire de gros sacrifices, car le matériel et les lignes ont été négligés pendant sept ans au point que les seules voies passables vont de Mexico City à Vera Gruz et au Texas.
Les affaires au Brésil ne sont pas brillantes. Le pays a trop importé juste au moment où les marchés européens , composés désormais de particuliers et non plus de Gouvernements en guerre , allaient se fermer à ses exportations. Le change est tombé de 5o p. loo et l'inflation du papiermonnaie n'a pas amélioré la situation.
Les chemins de feront un trafic très diminué, leurs tarifs sont insuffisants et les autorisations de les augmenter sont difficiles à obtenir. Mais il semble que le Gouvernement se rende compte de la situation et cherche à y apporter les solutions dont il a les éléments en main. Un exemple de cette bonne volonté est le Great Western of Brazil.
Au Chili ce n'est plus la baisse du café qui s'est fait sentir, c'est la baisse du cuivre et le manque absolu ou presque d'acheteurs de nitrate. Les beaux jours de la fabrication des explosifs sont passés et quoique les nitrates, tout comme les épées qui se forgent en socs de charrue, trouvent leur emploi dans l'agriculture. Les Allemands ont appris à les fabriquer artificiellement, avec un certain risque, semble-t-il, et les Russes n'en ont que faire pour le moment. Comme dans bien d'autres cas, la concurrence est tombée tout d'un coup après l'armistice dans le plateau de la balance des prix et l'équilibre demandera, soit bien des sacrifices, soit bien des efforts. L'emprunt fait aux Etats-Unis et celui récemment émis à Londres ont rétabli le change qui était tombé bien bas, mais la question du «Salitre» prime encore tout. Malgré tout, le pays est riche, le Gouvernement est le propriétaire de presque tout le réseau de chemins de fer.
L'Antofagasta Railway, la seule ligne de quelque importance au Chili qui appartienne à une compagnie privée, a payé 7 p. 0/0; mais, depuis, le trafic a bien diminué et il ne faudrait peutêtre pas s'attendre à des résultats très satisfaisants.
Les chemins de fer Argentins sont un exemple de ce qu'il ne faut jamais être trop riche. Les ! compagnies gagnaient de l'argent avant la guerre; on les a forcées à prendre une quantité de personnel inutile; puis à payer à ce personnel des salaires plus élevés, puis à recevoir huit heures de travail seulement pour ces mêmes salaires; en somme, c'est pire que l'Etatisme. Les malheureuses compagnies, qui pensaient pouvoir respirer maintenant qu'elles obtenaient du charbon à meilleur marché, se sont vues accablées d'un fardeau auquel elles ne s'attendaient pas, avec la seule consolation d'une promesse d'étude d'une augmentation possible des tarifs. Là dessus est venue une année sans mouvement d'affaires, de sorte que les grandes compagnies ont eu des résultats qui ne peuvent même plus se comparer à ceux des années précédentes et qu'il semble que même une augmentation de tarif dans un pays sans mouvement soit un remède trop différé.
En Uruguay, la situation est semblable à celle de l'Argentine au point de vue des affaires et les chemins de fer ont aussi souffert d'une augmentation considérable des frais d'exploitation. Ils ont atteint, pour le Central Uruguay, le chiffre inouï depuis quarante ans de 9^,60 p. 100 des recettes brutes.
Mais il ne faut pas oublier qu'en 1990 le charbon coûtait sf 6 19 s 6d la tonne et qu'il a baissé de près de moitié; d'autre part, la situation agraire dans l'Uruguay est bonne et il y a de l'espoir.
1933. FRANCB-AM^RIQCE, rÉTRIER. 4
PANAMA
La France et le commerce avec l'Amérique latine et l'Etat de Panama. — Tel est le titre d*un article que publie le Star and Herald de Panama dans son numéro du la octobre 1921. Cet article, dû à la plume de M. Hazera, vice-président honoraire du Comité France-Amérique de Panama , met en relief l'importance économique mondiale des Républiques latines de l'Amérique du Sud. L'Argentine produit une grande quantité de blé ; elle exporte plus de maïs que les Etats-Unis; ses pampas nourrissent plus de bétail que l'Australie toute entière (83 millions de têtes, contre 82 millions). Les statistiques montrent que l'Amérique latine possède le quart des moutons existant à la surface du globe; aussi, l'Argentine, l'Uruguay, le Brésil occupent-ils une place prépondérante dans l'exportation des viandes congelées, des laines, des cuirs et peaux. Le Brésil produit plus de café que le reste du monde. Le seul Etat de Bahia fournit le tiers de la consommation mondiale du cacao. Ce même Etat exporte du manganèse, de mica; ses diamants sont plus beaux que ceux des Indes ou de l'Afrique. Les contreforts des Andes recèlent en quantités presque illimitées de l'or, de l'argent, du vanadium. La Bolivie tient le premier rang pour la production de l'étain (le quart de la production mondiale). Le Chili est universellement connu pour ses exportations de nitrate; il tient, de plus, le second rang pour l'exportation du cuivre. La petite République de Panama, malgré le faible chiffre de sa population (à peine un demi-million d'habitants), a exporté, en 1920, 1/19,606 tonnes de marchandises, représentant une valeur de B. 3,551,896, notamment les articles suivants :
