E. Mancel, op. cit., p

cuivre de Hongrie et de planches de chêne, acquis par le Roi à Hambourg « pour les magasins de marine de Ponant où l'on en a besoin pour la construction de ses vaisseaux et la fonte de ses canons » (octobre 1667).

La paix a été signée avec l'Angleterre le 31 juillet et une trêve de trois mois est accordée au gouverneur des Pays-Bas espagnols. Mais les corsaires d'Ostende n'ont pas désarmé et nos frégates doivent continuer à « garder les côtes maritimes de Ponant » et à escorter « les vaisseaux marchands qui naviguent le long d'iceiles. » h-1 Hirondelle, toujours placée sous les ordres de Panetié, maintenu capitaine par une nouvelle commission du grand maître de la navigation, fait partie de l'escadre de Gilles de la Roche de Saint-André, récemment revenu d'Angleterre où il avait été emmené prisonnier à la suite du combat glorieux de Dungeness dont j'ai parlé plus haut1. La Roche est passé chef d'escadre en même temps que Du Quesne était promu au grade de lieutenant-général (27 août 1667).

Le zèle de Panetié ne se ralentit point dans la fastidieuse besogne qui de nouveau lui est imposée et s'il montre quelque mauvaise humeur, c'est uniquement parce qu'il est forcé d'interrompre sa croisière pour se ravitailler. « C'est bien à mon grand regret, écrit-il à Colbert, le 11 janvier 1668, que je suis obligé de venir sy souvent dans les