‹ François Panetié, premier chef d'escadre des armées navales, 1626-1696Chapitre 59 sur 100 · Ibid., B2 45, f · texte numérisé non relu

Ibid., B2 45, f

Campagne de Y Embuscade et de la Jolie contre les Réformés (1685). — Campagne de la Gaillarde et du Palmier (1686). — Campagne d'essai du Saint-Michel et campagne du François (1688). — Convois et ambassades.

Les années qui succédèrent à la signature du traité de Nimègue furent pour la marine de France une période de recueillement et de transformation.

Jusqu'en 1689, il ne se produit, en effet, d'action importante sur mer, que le bombardement de Gênes et les opérations contre les Barbaresques. Tout est désarmé dans les bassins des ports de guerre, mais de beaux vaisseaux neufs, construits sur de nouvelles formes par Salicon et d'autres charpentiers habiles ' viennent peu à peu remplacer les vieux modèles de l'ancienne flotte. Le matériel s'accumule de toutes parts dans les arsenaux, charpentes et mâtures, câbles, ancres, canons, poudres, etc., etc. Et, instruite par les difficultés et les lenteurs des armemens de la période de guerre

1. Le Saint-Michel, le François, ce dernier que montera Panetié à Bantry, sont des œuvres du charpentier Salicon.

qui vient de finir, l'administration supérieure s'occupe enfin de créer dans les ports un 'personnel 'permanent. A Brest, au Havre, etc., on institue des compagnies de marine entretenues, qui formeront à l'avenir le noyau des équipages. Ces soldats et ces marins sont dressés à des exercices de tir et de maniement d'armes; on leur fait lancer les grenades ; ils exécutent des manœuvres d'abordage, etc., etc. Les officiers, par contre, ont des assemblées périodiques où on les interroge sur l'art nautique, l'hydrographie1, etc.

Panetié prend une large part dans toute cette organisation. A Brest, il est mêlé avec Desclouseaux à la mise sur pied de la compagnie du port. Au Havre où il rentre après ses convois des gabelles, il est fort occupé de toutes les réformes pratiques que réclame l'instruction des nouvelles troupes entretenues et du corps d'officiers, l'organisation d'un service contre les incendies, etc., etc.

Quatre fois seulement il a pris la mer pendant cette période, en 1685, 4686 et 1688.

En octobre 1685, la révocation de l'Édit de Nantes a pour une de ses premières conséquences l'armement de plusieurs frégates du Roi destinées à « garder les costes et empescher l'évasion de

1. Arch. Nat. Marine, Bl 61, f° 427 v° ; B{ 65, f«« 215 et 273, etc.

ceux de la Religion prétendue réformée1 ». Il faut à cette tâche doublement pénible des officiers sur la fidélité et sur l'expérience desquels la Cour puisse entièrement compter. Et Bréredent et Méricourt avec Y Embuscade et la Jolie sont désignés pour croiser « depuis le Pas-de-Calais jusqu'à Dieppe » et « depuis Dieppe jusqu'à la rivière de Dives2 ».

Les premiers ordres du Roi, rédigés sur des impulsions violentes et irréfléchies, portaient que les frégates visiteraient exactement tous les bâtiments qu'elles rencontreraient, de quelque nation qu'ils fussent, et qu'elles en tireraient tous les religionnaires françois qui s'y trouveraient et ne seraient pas porteurs de passe-ports de Sa Majesté.

Les mêmes mesures de police s'appliquaient à tous les bâtiments français que l'on rencontrerait. Quant aux barques et bateaux h qui fontle commerce le long de la coste » on n'y laisserait aucun religionnaire sans s'assurer que les bâtiments qu'ils montent « ne doivent pas s'escarter de ladite coste ».

Cette croisière brutale devait être combinée avec certains mouvements de troupes, amenées notamment en Normandie, et l'on voyait une telle urgence à faire partir les frégates avant l'arrivée de ces soldats, qu'un courrier avait été tout exprès expédié de Fontainebleau3.

1. L'émigration protestante avait commencé sur les côtes dès 1680.

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