CARTE DE

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PI. IV, p. 132.

(IAINT-MALO

autres qui avaient contourné les Casquets et venait mouiller devant le fort de la Latte à quatre lieues de Saint-Malo1.

Ashby poursuivait les fugitifs avec une trentaine de vaisseaux. Il donna une preuve de plus de son étourderie, en virant brusquement de bord par le travers des Casquets à la vue d'un convoi escorté par le marquis de la Porte qu'il prenait pour la flotte de d'Estrées. Cette dernière faute sauva les vingt-deux navires de Panetié.

Un pilote de Saint-Briac, dont le nom ne nous a pas été conservé, fit franchir au Grande malgré son tirant d'eau, la passe de Saint-Malo. Cinq navires étaient, le 1er juin au soir, en sûreté dans le port et les dix-sept autres y pénétraient à la marée suivante. Un certain nombre, comme la Perle de Forbin étaient percés de tous côtés*. Ils avaient tous perdu une partie de leurs ancres et de leurs agrès ;.les mâtures étaient endommagées plus ou moins gravement, les munitions à peu près épuisées. 11 était donc matériellement impossible de sortir de suite avec une flotte réduite à ces extrémités et l'idée de donner l'ordre d'une pareille entreprise ne pouvait venir qu'à un homme aussi profondément étranger que Pontcharlrain aux choses de la mer.