V. Caesar, G. G., III, vu et suiv

3. C'est P. Grassus qui avait envoyé des tribuns et des préfets chez différents peuples (Caesar, ibid., vu) pour se procurer des vivres. Caesar ne parle pas d'une autre ambassade ; et ce sont les envoyés de Crassus qu'il désigne (c. îx) sous le nom de legalos.— Ces envoyés étaient accompagnés de cavaliers, ibid., x.

4. La Loire. — Caesar, ibid., ix naves intérim longas aedificari

in flumine Ligere jubet.

iv 18

XLI. Ταύτα μέν γαρ προς το κουφότερο ν υπέρ του ταχυναυτεΐν ες τον της παρ' ήμΐν ναυτιλίας τρόπον έσκεύαστο, (Leuncl., ρ. 110) τα δέ δή των βαρβάρων, άτε εν τη συνεχεία της του ωκεανού παλιρροίας, επί τε του ξηρού πολλάκις ί'στασθαι και προς τήν άνω τε και κάτω αύτου διαρροήν άντικαρτερεΐν οφείλοντα, πλείστον σφων και τω μεγέθει και τή παχύτητι προείχε i . Δι' ουν ταυθ' οι βάρβαροι, οία μήπω πρότερον τοιούτου ναυτικού πεπειραμένοι , προς τε τήν όψιν των νεών και το έργον αυτών εν ουδενί λόγω έποιήσαντο, και ευθύς ναυλοχούσαις σφίσιν έπανήχθησαν ώς και δι' ελαχίστου τοις κοντοΐς αυτάς καταποντώσοντες. Έφέροντο δέ άνέμω και πολλω και σφοδρώ * και γαρ ιστία δερμάτινα 2 ειχον, ώστε πασαν τήν του πνεύματος ισχύν άπλήστως έσδέχεσθαι.

XLII. 'Ο ουν Βρούτος, τέως μέν εκείνο έπέσπερχεν, ούδ' άνταναχθήναι αυτοις διά τε το πλήθος και δια το μέγεθος τών νεών τήν τε έκ του πνεύματος φοράν και τήν έπιβολήν σφων έτόλμησεν ■ άλλα παρεσκευάζετο ως και προς τή γή τάς προσβολάς αυτών άμυνούμενος και

1. V. dans Çaesar, ibid., xiii, la description des vaisseaux des Vénétes.

2. Cœsar, ibid. : Pelles pro velis alutaeque tenuiter confectae

sive eo quod est magis verisimile, quod tantas tempestates Oceani tantosque impetus ventorum sustineri, ac tanta onera navium régi velis non satis commode posse arbitrabantur.

rapides. Quant à lui, son idée fut que, même avec ces vaisseaux, il ne ferait rien. Mais les barbares, eux aussi, méprisèrent ces petits bateaux si chétifs, et ils furent défaits.

XLI. En équipant ces navires, on n'avait eu en vue que la légèreté pour une navigation rapide1, selon la manière de naviguer usitée chez nous. Ceux des barbares qui devaient souvent, dans la continuité du flux et du reflux de l'océan, rester à sec et être assez forts contre le flot montant ou descendant, surpassaient de beaucoup les nôtres par leur grandeur et l'épaisseur de leur bois2. Aussi les barbares qui n'avaient pas encore fait connaissance avec une marine comme la nôtre, en voyant nos navires, ne firent nul état de leur service, et se portèrent contre eux pendant qu'ils étaient encore au mouillage, comme si, avec leurs seuls avirons, il devait leur suffire d'un instant pour les couler bas. Les leurs étaient portés par un vent abondant et rapide, grâce à des voiles de peau qui recevaient, sans en avoir jamais trop, toute la force de son souffle.

XLII. Or, Brutus, tant que régna ce vent, n'osa point s'avancer contre les Vénétes, à cause du nombre et de la grandeur de leurs navires, à cause aussi du souffle qui les secondait et de leurs intentions agressives. Bien plus, il prenait ses mesures pour se défendre contre leurs attaques sur terre et abandonner com-

1. Ctesar, 1. c, xm : nostrœ classi ejusmodi congressus erat,

ut una celeritate et pulsu remorum prœstaret

2. V. Caesar, 1. c. : Naves totae factae ex robore ad quamvis vim et contumeliam perferendam. Transtra ex pedalibus in latitudi-

ncm trabibus Neque enim liis nostrao rostro nocere poterant :

tanta in his erat firmitudo