VALEUR DES PRINCIPAUX OBJETS D'EXPORTATION

MARCHANDISES EXronTÉKS

Tissus de laine

— soie

Viiis

Tissus de colon

Céréales (1)

Soies brutes

Tabletterie

Peaux ouvrées. . . .

Sucie raffiné

Fromages et beurres.

Confection (linçerie).

VALEURS (Années moyeriiK's)

300 millions environ.

inn —

-.'wv Montant du commerce internatioMul de la France. —Les chiffres réunis de l'importation et de l'exportation s'élèvent à huit milliards. Cette somme représente le commerce spécial de la France.

Dans cette somme ne figurent pas:!» les marchandises en transit (2) ; — 2» les mardises admises temporairement en France pour y recevoir un complément de main-d'œuvre; — 3» les marchandises mises en entrepôt, eu attendant qu'elles reçoivent une destination.

Ces différentes marchandises ont une valeur de plus d'un milliard, qui, ajoutée aux huit milliards du commerce spécial, donne en chiffres ronds un total de plus de neuf milliards de francs pour le commerce général.

1 -uwv. Développement du commerce français. — Depuis le commencement de ce siècle, le commerce de la France s'est considérablement accru. En 1789, nos échanges extérieurs atteignaient à peine 1 milliard. En 1860, ils étaient de 5 milliards. Cet accroissement rapide est dû à l'établissement des chemins de fer, — à l'extraction toujours croissante delà houille et du fer, — à l'invention

(!) On remarquera que les céréales 6gurent à l'exportation pour un chiffre relativement élevé, si on le compare à celui de l'importation. Cette singularité n'est qu'apparente. En effet, Marseille, entrepôt naturel des blés venant de Russie, de Turquie, d'Algérie, — le Havre, entrepAt des blés venant d'Amérique, achètent non seulement des céréales pour combler le déficit de nos récoltas, mais encore pour approvisionner les pays voisins de la France : Angleterre, Belgique, Allemagne, Suisse. — Nos départemenls frontières trouvent souvent aussi leur avantage à vendre leurs blés aux pays voisins plutôt que de les expédier aux extrémités opposées de la France.

(2) Le transit s'élevait, en moyenne, à 600 millions par an ; ce sont nos chemins Je fer, nos canaux et notre marine marchande qui en profitaient. — La Suisse, qui n'avait pas d'issue directe vers la mer, entrait dans le transit français pour un tiers, mais ce transit a diminué depuis le percement du Saint-Gothard, car la Suisse n'a plu» besoin d'emprunter nos chemins de fer pour les marchandises qu'elle eipé'lie en Italie ou qu'elle reçoit de ce pays.

du télégraphe, etc. De 1860, époque à laquelle on a inauguré le système du libre échange, à cejour, notre commerceinternationalapresque doublé, puisqu'il s'est élevé de 5 milliards à plus de 9 milliards.

Comparaison avec l'étranger.

— Le tableau suivant donne le montant du commerce général des principaux pays du monde ;

Angleterre 17 milliards.

France lo —

Allemagne 8 —

États-Linis 8 —

Belgique 3 —

Russie 5 —

Hollande 3 —

Autriche-Hongrie 3 1/2 —

Italie 2 1/2 —

Suisse 1 —

Espagne 830 millions

L'Angleterre, qui nous est quelque peu supérieure pour l'importance de son industrie, nous dépasse notablement pour le commerce. Nous occupons néanmoins le deuxième rang dans le monde.

11 faut, pour conserver ce rang, nous appliquer au perfectionnement de nos pi'océdés agricoles et industriels, au développement de nos routes, de nos voies navigables, de nos chemins de fer, de notre marine, de nos colonies.

-■'^ Cliiffres du commerce de la France avec les principaux pays. — Le

tableau suivant donne la liste des pays avec lesquels la France entretient le plus de relations commerciales (importations et exportations réunies).

PAYS

Angleterre .

Belgique .. .

Allemagne .

Ltats-Uuis..

Italie

Espagne . . .

Suisse

Algérie ,

Russie

Inde anglaise

République Argentine

Colonies françaises(sans l' A Igérie)

Turquie ,

Brésil