Lu nuvifçalion mni-iUm
lime comprend la navigalion sur 1) des fleuves jusqu'au point oii la m elle est divisée en cabotage ou n navigation au long cours.
Le cabolage el la péclie côtiére, i
plus de S5,000 liateaux ou navires qui, tous réunis, ont unû contenance d'environ 3 millions de tonnes. Les porta où le cabotage est le plus actif sont Marseille, te Havre (Seine-Inférieure), Bordeaux, Nantes, Rouen, Dankerque (Nord), Cette (Hérault}, Gravelines (Nord), Boulogne (Pas-de-Calais). Dieppe (Seine-Inférieure), Douamenei (Finislèri;), Granville (Manclie) se livrent surlout.à Ja pèche.
La navigation au loiig cours, qui s'étend à tous les pays hors de France et à laquelle se rattache- la grande pèche, emploie 15,000 navires à voiles et plus de 500 navires à vapeur, jaugeant, en tout, 1 million de tonneaux. Elle a lieu, en premier ordre, entre la France et VAngletene ; en second ordre, entre la France et l'Italie, la Turquie, l'Espagne, !a Russie; elle a son point de départ dans nos grands ports : MABâBiLLK ET le Havre (Seine-Intérieure), au premier rang ; Bordeaux, Nantes Dankerque (Nord), Cette (Héraull), Saint-Nataire (Loire-Inférieure), etc., au second.
iJe ces différents ports partent des services réguliers de paquebots. Les plus importants fiont ceux de Calais, de Boulogne (Pas-de-Calais), de Dieppe et le Havre pour l'Angleterre; du Havre (Seinu-Inf.) pour New York (États-Unis d'Amérique); ic Saint-Nataire (Loire-Inf) pour les Antilles et le Mexique; de Bordeaux pour VAméHque du Sud ; de Marseille pour toutes les côtes de la Méditerranée (Algérie, Espagne, Italie, lîgïpte, Échelles du Levant, Turquie, mer Noire), et, au delà de ' l'isthme de Suez, pour l'Asie méridionale et orientale (Indes, CocUinchine, Chine, Japon, etc.).
89. K« commepce IntËrleur-, - Le GOMMEHCB INTâ- RlEoa s'exerce sur tous les produits de l'agriculture et de l'industrie françaises qui ne sont pas immédiatement consommés par les producteurs et sur tous les produits importés de l'étranger.
On distingue le commerce en détail qui a pour objet de satisfaire immédiatem<^nt aux besoins journaliers de la population, et qui se fait d'ordinaire entre marchand et consome en gros qui a pour objet de former lea
112 QÉOGHAPHIB DB LA VRk
grands approTisionnemeats et qui a lieu (
premier est exercé dans tous les centres d
d'autant plus d'activité que la population
Paris, Lton et Marseille tiennent à i
rang. Le second est exercé surloul dans .
population, autrement dit de consommai
"— '— "'" ''"18 les grands centres de pi
18 les ports de coramer
ui servent de tête de lign
réquentées.
cor« dans certaines foire me» et celle de Guibray (G ^e marché le plus imp{ ïsttaux, à Paris, dît man
mepce ext£Heup. —
ui a déveioppé les rappo pays ne se suffît pas enlii nains objets, matières prc cnrées, qu'il doit deman achète; mais comme ceu uitement, il faut qu'il les
valeur précisément équii ]n industrie ou en méiai
la France. On appelle ti n pays tire de i'étrangi ils qu'il fait sortir de ses
an pays agit comme sim ]c ses négociants ou seu ransport des produits d'u étranger : c'est ce qu'on i B transit, entrant et sortai à l'exporta tion, ! ginà-al ou total de la I transit, est aujourd'hui c rès de 4 milliards et demi
de 4 milliards SOO milIioQs it F exportation, Ea retranchant le IntQsit et le mouvement des entpcpois, le commerce dit sficial est de 7 milliards et demi de francs.
L'iuiporlalion des produits étrangers en France cousisle surtout en matières premières, à savoir :
Eq FiPHES TBXiiLBs : SOIE, apportée d'Orient ; coton, apporté des États-Unis, de l'Inde et de l'Egypte; laine, appoN tée d'Australie, du Cap, etc. ; lin, apporté des rivages de la Baltique ;
En DENRÉES COLONIALES : SDCRE dc9 Colonies françaises, des Antilles, etc. ; café, tabac, etc., apportés des régions tropicales ;
En uËTACi, tels que cuivre, plomb, tine, étain, etc., apportés d'Angleterre, du Chili, de Belgique, des Pays-Bas, etc. ;
En HOoiLLE, apportée d'Angleterre, de Belgique et de Prusse;
En PBADX, apportées des rives de la Plata, etc. ;
En GËHÉALES, apportées dans les années de disette, tantôt de la mer Noire, tantôt des Ëlals-Unis ou de quelqne autre point ayant eu une bonne récolte l'année luéoie où la France en avait une mauvaise.
Les principaux articles manufacturés qu'importe la France, sont :
Les TISSUS d'Angleterre, d'Allemagne, de Belgique, etc. ;
Les MACH1NE3 d'Angleterre ou do Belgique.
L'exportation des produits français à l'étranger, consiste, au contraire, principalement en objets manufacturés, à savoir :
En TISSUS : Tissus de soie, tissus db lainb, TisstJs de coton ou DE CHANVRE, dcstioés à l'Angleterre, aux Ëtats-Unis, ù ' l'Allemagne, à la Belgique, etc.;
En ARTICLES DE TOILETTE et Eurlout de LINOERIB, destinés à l'Amérique, à l'Angleterre, à l'Egypte, etc. ;
En PRODUITS chimiques ;
En SUCRE, destiné aux pays du Levant, etc.;
En PEADX et ouvrages confecUonnés avec des peaux.
Les, principaux produits naturels qu'elle exporte sont :
Les VINS, qui sont recherchés dans le monde entier ;
La SOIE, qu'elle envoie en Angleterre, en Sirisse, etc. ;
Les CÉRÉALES, qu'elle exporte en grande quantité dans les années où la récolle est abondante.