COMMERCE, CHEMINS DE FER, ROUTES
irues: les brasseries d'Alais, de Beaucaire, Nimes, de Pont-Saint- Esprit, d'Uzès et du Vigan; des fabriques de réglisse, à Langladc, Moussac, Nîmes et Uzès; de vermicelle, à Nîmes et Beaucaire; de
chocplat, à Nimes et Mais; de caramel, à Calvisson ; d'absinthe, de vermouth, à Nimes, dont l'arrondissement compte de nombreuses distilleries ; de produits chimiques, à Mais, Nimes, Salindres.
Commerce, chemins de fer, routes.
Le commerce du Gard a bien perdu de son importance depuis l'invasion du phylloxéra, el Nimes n'est plus ce qu'elle était jadis,
Viaduc entre Beaucaire et Manduel.
l'entrepôt le plus considérable, après Béziers, des gros vins du Midi. Malgré cela, la position de cette ville entre les devenues, le Rhône et la mer, lui assure un transit considérable. Outre l'exportation des produits de ses fabriques, elle fait un important commerce d'épiceries en gros et de denrées coloniales, de grains, d'indiennes et de rouenneries, de cocons el de soie, au compte dos filateurs de Paris, de Lyon et de Saint-Etienne (lli à IX millions de francs par an). — A Beaucaire il se tient chaque année une foire célèbre, aujourd'hui bien déchue. Le Vigan est le grand entrepôt du commerce qui se l'ait entre Nimes et le revers septentrional des Cévennes.
Dans son ensemble, le département du Gard exporte des cocons, des soies filées, du sel, des huiles, des oliVes, des fruits, des châtaignes, des truffes d'Uzès, des plantes tinctoriales et médicinales envoyées en Hollande, de la houille et du lignite, de l'asphalte, de l'antimoine, des pierres lithographiques, des fers, fontes et aciers, des châles, des tapis de Nîmes, des foulards, des articles de bonneterie, des fourches de Sauve, et généralement tous les produits de son industrie agricole et manufacturière.
Il importe des articles de librairie, d'épicerie ,«de nouveautés, les denrées coloniales, les porcelaines, la verrerie, les articles d'horlogerie et de bijouterie, d'ameublement. Le port d'Aigues-Mortes importe des grains, farines, huiles d'olives, savons et denrées coloniales.
Le département est traversé par 7 chemins de fer principaux, ayant un développement total de 521 kilomètres.
1° Le chemin de fer de Paris à Nîmes par Brioude entre dans le département à 6 kilomètres au delà de la station de Yillefort (Lozère). Il dessert les stations de Concoules, Génolhac, Chamborigaud, Sainte- Cécile-d'Andorge, la Levacle, la Pise, Tamaris, Alais, Sainl-iïilaire, Vézénobres, Ners, Boucoiran, Nozières, Saint-Geniès, Fons, Mas-de- Ponge, et enfin celle de Nimes après un parcours de 91 kilomètres.
2° L'embranchement de la Grand-Combe se détache à la Pise de la précédente, remonte, pendant 1,800 mètres environ, une petite vallée occupée par les groupes de maisons qui formèrent primitivement la Grand-Combe.
5° La ligne du Pouzin à Alais entre dans le Gard à 2 kilomètres au delà de la station de Saint-Paul-le-Jeune (Ardèche). Elle dessert Gagnières, Robiac (d'où se détachent à droite les embranchements de Bessèges et des mines de Trélys, longs de 2 kilomètres 1/2 et de 2 kilomètres), Molières, Saint-Ambroix , Saint-Julien, Salindres et Alais. Parcours, 54 kilomètres.
4° Le chemin de fer de Tarascon à Cette, quittant le département des Bouches-du-Rhône pour entrer dans celui du Gard, franchit le Rhône, au-dessous du magnifique pont suspendu qui relie Beaucaire à Tarascon, sur un viaduc long de 597 mètres. 11 passe aux gares de Beaucaire, Bellcgarde, Manduel-Redessan, Marguerittes, Nîmes, Saint- Césaire, Milhaud, Bernis, Uchaud, Vergèze, d'Aigues-Vives, entre dans le département de l'Hérault à 1 kilomètre environ au delà du Grand-Gallargues, après un parcours de 49 kilomètres dans celui du Gard.
5° La ligne d'Arles à Lunel franchit le Petit-Rhône à 4 kilomètres en deçà de la station de Saint-Gilles pour entrer dans leGard, où elle dessert les stations de Saint-Gilles, Gallician, du Cailar et d'Aimar-
DICTIONNAIRE DES COMMUNES. 49
gues, Elle quitte le département non loin de Marsill argues, pour entrer dans l'Hérault, après un parcours de 28 kilomètres.
0° Le chemin de fer de Lunel au Vigan se détache de la ligne de Tarascon à Cette à la station de Gallargues. Il passe aux -aies cTAubais, de Junas, Sommières, Fontanès, Vic-le-Fesq, Orthoux, Quissac, Sauve, Saint-Hippolyte, la Cadière, Ganges, Sumène, Pont-d'Hérault et du Vigan. Parcours, 73 kilomètres.
7° Le chemin de fer de .Mme* à Aiguës-Mortes (40 kilomètres a pour stations Saint-Césaire, Générac, Beauvoisin, Vauvert, le Cailar, Aimargues, Saint-Laurent et Àigues-Mortes.
I n chemin, en projet, reliera Alais à Orange.
Les voies de communication comptent (>,967 kilomètres, savoir :
7 chemins de ter 521 kit.
10 roules nationales 499 1/2
24 routes départementales . . .. 719 1/2
31 de grande commun ica- \
tion C25 1
2,530 chemins vi- J 48 de moyenne commun ica- f r ,)9„
cinaux . . . . ) tion . . 751 l
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7 canaux. 98
