COMMERCE, CHEMINS DE FEU, ROUTES

Le commerce de Calais est essentiellement un commerce de transit. Il comprend principalement : à l'importation, des houilles, fontes, fers, laines, soie, bourre de soie et coton (le Pas-de-Calais achète aussi du coton de Lille), de la Grande-Bretagne; des charbons d'Angleterre et d'Ecosse ; des bois de sapin et des lins, des pays du Nord (Russie, Norvège, Suède, etc.); des toiles, cotons lilés, peaux brutes, grains, sels, etc., de divers pays. A l'exportation, chevaux, vins de Champagne, spiritueux, fruits, légumes, œufs, volailles, pipes, vannerie, brosserie, chiffons et drilles, articles de Paris, tulles de soie et de coton, etc. En i889, le mouvement maritime du port de Calais a été de 4,593 navires (dont 2,197 à l'entrée), jaugeant 940,044 tonnes. Le produit des douanes a été de 1,391,542 francs ; le mouvement des voyageurs de 350,000.

Le département exporte chaque année 9 millions de kilog. de sucre et 120,000 hectol. d'alcools. Il exporte par milliers les veaux et les moutons de ses prairies et par dizaines de millions les œufs de ses basses-cours.

Le départ, est traversé par 24 chemins de fer, ayant, avec les embranchements industriels, un développement total de 932 kil.

1° Le chemin de fer de Paris à Calais par Boulogne entre dans le départ, à 9 kil. env. en deçà de la station de Verton. Il dessert Conchil-le-Temple, Rang-du-Fliers -Verton, Saint-Josse, Élaples, Dannes-Camiers, Neufchâtel, Hesdigneul, Pont-de-Briques, Boulogne, Wimille-Wimereux, Aubengue, Marquise-Rinxent, Caffiers, Frethun, Fontinettes et Calais. Son parcours dans le départ, est de 90 kil.

2° Le chemin de fer de Paris à Hazebrouck par Arras et Béthune pénètre dans le Pas-de-Calais près de la station d'Achiet, et en sort près de celle de Berguette, après un parcours de 82 kil., pendant lesquels il dessert Achiet, Boisleux-au-Mont, Arras, Farbus- Vimy, Lens, Bully-Grenay, Nœux, Béthune, Fouquereuil, Chocques, Lillers et Berguette.

3° La ligne oVEazebrouck a Calais passe du départ, du Nord dans celui du Pas-de-Calais à 6 kil. au delà de la station d'Ebblinghem. Il dessert les gares de Saint-Omer, Watten-Éperlecques, Ruminghem, Audruick, Pont-d'Ardres, Pont-de-Coulogne, Fontinettes. Sa long, dans le départ, est de 47 kil.

4° La ligne d? Arras à Douai se détache de celle de Calais par Béthune à 3 kil. d'Arras. Elle dessert Rœux et Vitry, au delà duquel elle passe dans le Nord, après un parcours de 18 kil.

5° La ligne d'Arras à Élaples (99 kil.) a pour stations Marœuil, Mont-Saint-Éloi, Aubigny, Savy-Berlette, Tincques, Ligny-Saint- Flochel, Saint-Pol, Wavrans, Anvin, Blangy-sur-Ternoise, Auchy-

lès-Hesdin, Hesdin, Aubin-Saint-Vaast, Maresquel, Beaurainville, Brimeux, Montreuil-sur-Mer, Beutin et E tapies.

6° Le chemin de fer de Béthune à Saint-Pol (59 kil.) dessert Fouquereuil, Lapugnoy, Calonne-Ricouart, Pernes-Camblain, Brias et Saint-Pol.

7° Le chemin de fer d'An as à Doullens passe aux gares intermédiaires de Beaumetz-Rivière, Gouy-Bailleulval, Saulty-FArbret, Mondicourt-Pas, puis entre dans le départ, de la Somme après un parcours de 51 kil.

8° Le chemin de fer de Saint-Pol à Doullens a pour stations Petit-Houvin et Frévent. Parcours, 26 kil.

9° Le chemin de fer de Calais à Dunkerque par Gravelincs (20 kil. dans le Pas-de-Calais) a pour stations Fontinettes, Saint- Pierre, Marck et Pont-d'Oye.

10° La ligne de Boulogne à Saint-Omer se détache à llesdigneul de la ligne de Paris a Calais par Boulogne (V. ci-dessus). Entre Hesdigneul et Saint-Omer (55 kil.) elle passe aux gares de Samer, Desvres, Lottinghen, Nielles-lès-Bléquin, Lumbres, Wizernes et Arques.

11° Le chemin de fer de Bully-Grenay à Saint-Pol dessert Sains- Bouvigny, Hersin-Coupigny, Barlin, Ruit-IIaillicourt, Bruay, Iloudain, la Comté-Ourton et Diéval, puis rejoint à (50 kil. de Bully- Grenay) Brias la ligne de Béthune à Saint-Pol.

12° La ligne de Sainl-Omer à Armcntières et à Lille par Berguelte (28 kil.) se sépare, au delà d'Arqués, de la ligne de Saint- Omer et Boulogne. Entre la station d'Arqués et la limite du départ, du Nord (28 kil.), elle a pour stations Wardrecques, Blaringhem, Aire-sur-la- Lys, Berguette et Saint-Venant.

15° Le chemin de fer de Bully-Grenay à Lille dessert dans le Pas-de-Calais (15 kil.) Vermellcs et Violaines, où il rejoint la ligne de Béthune à Lille.

14° La ligne de Béthune à Lille passe à Beuvry, Cuinchy et Violâmes. Sa long., de Béthune à son raccordement avec le chemin de Bully-Grenay, est de 15 kil.

15° Le chemin de fer de Lens à Lille n'a pour stations dans le départ, que Billy-Montigny, llénin-Liétard et Dourges. A 2 kil. 1/2 de cette dernière station, après un trajet de 15 kil. dans le Pas-de- Calais, il entre dans le départ, du Nord, où il rejoint le chemin de fer de Lille à Douai.

16° Le chemin de fer de Lille à Douai traverse deux parcelles du départ, du Pas-de-Calais sur une long, totale de 6 kil., et il y a deux stations, Libercourt et Leforest.

17° Le chemin de fer d'Achiet à Marcoing des-ert Bihucourt,