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COMMERCE, CHEMINS DE FER , ROUTES

Biefvillers, Bapaume, Fremicourt, Beugny, Velu-Bertincourt, Hermies et Havrincourt, avant d'entrer dans le départ, du Nord, aprè~ un parcours de 26 kil.

18° L'embranchement de Boileux à Marquion (24 kil.) desseïi Boyelles, Saint-Léger, Croisilles, Écoust, Queant, Inchy, Buissy- Baralle et Marquion.

19° Le chemin de fer de Watten à Gravelines a son point de départ dans le Pas-de-Calais, bien que le village qui donne son nom à la station, Watten, soit dans le Nord.

20° Le chemin de fer oV Anvin à Calais dessert Bergueneuse, Esquirre, Verchin, Fruges, Coupelle-Vieille, Rimeux-Gouruay, Fauquembergues, Merck-Saint-Liévin, Ouve, Avot, Remilly-Wirquin, \Yavrans,Lumbres, Acquin, Bouvèlinghem, Alquines-Buisson, Journy, Bonningues, Tournehem, Zouafques, Louches, Antingues, Ardres, Balinghem, Andres, Guînes, Banc-Valois, l'Écluse-Carrée, Coulogne et Calais-Fonlinettes. Parcours, 94 kil.

21° Le chemin de fer de Velu a Saint-Quentin dessert Bertincourt, sort du départ., passe dans celui delà Somme, rentre dans le Pas-de-Calais et en sort définitivement à la station d'Ytres-Etricourt (Somme). Parcours, 8 kil.

22° Le chemin de fer d'Abbeville à Béthune dessert Auxy-le- Château, Forlel et se raccorde à Frévent avec la ligne de Doullens à Saint-Pol. Parcours, 19 kil.

23° Le chemin de fer d'Hénin-Liétard à Don dessert Montignyen-Gohelle, Harnes, Courrières, puis il entre dans le Nord. Parcours, 44 kil.

24° Le chemin de fer de Montreuil à Berck (21 kil.) dessert Monlreuil-Saint-Justin, Campigneulles-les-Petites, Wailly, Bahot, Verlon-Bourg, Rang-du-Fliers-Verlon, Berck-Ville et Berck-Plage.

Outre ces chemins de fer, le départ, possède un certain nombre d'embranch. industriels (96 kil.), destinés au service des mines de houille. Ces embranch. sont ceux : à'Auchy-au-Bois à la ligue des houillères; de Bruay à la ligne des houillères; de Carvin à la ligne de Paris à Lille; de Bully-Grenay à la Bassée; de Dourges et de Ferfay à la ligne des houillères; de Fléchinelle au canal d1 Aire à la Bassée et à la ligne des houillères; de Lens à la ligne des houillères, au canal de la Haute- Deule et à la ligne de Lille à Béthune; j de Liévin et de Maries à la ligne des houillères ; de Nœux à la ligue des houillères et au canal de Beuvry à Gorre ; de Vendin à la ligne des houillères; des mines de Réty, Ferques et Hardinghen à la ligne de Boulogne à Calais. Quelques-uns sont assujettis à un service public de voyageurs ou de marchandises.

fjO PAS-DE-CALAIS.

En outre, des tramways (17 kil.) desservent la ville de Boulogne, et relient, entre elles celles de Calais et Guînes.

Les voies de communication comprennent 11,501 kil., savoir :

24 chemins de fer 952 kil.

Routes nationales G84

Chemins vicinaux de grande communication . . 4,942

— ordinaires 4,745

Le déparlement est traversé par onze voies navigables, offrant un développement total de 200 kil. : l'Aa, la Lawe, la Scarpe supérieure, Ja Lys, les canaux d'Aire à la Bassée, de Neuffossé, de Calais, d'Ardres, de Guînes, de la Sensée et de la Deùle, dont le tonnage moyen est de 4,600,000 tonnes.

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