L. taleet l'Australie
… Compagnie des Indes occidentales et de l'Océan Pacifique (Liverpool), fondée en 1864, et qui dessert les Antilles, le golfe du Mexique et la côte occidentale de l'Amérique, depuis la Californie jusqu’au Chili.
Compagnie générale de navigation à vapeur qui dessert la Hollande, Hambourg, efc. (Londres).
Compagnie nationale de navigation à vapeur (Londres,
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Liverpool), et Compagnie Cunard qui desservent concurremment les lignes des États-Unis.
Compagnie d'Afrique (Liverpool).
Compagnie générale de navigation à hélice, qui dessert le cap de Bonne-Espérance et Maurice.
Compagnie Européenne et Australienne (Southampton), qui dessert les mers du Sud et l'Océanie.
Compagnie des Bateaux à vapeur des Indes occidentales, fondée en 1856, à Southampton pour les Antilles, le Brésil et l'Amérique du Sud.
Les postes, qui ont transporté en 1863 plus de 649 millions de lettres, sont administrées par l'Etat.
20 Les principales Compagnies télégraphiques sont celles du télégraphe anglo-irlandais, la Compâgnie internationale, la Compagnie transatlantique, et celle du télégraphe indien, qui toutes ont leur siége à Londres.
3° Compagnies d’assurances. — Presque toutes ces compagnies ,quelleque soit lanaturedeleurs opérations,ont leur siége ou des agences à Londres. On évaluait en 1860, à 34 milliards les valeurs assurées par les Compagnies d'assurance contre l'incendie : à près de 6 milliards les sommes garanties par les Compagnies d'assurance sur la vie, Parmi les Compagnies d'assurances maritimes, les huit plus importantes, réunissant à elles seules la moitié des assurances du Royaume-Uni, ont leur siége à Londres.
Il faut mentionner en outre l’association du Lloyd an-
-glais, fondée au xvri° siècle, et qui est à la fois une agence
d'assurances et de renseignements maritimes, la plus étendue et la. mieux organisée des institutions de ce genre.
4° Compagnies de doeks. — Presque toutes les ponte villes commerçantes d'Angleterre possèdent des docks : les plus importants sont ceux de Londres et de Liverpool. On évalue à plus de 2 milliards la valeur des marchandises entreposées chaque année par les six grandes compagnies des docks de Londres et par quelques autres moins puissantes.
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