POSSESSIONS DANS L'OCÉANIE
Nouvelle - Galles du Sud. . . . . . . 350,000 hab.
Victoria. . . . . . .
Australie méridionale.. . . . . . . 125,000 — | 1,287,300 Australie occidentale. 15,000 — } habitants.
Queensland.. . 45,000 — Terre de Van-Diémen. 86,000 — Nouvelle-Zélande, . . 166,000 .- Ile Norfolk.. . . .. 300 —
ques et montueuses, ont un climat douxet hu:nide, et sont, principalement Jersey, d'une grande fertilité, Jersey exporteen Angleterre : du beurre, du cidre, des pommes, des huîtres et des homards, fabrique beaucoup de chaussures et construit des navires avec des bois de Suède et de Norwége. Les habitants des îles Normandes parlent le bas-normand prononcé à l'anglaise, et jouissent de grandes immunités. La capitale de Jersey est Saint-Hélier, ville maritime et fortifiée, résidence du gouverneur ; 12,000 hab. — Alderney, dans l'ile d'Aurigny, est un grand port de refuge trèsfortifié. — Cesiles donnent aux Anglais une station et une position militaire fort importante sur nos côtes. Elles sont le dernier débris que l'Angleterre conserve de l'ancien duché de Normandie.
En résumé les colonies de l'Angleterre renferment 178,954,300 habitants, savoir :
264,500 en Europe.
171,980,500 en Asie.
867,000 en Afrique.
3,415,500 dans l'Amérique du Nord.
1,079,500 dans les Antilles et l'Amérique du Sud, 4,287,300 dans l'Océanie,
Les colonies anglaises jouissent de la plus
complète autonomie ; chacune a sa constitution : libreetindépendante; elless’administrentellesmêmes, et des chambres législatives nommées par les colons font les lois qui les régissent et votent les budgets; elles sanctionnent mème les traités qui les concernent et qui sont conclus par l'Angleterre avec les puissances étrangères. La métropole a le droit de veto et nomme les gouverneurs généraux, qui représentent le souverain et qui choisissent les ministres. Actuellement, le seul lien qui existe entre les colonies anglaisés, ét l'Angleterre, est d’avoir le même souverain. En cas d'at taque, elles peuvent compter sur la puissance de l’Angleterre pour les défendre ; en échange, elles donnent à l'Angleterre des débouchés pour son commerce et l’excédant de sa population, de grandes positions pour les chdets des familles aristocratiques et des points militaires et maritimes qui assurent sa prépondérance dans le monde.
L'esclavage est aboli dans les colonies anglaises. Des travailleurs libres (coolies), venus principalement de l'Inde, ont remplacé les nègres esclaves dans les Antilles, la Guyane et l'ile Maurice.
8. Chemins de fer. — L'Angleterre est traversée par une si grande quantité de chemins de fer ‘, qu'en réalité toutes les villes un peu importantes communiquent entre elles
{ L'Angleterre, l'Écosse et l'Irlande comptent 17,400 kilomètres de voies ferrées,
par des voies ferrées. On peut dire cependant que le réseau des chemins de fer de l'Angleterre et de l'Écosse se compose de 12 lignes principales, reliées entre elles par un très-grand nombre de lignes secon.
daires.
Les 12 lignes principales sont :
La ligne de l'Est, de Londres à Yarmouth,
La ligne du Sud-Est, de Londres à Douvres:
route de Calais.
La ligne du Sud, de Londres à Brighton; route de Boulogne.
La ligne du Sud-Ouest, de Londres à Dorchester, par Southampton.
La ligne de l'Ouest, de Londres à PIymouth, par Bristol.
La ligne du Nord-Ouest, de Londres à Glasgow, par Birmingham, Lancasire et Carlisle, avec embranchement sur Bangor.
La ligne du Nord, de Londres à Inverness, par Cambridge, Lincoln, York, Durham, Newcastle, Edinbourg et Aberdeen.
La ligne du centre, de Londres à Leeds, par Leicester et Derby, avec cmbranchement sur Birminghain.
La ligne entre Liverpooi et Hull, par Manchester et Leeds.
La ligne entre Maryport et Newcaslle, par Carlisle,
La ligne entre Greenock et Edinbourg, par Giasgow.
Le chemin littoral de la Manche, de Dorchester 1 Douvres, reliant tous les ports de la Manche entre eux et avec Londres, — Ce chemin a un but commercial et militaire à la fois.
Les chemins de fer de l'Irlande sont : celui de Dublin à Belfast, par Dundalk et Armagh, avec embranchement sur Londonderry ; — le chemin de Dublin à Galway; — le chemin de Dublin à Limerick, par Kildare et Tipperary, avec embranchements de Tipperary à Cork et de Kildare à Waterford.
$ 1. Lim
se de to Bin, à l'O.
Y'E.; elle ren au S$., et 33 trale se com mands, mai slaves, mag à la dominat germaniques nation de 1 aussi sur 1 (Prusse rhé entendue, ls est bornée : :
nemark et | Pays-Bas, la la Suisse, VI Y'E., par la | 1,500,900 k lions d’habit religions div différentes est divisée e réunir par le ration milita ment des riv Bien que | gion, nous er en un seul c tait pas ce p grands trait chaque pays il serait imF états.
$ 2. Lit baignés par
* Excepté p dont la géogre 159-141 et 157
re cepende fer de
mpose de itre elles
nes seconlarmouth, Douvres; Brighton ; res à Dores à Ply-
es à Glas- L Carlisle,
nyerness, am, New-
à Leeds, nchement
par Manasile, par Dur'g, par
che, de les ports as, — Ce taire à la
t : celui Armagh, ;— le chemin et Tipipperary
