PERCEHENT DES TUM4ELS

soit 1 90Û fr. par mètre courant. Ce tunnel a été exécuté par un entrepreneur, M. Debains, et nous devons les dessins et les i]étails qui précèdent à M. Sautter, ingénieur qui a dirigé les travaux.

Héihode aB(iai«e. — Lorsqu'un tunnel doit traverser des terrains ébouleus, la construction successive des diverses par- Ues du muraillement présente des inconvénients et des diflicul' tés ; on préiêre, dans ce cas, attaquer à la Fois toute la section, et procéder par la méthode dite méthode anglaise.

M. Simms a décrit avec beaucoup de détail l'application qu'il a faite de cette

Fig. 83. Coupt IraMtenaie et dlsfaïUîta if$ ànira. cle. La voûte du sol est surbaissée ; celle du faîte est elliptique, de manière à présenter une plus grande résistance à l'écrasement. La ligure 85 indique la forme donnée au muraillement et son mode de construction au moyen des cintr.es mobiles.

Les puits ayant été placés et foncés à profondeur, tjur l'axe même du tunnel, une galerie direcirice fiit ouverte à la base de

la section et percée de manière à mettre les divers chantiers en communication et à donner des axes précis. Les sections furent ensuite attaquées et progressivement pourvues d'un boisage complet dont la planche IX indique la disposition en coupe et en élévation.

Ce boisage se compose de deux parties distinctes :

V Un bouclier appliqué contre la paroi du fond et destiné à en maintenir la section régulière et verticale; ce bouclier est composé de bois verticaux ou inclinés en éventail , maintenus par des traverses formées de deux morceaux assemblés, lesquelles sont elles-mêmes soutenues par des poussards inclinés et appuyés sur le sol. Les pièces verticales ou inclinées de ce bouclier soutiennent elles-mêmes un garnissage de planches et de madriers horizontaux appliqué contre le sol.

2° Un garnissage destiné à soutenir les parois et la voûte ; ce garnissage est composé de pièces de bois horizontales, engagées d'un côté derrière la maçonnerie déjà faite , et soutenues à leur autre extrémité par les pièces verticales ou en éventail du bouclier. Ces bois horizontaux soutiennent des planches imbriquées qui forment un garnissage aussi serré que l'exige la nature plus ou moins ébouleuse du sol.

Tous ces Lois sont ronds et, autant que possible, exempts de nœuds et d'irrégularités. Ils sont, en effet, destinés à servir pendant tout le temps du travail , et , dans ce but , il n'y a d'autre assemblage que des cales et quelques clous , de telle sorte qu'on puisse rapidement démonter ou remonter telle ou telle partie du boisage.

La première situation d'un chantier est celle du soutènement ; c'est un état stable à l'aide duquel, si le chantier est dans l'état indiqué par la planche IX, on peut procéder au muraillement de toute la partie vide ; pour cela on monte les cintres, on pose les voussoirs et on construit l'anneau complet du muraillement. Ce travail supposé terminé, les bois horizontaux se trouvent engagés presque entièrement derrière la maçonnerie ; on a eu soin, en construisant, de les maintenir dégagés au moyen de

l'ERCEliEST DES TUHNEI.S. 193

lasseaux placés aitre les briques et le garnissage. Il s'agîl ensuite de procéder à rasancement.

L'attaque de la section se fait par la partie supérieure ; les ouvriers démiHitent pap parties successives le haut du bouclier, «nièvent le gi^nissage et crâisent d'abdrd le sol en face des pièces rondes borizontalesi A mesure que l'excavation avance , ils font avancer ces pièces au mof en de levîerB qu'ils engagent dans le bois et qu'ils appuient contre la maçonnerie ; ils font ainsi glisser toutes les pièces en avant et leur superposent des planches de garnissage. A l'aide de cette manœuvre les ouvriei-s pratiquent un gradin supérieur qui doit avoir pour avancemerit la longueur disponible des bois ronds horizontaux. Pendant tout le cours du travail ces bois doivent rester engagés derrière la maçonnerie,et, lorsqu'on procède à l'avancement, on les appuie sur le sol du gradin en remontant les bois verticaux et en éventail. L'avancement du gradin étantcomplet et le garnissage rétabli, on démonte la partie inférieure du bouclier et l'on procède a l'abatage du stross en rétablissant progressivement les boisages

Fig. 81. Catfe limti

latéraux. La figure 84 indique la disposition du chantier au nioment de cet abatage.

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On rétablit ainsi la situation indiquée par la planche IX, et Ton peut procéder à la constructi: n d'un second anneau du muraillement.

L'avancement du chantier s'obtient donc par reprises successives d'une longueur déterminée, et par anneaux successivement construits jusqu'à l'achèvement. Les principes de la méthode une fois compris, il est évident que Ton peut faire varier les dispositions de ce boisage mobile suivant les exigences du sol à traverser, multipliant les bois et les précautions là où il y a péril, simplifiant au contraire là où le terrain est plus solide.

La méthode employée par M. Brunel pour le percement du tunnel sous la Tamise est le complément de celle que nous venons d'exposer.

Le percement du tunnel sous la Tamise est un des ouvrages souterrains les plus remarquables par Taccumulation des difficultés qui se présentèrent. Ce tunnel devait, en effet, passer audessous des eaux et des alluvions du fleuve dans un terrain dont la consistance était justement douteuse.

Le terrain avait d'abord été exploré par trois lignes parallèles de sondages qui avaient indiqué l'existence d'une couche d'argile assez dense et assez épaisse pour contenir le percement. Mais ces sondages ^avaient également indiqué qu'au-dessous de ce banc d'argile existait une couche puissante de sables aquifères qu'il fallait absolument éviter. Le tunnel devait donc cheminer au-dessous des alluvions et des eaux de la Tamise et au-dessus du niveau d'eau contenu dans les sables inférieurs, ainsi placé entre un double danger, dans une zone étroite d'argile.

Pour excaver et construire cette galerie, on ne pouvait guère subdiviser la section totale en plusieurs galeries à l'aide desquelles on aurait successivement monté les diverses parties du revêtement. Cette méthode était en effet d'une application difllcile pour un muraillement de cette importance ; il était à craindre que le muraillement, établi par portions dans un terrain dont on n'était pas sûr, ne fût exposé à des mouvements par-

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nue par le terrain lui-même formant deux pieds-droiU naturels ; 2° l'enlèvement de ces pieds-droits naturels et la construction dcspicds-droils maçonnes.

L'enlèvement du stross se fît en deux gradins, ainsi que l'indique la ligure 82 ; inutile d'ajouter que, partout où le terrain ne paraissait pas assez ijolide pour soutenir la maçonnerie superposée, on le consolidait par des bois.

Quand ce travail fut terminé, on attaqua les souterrains qui soutenaient la voûte par des tranchées verticales, dans lesquelles on construisait immédiatement un pilier ou portion du mur pied-droit ; on attaqua ainsi progressivement le terrain par tranchées successives, auxquelles on substituait immédiat<ement le muraillement, et l'ouvrage fut complété.

Le tunnel de Blaisy fut terminé en trois ans et quatre mois. On évalue à 150000 mètres cuhes la masse des matériaux employés à la construction. Le nombre des ouvriers a varié de 800 à 2500, et la dépense totale s'est élevée à 7 790000 fr..

PERCEUENT DES TUNNELS. |U|

soit 1 900 fr. par mètre courant. Ce tunnel a été exécuté par un entrepreneur, M. Debaîns, et nous devons les dessins et les détails qui précèdent à M. Sautter, ingénieur qui a dirigé les travaux.

Métkt»d<! «■gl*l*«- — Lorsqu'un tunnel doit traverser des terrains ébouleux, la construction successive des diverses parties du muraillement présente des inconvénients et des dîfiicultés ; on préfère, dans ce cas, attaquer à la fois toute la section, et procéda- par la méthode dite méthode anglaise.

M. Simms a décrit avec beaucoup de détail l'appliration qu'il d faite de cette méthode poui le percement des deux tun- I de Blec ludgler et de Saltwood nous en résu mirons

F g 83 Coipe iramrerMU ei de. La voûte du sol est surbaissée ; celle du faite est elliptique, de manière à présenter une plus grande résistance à l'écrasement. La ligure 85 indique la forme donnée au muraillement et sou mode de construction au moyen des cintr.es mobiles.

Les puils ayant été placés et foncés à profondeur, sur l'axe même du tunnel, une galerie directrice fut ouverte à la base de

Ce boisage se compose de deux parties distinctes :

1° Un bouclier appliqué contre la paroi du fond et destiné à en maintenir la section régulière et verticale ; ce bouclier est composé de bois verticaux ou inclinés en éventail, maintenus par des traverses formées de deux morceaux assemblés, lesquelles sont elles-mêmes soutenues par des poussards inclinés et appuyés sur le sol. Les pièces verticales ou inclinées de ce bouclier soutiennent elles-mêmes un garnissage de planches et de madriers horizontaux appliqué contre le sol.

Tous ces lois sont nmds et, autant que possible, exempts de nœuds et d'irrégularités. Us sont, en effet, destinés à servir pendant tout le temps du travail , et , dans ce but, il n'y a d'autre assemblage que des cales et quelques clous , de telle sorte qu'on puisse rapidement démonter ou remonter telle ou telle partie du boisage.

La première situation d'un chantier est celle du soutènement ; c'est un état stable à Taide duquel, si le chantier est dans l'état indiqué par la planche IX, on peut procéder au muraillement de toute la partie vide ; pour cela on monte les cintres, on pose les voussoirs et on construit l'anneau complet du muraillement. Ce travail supposé terminé, les bois horizontaux se trouvent engagés presque entièrement derrière la maçonnerie ; on a eu soin, en construisant, de les maintenir dégagés au moyen de

l'ERCEMENT DES TUNNELS. IU3

tasseaux plHcés entre les briques et le garnissage. 11 s'agit ensuite de procéder à l'avancement.

l/attaque de la section se fait par la partie supérieure ; les «UTriers démoulent par parties successives le haut du bouclier, enlèvent le garnissage et creusent d'abOrd le sol en iace des pièces rondes horizontales] À mesure que l'excavation avance , ils font avancer ces pièces au mojen de leviers qu'ils engagent dans le bois et qu'ils appuient contre la maçonnerie ; ils font ainsi glisser toutes les pièces en avant et leur superposent des planches de garnissage. A l'aide de cette manœuvre les ouvriers pratiquent un gradin supérieur qui doit avoir pour arancemeilt la longueur disponible des bois ronds horizontaux. Pendant tout le cours du travail ces bois doivent rester engagés derrière la maçonnerie, et, lorsqu'on procède à l'avancement, on les appuie sur le sol du gradin en remontant les bois verticaux et en éventail. L'avancement du grâdin étant complet et le garnissage rétabli, on démonte la partie inférieure du bouclier et l'on ])rocède à l'abatage du stross en rétablissant progressivement les boisages

Fig. SI. Cuii^ {«fllnf'>"'f«ili>pe':iviB<K{<J<ïulfii<l<>iJ,

latéraux. La figure 84 indique la disposition du chantier au moment de cet abatage.

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On rétablit ainsi la situation indiquée par la planche IX, et Ton peut procéder à la conslrucli: n d'un second anneau du muraillement.

L'avancement du chantier s'obtient donc par reprises successives d'une longueur déterminée, et par anneaux successivement construits jusqu'à l'achèvement. Les principes de la méthode une fois compris, il est évident que l'on peut faire varier les dispositions de ce boisage mobile suivant les exigences du sol à traverser, multipliant les bois et les précautions là où iï y a péril, simplifiant au contraire là où le terrain est plus soUde.

La méthode employée par M. Brunel pour le percement du tunnel sous la Tamise est le complément de celle que nous venons d'exposer.

Pour excaver et construire cette galerie, on ne pouvait guère subdiviser la section totale en plusieurs galeries à l'aide desquelles on aurait successivement monté les diverses parties du revêtement. Cette méthode était en effet d'une application dif(icile pour un muraillement de cette importance ; il était à craindre que le muraillement, établi par portions dans un terrain dont on n'était pas sûr, ne fût exposé à des mouvements par-