ORGARISATIOM D'UN SERVICE D'EXTRACTION

L'organisation d'une extraction est sans contredit le pro- «blême le plus complexe que puisse présenter une exploitation, et, comme cette question ne peut se séparer de celle de la descente et de la remonte dés ouvriers, il n'en est pas qui exerce plus d'influence sur l'activité d'une mine.

Les conditions de l'extraction sont très-variables, et dans chaque contrée minière on trouve des habitudes qui ne sont pas toujours justifiées. Aussi est-il très-important, dans une organisation de ce genre, de prendre ses modèles dans les contrées où les perfectionnements ont été spécialement étudiés et appliqués^ le nord de la France et la Belgique.

Lorsque les données d'une extraction sont connues ei fixées

à l'avance, les questions qui s^y rattachent doivent être résolues dans Tordre suivant :

1* Vitesse moyenne des bennes ou cages d'extraction : 2* charge totale à enlever et forme des hennés ou iraggons; 5^ construction des cages d'extraction, disposition du guidage et du parachute ; 4"* mode de chargement et de déchargement des bennes ou waggons aux accrochages et à la recette, disposition des clichages ; 5^ choix des câbles, disposition de leurs attaches; 6* molettes, leurs paliers et chevalets qui doivent les; supporter; 7® choix des tambours ou bobines et leur construction ; 8* choix d'une machine à vapeur d'extraction, déterminer sa force et ses dispositions spéciales; 9° veréages et criblages; 10° études des waggons dti jour et de leur chargement et déchargement, mise en tas et expéditions.

Cette énumération explique comment il y a tant de variété dans le matériel des exploitations. En supposant, par exemple, qu'on emploie des cages guidées, le waggon devient alors le point de départ du matériel, et Ton a vu combien les dispositions pouvaient être variées dans la construction de ces waggons ; dans les dix articles énumércs, les vitesses, les charges, les matériaux employés, les détails mécaniques, les dispositions générales, peuvent encore donner lieu aux constructions les plus diverses.

Dans cette organisation, Texploitant est d'ailleurs aidé par des constructeurs spéciaux qui, dans chaque pays de mines; construisent les appareils les plus ordinairement employés et notamment les machines d'extraction. C'est à ces constructeurs habiles que l'on doit les dispositions mécaniques qui ont rendu ces machines si faciles à gouverner; la distribution à tiroirs sé[»arés de Haine Saint-Pierre, celle à soupapes à double recouvrement de M. Revollier, l'application des cylindres accouplés et à action directe pour les extractions à grande vitesse, l'emploi de la coulisse Stéphenson pour le renversement du mouvement, les freins à vapeur, etc., sont des progrès dus aux ateliers de mécanique.