ORGANISATION D'UN SERVICE

iations qui ont de vastes travaux et des. puits nombreux communiquant les uns avec les autres, ainsi que cela s'est présenté à Rive-de-Gier; mais cette circonstance est rare, aujourd'hui surtout que Ton cherche à organiser les champs d'exploitation indépendamment les uns des autres, de «orte que tous i>e soient pas solidaires des accidents qui peuvent arriver dams l'un d'eux.

Plusieurs ingénieurs ont essayé de résoudre ce problème : traner «a £ahrkunst qui puisse servir à la fois à la circulation des waggans eC és& ouvriers, et satisfaire par conséquent, de même que les cages^ gwdées, aux deux éléments essentiels de l'exploitation. L'appareil Ittâli^ monté au puits Davy, près d'Anzin, et dans un puits de Roncbaiops, est sans contredit celui qui a été le plus près du succès ; cependant ces deux applications ont également démontré que la complication de ces appareils était encore trop grande pour qu'ils pusseï^ se généraliser. Une disposition ingénieuse, proposée par M. Gvibal, n'a pas encore été appliquée. •