‹ Géologie de la carte-feuille de Nanaïmo [microforme]Chapitre 59 sur 73 · WESTERN FUEL COMPANY · texte numérisé non relu

WESTERN FUEL COMPANY

La Western Fuel Company exploite deux charbonnages dans le bassin de Nanaïmo, les houillères Nanaïmo et Northfeld ou Brechin. Ainsi que nous l'avons mentionné, la compagnie a récemment foncé un puits dans le territoire de la réserve Sauvage, à l'embouchure de la rivière Nanaïmo, et une galerie inclinée sur la veine Newcastle (abandonnée en 1912), à son affleurement dans la vallée de la rivière Chase. La description qui suit des mines de cette compagnie, que nous ne visitâmes pas, est en grande partie extraite du travail de T. C. Denis donné au cours du rapport sur les Charbons du Canada,” Publication No. 83, Vol. 1, partie II, Ministère des Mines, Division des Mines, 1912, et du Rapport de 1911 de l'inspecteur, Thomas Morgan, au Ministère des Mines, Colombie britannique.

A la mine Nanaïmo, on exploite les veines Douglas et Newcastle. On les atteint par le puits n°. 1 (Puits Esplanade) près de la grève dans la partie sud de la ville de Nanaïmo, la veine Douglas à 640 pieds, et la veine Newcastle à 700 pieds, et aussi

par le puits de l'Ile Protection, sur la pointe sud de l'Ile Protection, 581 pieds à la veine Douglas, et 652 pieds à la veine Newcastle. Les travaux souterrains qui s'étendent sous le havre de Nanaïmo et sous le delta de la rivière Nanaïmo, sont très considérables, et les chantiers extrêmes de la mine sont distants 5 milles l'un de l'autre. Le plongement général des assises est de 10° vers l'est. On exploite la couche Newcastle par grandes tailles, la veine est sous-cavée par un havage à la machine; pour la veine Douglas, on emploie la méthode par chambres et piliers, et on opère le dépilage des piliers lorsque la couverture excède 500 pieds? Le halage souterrain se fait en partie par des locomotives électriques et en partie par câble sans fin, jusqu'au pied du puits n° 1. La mine est aérée par des ventilateurs, l'air descendant par le puits Protection et remontant par le puits n° 1. En 1911, la production de cette houillère était de 411, 909 grosses tonnes.

À la mine Brechin, située sur la pointe Pimbury (voir pl. XII A), on n'exploite actuellement que la veine Newcestle, quoique les travaux souterrains soient reliés à la veine Douglas. On atteint la couche de charbon par un puits de 84 pieds,! et une galerie inclinée qui débouche au jour, et les chantiers s'étendent jusqu'au-dessous de l'ile Newcastle. L'inclinaison générale des couches est de 5 degrés vers le sud-est, mais en profondeur, elle appuie plutôt vers l'est et raidit quelque peu. On exploite par longues tailles, et on sous-cave avec des haveuses. Le roulage se fait par câble sans fin jusqu'au puits. L'aérage se fait par ventilateurs, la descente d'air se trouvant sur l'île Newcastle. En 1911, le chiffre d'extraction de cette mine fut de 161,852 grosses tonnes.

PACIFIC COAST COLLIERIES

La société Pacific Coast Collieries, qui a repris en 1912 les mines de la Pacific Coast Coal Mines, exploite la houillère Fiddick ou South Wellington, à South Wellington, et tout récem-

1 Rezport Ministre des Mines, Col. Brit, 1911. 3 Denis, T. C., ‘“Coals of Canada." Branche des Mines, Département des Mines. : Denis, T. C., Coals of Canada.

A. Houillère Northfeld, ou mine Brechin de la Western Fuel Co., à la pointe Pimbury. B. Houillère South Wellington, de la Société Pacific Coast Colliery.

ment a foncé un nouveau puits de 610 pieds, à Morden, à un mille à l'est de South-Wellington. La mine South Wellington est située sur la veine Douglas, et on y exploite par deux galeries inclinées fonçées sur la veine. La couche de charbon a une inclinaison de 10 degrés vers le nord-est, mais elle est affectée par divers dérangements, et à cause de l'irrégularité du mur, elle est sujette À de g +. des variations d'épaisseur. On exploite par chambres et piliers, mais lorsque la couche mince est d'épaisseur uniforme sur une certaine distance, on adopte une modification de la méthode à longues tailles. On mine le charbon avec explosifs sans coupures préliminaires. Le roulage souterrain se {ait par chevaux et par treuils actionnés à l'électricité. Il faut boiser le toit avec soin, et lorsque l'on exploite par longues tailles, il faut supporter le toit par boisages et remblais. La mine est aérée par des ventilateurs. En 1911, la production atteignit 205,048 grosses tonnes.

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