VANCOUVER-NANAIMO COAL MINING COMPANY

La Vancouver-Nanaïimo Coal Mining Company exploite la houillère de New East Wellington, à East Wellington. Cette mine fut ouverte en 1907 sur la veine Wellington. On atteint la couche de charbon par une galerie, ou plutôt un puits incliné, parallèle à une ancienne galerie fonçée sur la veine Little Wellington. La couche Wellington a une allure uniforme dans les travaux souterrains, avec une légère inclinaison de 5 à 10 degrés

vers le nord-est, mais vers le sud-ouest, la veine de charbon est disloquée par une série de failles en gradins, et elle affleure au jour au sud-ouest de l'installation de surface de la veine, avec un plongement très raide vers le nord-est. On exploite par la méthode de chambres et piliers, ces derniers étant finalement enlevés, et le toit supporté par des boisages remblayés ou “cogs.” On a bien aussi exploité quelque peu par grandes tailles, mais cette méthode n'est guère pratique, à cause de la grande variation dans l'épaisseur de la couche, telle que nous l'avons déjà décrite. Partout où on peut le faire, on sous-cave la taille, mais en général, on abat par coups de mine sans havage préliminaire. Le halage souterrain se fait tant à l’aide de treuils qu'avec des mulets. Le toit étant faible, on boise fortement et ainsi que nous l'avons dit, lorsqu'on abat les piliers, on les remplace par des boisages remblayés. La mine est aérée par un ventilateur et l'air y est bon; il n’y existe virtuellement pas de gaz délétères. La production de la mine en 1911 a été de 72,918 grosses tonnes.

CANADIAN COLLIERIES (DUNSMUIR) COMPANY

Dans le bassin de Nanaïmo, la “Canadian Collieries (Dunsmuir) Company,” exploite la houillère Extension, ouverte en 1899, et anciennement exploitée par la Wellington Collieries Company. Ce charbonnage consiste en quatre mines, toutes situées sur la veine Wellington. Les mines n° 1, 2et 3 sont situées sur le flanc sud-ouest de l’anticlinal d'Extension, et la mine n° 4 sur le flanc nord-est, soit à 1} milles au sud-est de l'entrée principale ou galerie à flanc de coteau qui dessert les trois autres mines, dans la ville même d'Extension. La veine dans ces mines 1, 2 et 3, est disloquée par une faille inverse longitudinale ayant un rejet de près de 500 pieds. La mine n° 1 se trouve sur la lèvre nord-est, abaissée, de la faille, tandis que les mines 2 et 3 sont, au contraire, sur la lèvre soulevée. présent, on atteint les mines par une galerie travers-banc ou tunnel, longue d’un mille qui traverse la couche de la lèvre abaissée, inclinée vers le sud-ouest, puis le plan de la faille, pour atteindre la couche de la lèvre soulevée qui plunge aussi vers le sud-ouest. La mine n° 2 est située au sud-est du fond de la galerie, et le n° 3 au nord-ouest. Les deux parties de la veine disloquée affleurent au jour, et les galeries inclinées des mines n°* 2 et 3 sont entretenues et utilisées pour l’aérage et le roulage (voir pl. 111 B). Du côté abaissé, la veine plonge vers le sud-ouest sous des angles qui varient entre 5 et 20 degrés, quoique près de la faille, il y ait des rides, et même parfois, elle se redresse contre le plan de faille. En d'autres endroits, la veine plonge sous la faille, qui, ainsi que nous l'avons décrit, semble quelquefois plonger légèrement vers le sud-ouest, et être un chevauchement. Du côté relevé, la veine a été plissée en un ample synclinal, ou cuvette peu profonde, qui est dérangé dans la partie nord, mine n° 3, par une faille longitudinale inverse, dont le rejet varie entre zéro et 150 pieds! le déplacement augmentant vers le nord-ouest.

La méthode d'exploitation que l'on poursuit est en grand partie celle de chambres et piliers, avec dépilage subséquent-

—— 5 Voir Géologie Structurale de le Série de Nanalmo: à La structure est indiquée dans la coupe de structure À B.

Parfois, dans la mine n° 2, où le toit est un conglomérat, on adopte les grandes tailles. L'abatage se fait à la main, et par diverses méthodes selon la nature et l'épaisseur de la veine. On hâle par des mulets ou avec des treuils jusqu'aux galeries principales de roulage. Des locomotives électriques amènent alors les trains de wagonnets au jour, par la longue galerie travers-banc. En général, le toit de la veine est un lit de schiste gréseux, et la mine est soigneusement boisée; lorsque les piliers sont enlevés, le toit est supporté par des caissons de boisage remblayés ou “cogs.'” Chaque mine est bien aérée par un ventilateur distinct.

A la mine n° 4, la veine, que l'on exploite par un puits profond de 280 pieds, plonge vers le nord-est sous un angle de 15 degrés, et elle affleure à 1,000 pieds environ au sud-ouest du puits. L'exploitation se fait par chambres et piliers. La mine est boisée, le toit supporté par des cogs, et l'aérage se fait par un puits distinct, foncé au sud-ouest du puits principal. En 1911, la production des mines Extension était de 331,576 grosses tonnes.