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pUu: horizontal et^uc un. plan incliné', en ^tip* posait que l'homme fût' sans charge Ou portât des fardeaux plus ou moins considérables. Appliquons^ maintenant.^ la force humaine au mouvement des machines.

Le plus grand e£fet utile qn;e l'honinie puisée produire pour élever un fardeau à une hauteur donnée , est de monter lui-même sans j^Sivffi j et d'employer son propre poidsi«ci8fmiaii&>foréé tiiotfîce; On fait usage de ce moy^ dans ht roue à tambour et dans la roue. à marchés. Si Ton placée un ou plusieurs hommes ^ans une roue à tambour, à mesure quils^marcheront, ils s'avanceront sur un plan încliné; ♦ S'ils se m£^intiennent ainsi sur le plan dont l'inclinaison es): la plus avantageuse, ils prodùirootie plus grand effet possible; et cet effet peut aller jus* qu'à !2o5 kilogrammes élevés à un kilomètre ilans une journée. Il faut retrancher de ce! travail^ produit par l'homme , l'intérêt de l'argent qui représente la valeur de la roue à tambour dont on fait usage.

On peut encore employer la force des hom mes avec les roues à marches y comme lônle fait dans les prisons d'Angleterre. Ces roues offrent v sur leur contour extérieur, des planchettes saillantes comme les aubes des roues de moulins, sur lesquelles les travailleurs montent comme sur les «marches d'escalier ^ en se tenant avec les

TROISIÈME LEÇON. qS

ifiiins à des tringles -horizontales. Ils montent en cadence et très-lentement. Il y a aussi des roaés à marches, mues par la force des femmes. Le travail des ouvriers qui montent sur les roues à marches diffère beaucoup dans les diverses prisons » ainsi qu'on peut en juger par le tableau ci-joint, dont j'ai fait le calcul d'après des données officielles.

BÉSIGNATION.

DU X.IXU

DKS PRISOI8,