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demander avec le docteur Rochard, ce qui serait arrivé si au lieu de treize jours de traversée, le navire n’en avait eu que dix ou onze. En vertu des dispositions spéciales du règlement de 1876 pour les ports de la Manche et de l'Océan, le navire eût été mis en libre pratique, après une quarantaine de un à cinq jours, et après avoir simplement subi l'inspection médicale.

La Fièvre jaune à Pauillac en 1881.

Les récentes importations de fièvre jaune en France, et particulièrement à Pauillac ont été l’objet de communications intéressantes, faites au Congrès de géographie de Bordeaux, en septembre 1882, par M. le docteur Bourru, professeur à l'Ecole de médecine navale de Rochefort. Le même sujet a été traité avec la plus haute compétence, tout récemment, devant la Société d'hygiène de Bordeaux, par M. le professeur Layet. Je dois à l’obligeance de M. le directeur du Lazaret de Pauillac un résumé précis des cas de fièvre jaune, dont le Lazaret de Pauillac a été le théâtre en

On sait que la fièvre jaune était déclarée à Saint-Louis. (Sénégal), depuisle 24 juillet. Levapeur anglais Edgar, arrive à Saint-Louis le 1* août 1881, il y reste douze jours en communications incessantes avec la terre, fait son chargement et repart le 13, avec 21 hommes d'équipage, 7 passagers, et pas un seul malade. Le lendemain 14, la fièvre jaune éclate à bord et le jour de l’arrivée à Pauillac le 3 septembre, l'Edgar comptait 5 morts et quelques malades dont un mourut au Lazaret et 6 convalescents. Le personnel de la machine fut surtout éprouvé; le premier atteint fut un chauffeur, qui succomba le 17 août, au qua-

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trième jour de l'invasion; le 19, un autre chauffeur succomba après six jours de maladie. Le 21, un nettoyeur de machine, après huit jours ; le 31, un mousse au troisième jour. Un fait à noter, c’est que les passagers civils fuyant l'épidémie s'étaient retirés sur une dunette à l'arrière du navire sans oser aller sur l'avant de l’'Edgar où se trouvaient les malades, Les passagers vivant absolument isolés furent indemnes. Le deuxième chef mécanicien habitait un réduit central sur le pont ; mais seul des officiers communiquait avec les malades. Atteint le 1* septembre, il mourut au Lazaret. Tout le monde avait été atteint à l'exception du capitaine, de sa femme et des passagers.

Le Condé, vapeur de Bordeaux (Maison M. H. P.), arrivant de France, mouille sur rade de Saint-Louis, le 7 août ; le 15, invasion brusque de la fièvre jaune. Deux hommes de l'équipage et le maître d'hôtel sont envoyés à l'hôpital et meurent. Le 20, le capitaine tombe malade et meurt le 21; puis un homme du bord. Le 21 août, après 13 jours de séjour, le Condé part pour France avec 32 passagers. A Dakar, on refuse d’abord d'accepter le navire et de lui fournir du charbon. Puis, sur l’ordre du gouverneur, le vapeur est mouillé au large, et le charbon embarqué avec toutes sortes de précaulions. Le 23 août, départ de Dakar pour Pauillac; les décès continuent à bord sans interruption. Le 27 décès; le 29,2; le:30, 21e 8141;;:le 41 sep: lembré alert "le5; Tulle, Arle7, di LerConde arriva à Pauillac le 9 septembre. Au Lazaret, 1 décès eut lieu le 9; 2 le 10; 1 le 11. Le total des morts s’éleva à 16, depuis le départ de Saint-Louis, dont 4 au Lazaret. À Saint- Louis, le bateau avait perdu 5 hommes du bord et 2 provenant du haut fleuve, soit 7; total général : 23. Les chauffeurs succombèrent dans la proportion de 2 contre { ma-

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telot. Au Lazaret, 6 malades guérirent. M. Pasteur, venu à Pauillac pour étudier la fièvre jaune sur place, arriva deux jours après l’inhumation du dernier décédé.

Le vapeur Tamesi (maison M. H. P.), de Bordeaux, qui avait eu de nom breux morts à Saint-Louis et dans le fleuve, n’a rien à lamer. Son équipage était composé en partie de noirs, pas de passagers. A son arrivée à Pauillac, le 15 septembre, le navire fut désinfecté.

Le Richelieu (maison M. H. P.), part de Pauillac, relâche à Gorée le 8 août; le 43 arrive à Saint-Louis, et le 18 mouille près du camp de Bop-Diara, où règnait la fièvre jaune. Le 7 septembre, 3 malades sont envoyés à l'hôpital; le 8, un chauffeur est également débarqué. Le 9, le Richelieu prend la mer à destination de Pauillac avec 103 passagers civils ou militares. Le 10 une jeune fille, aînée de 4 orphelins, Mademoiselle Richard tombe malade; on la débarque ainsi qu’un matelot. M. P..., enseigne de vaisseau de l’AZecton, atteint le 10, meurt le 12. Le capitaine atteint le 11, guérit; le maitre d'hôtel malade le 11, eut des vomissements noirs et entra en convalescence le 96. Le 19, le sergent R...alteint, meurt le 16. Le: 13, le soldat Laurent atteint, meurt aussi le 46. Un autre militaire C..., tombe malade le 12 de fièvre en apparence paludéenne; le 16 il est pris de vomissements noirs et succombe le 17. Un matelot du T'amesi mourut le 18; ce futle dernier décès. Le Richelieu relâche à Ténériffe; pendant la traversée, plusieurs malades guérissent, grâce aux soins assidus d'un médecin de la marine qui se trouvait à bord. Le Richelieu vint mouiller à Pauillac le 26 septembre.

Dans moins de quinze jours, la fièvre jaune est arrivée jusqu'à Pauillac; heureusement elle s'est éteinte sur place, grâce à la vigilance de l'autorité sanitaire.

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