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légraphe où les signaux étaient toujours produits par l'aiguille aimantée. Cooke et Wheatstone établirent ce télégraphe en Angleterre, en rédui-<:iiit le nombre des fils d'abi>rd à cinq, puis définitivement à deux.
Enfin, en 1838, Morse, de New-York, communiqua k l'Académie des sciences le télégraphe de son invention. Ce télégraphe jouit de plusieurs avantages. Il n'exige pour sa manœuvre qu'un seul fil électrique, et de plus, c'est le premier des télégraphes écrivants ; au lieu de faire simplement des signaux, il écrit la dépêche et l'employé garde entre ses mains un document cerfciin, palpable, lisible, qui est garant de sa véracité et de son exactitude.
Jusqu'à l'année 1845, en France, on n'avait encore réalisé aucun progrés sous le rapportdela télétjraphie électrique. Arago, membre de la Chambre des députés, fit un rapport qui appelait l'attention du gouvernement sur la nécessité d'introduire dans notre pays ce système rapide de communication de la pensée. [I fut voté, d'après les conclusions du rapporteur, un crédit puur établir une ligne d'essai entre Paris et Rouen. La distance est de 338 kilomètres.
Cette même année ls-45, M. Bréguet imagina un premier systèine de télégraphe, qui imite les siii:naux du télégraphe aérien. Il a été longtemps employé exclusivement pour les besoins du gouvernement, de même que le télégraphe k cadran Breguel avec lettres et chilfres fut longtemps exclusivement employé pour les correspondances des administrations de chemins de fer et des particuliers.
Dans ces derniers temps, on s'est particulièrement adonné au perfectionnement des télégraphes étrrivants ; nous signalerons tous ces perfectionnements plus loin, en faisant la description des appareils.
Enlin, depuis quelques années, un nouveau système télégraphique tend à se substituer
TEr.E
au télégraphe électrique pour la transmission des dépêches à l'intérieur d'une même ville, k quelques kilomètres de distance ; c'est le télégraphe pneumatique, tonde sur la force de détente de l'air comprimé ; les appareils de ce système fonctionnent à Londres depuis 1858, k Paris et à Berlin depuis
— Appavella el •jslêmea léléBrapbïqacs.
Les divers systèmes de télégraphie peuvent être classés tout d'abord, d'après l'idée qui leur a servi de principe ou la manière dont cette idée a été appliquée, en télégraphes à siirnaux aériens ou acoustiques, télégraphes électriques aériens, souterrains et sous-marms, enfin télégraphes pneumatiques.
— L Télégraphie A signaux aériens. Le télégraphe aérien, seul employé jusqu'en 1S39, consistait essentiellement en un appareil formé de planches et de tiges en bois susceptibles de se mouvoir d'un mouvement lotatif visible k de très-grandes distances, au moyen de lunettes et de longues-vues; de cette manière, l'appareil étant amené par un ■ premier opérateur dans une position quelconque, définie d'avani-e et servant k indiquer une lettre particulière de l'alphabet, un autre opérateur, place dans un autre poste éloigne de 8 k 10 kilomètres, pouvait observer l'appareil et noter ses îndicaiions.
Le système mis en usage sur les différentes lignes du réseau aérien français éuit celui des frères Chappe, adopte définitivement par la Convention en 1793. Il se compose de trois branches mobiles dans un même plan vertical; une branche principale, nommée régulateur, se meut autour d'un tourillon O, fixé en son milieu (fig. 1). Deux petites branches, nommées indicateurs, sont placées aux deux extrémités A et B du régulateur et peuvent prendre, par rapport k celui-ci, diverses positions relatives qui, combinées avec les positions propres du régulateur, constituent les signaux.
Le régulateur est susceptible de quatre positions : l'une verticale, l'autre horizontale et les deux autres obliques, à gauche et k droite de la verticale. Chacun des indicateurs peut occuper trois positions différentes relativement au régulateur. Ils sont munis de queues en fer a, b; c'est une sorte de leste qui sert à les équilibrer. Le tout est peint en noir, pour se détacher sur le fond du ciel, et mu au moyen de poulies et de cordes en fil de laiton, actionnées par un petit télégraphe, reproduction exacte du premier, qui est manœuvre directement par le guetteur dans une chambre inférieure. Le mécanisme est disposé de telle façon que le télégraphe placé en plein air, au sommet de la tour, répète exactement les signaux que fait le guetteur avec celui qu'il a sous la main. La chambre du guetteur contient aussi une lunette, avec laquelle il peut k la fois observer les signaux de la station précédente et voir SI les siens sont reproduits couvenablement par la station suivante.
Ces appareils rendirent, lors do leur découverte, des services réels. Les dépêches arrivaient de Calais k Paris (68 lieues) en trois minutes, de Lille (60 lieues), en deux minutes, de Strasbourg (120 lieues) en six minutes, de Toulon (207 lieues) en vingt minutes, etc.
Comme conventions el principes réglant la formation des signaux, on avait admis qu'aucun signal no serait formé sur le régulateur situé dans la position honiontale ou dans la position verticale cl que les signaux foi niés sur le régulateur incliné seraient seuls valables; cv* derniers signaux ne devaient même être écrits el repetfs par l'obsorvateur que lorsque, ayant été formés sur l'une des deux obliques, ils avaient ensuite été transportés, tout formés, soit h l'horizontale, soit à la verticale. Les diverses positions que pouvaient prendre le régulateur ei les indicateurs dunnuient quarante-neuf signaux différents, nmis chaque signal pouvait prendre un valeur double, suivant qu'on le ramenait b l'horixontale ou a la verticale, et même une valeur quadruple, suivant qu'on le rameniiit K l'une de ces positions, en par tant do l'obliqae do droite ou en partant do l'oblique de gauche. Les sign:iux formes sur l'ubtiqne de droite sorvaieiii >euls à la composition des dépêches, le> autres étaient réservés à In police do la ligne et ^etvaie^t à con)po>er le^ avis à donner aux employés de» différents postes.
Le télégraphe de Chappe était tournis n tous les inconvénients qui lionnrnt à la non-transparence régulière ou accidentelle do l'atmosphère. Il ne pouvait fonctionner pendant la nuit et ne rendait aucun service pendant les temps de brouillards, ceux-
ci interrompant aussitôt la transinis*;ioD dos dépêches. Dans les pays septentrionaux, les brumes particulières k ces climats rendent très-difficile l'observation des signaux allongés. On a préfère, en Angleterre et en Suéde, se servir de volets motules.
Le télégraphe suédois, dû à l'invention de M. Kndelerantx, se composait d'un grand cadre à trois rangs de volets, dont chacun était fixé sur un axe mobile, dans des trous pratiqués dans le cadre; chaque volet pouvait prendre une position verticale ou horizontale, suivant les mouvements de ces axes, et le cadre fournissait ainsi mille vingt-quatre signaux, suffisant aux besoins de la correspondance. Le télégraphe suédois fut essaye en 1794 et applique dès 1796. A cette époque, un télégraphe du même genre, mais plus imparfait, fut M<ioplé en Angleterre, sans donner de résultats vraiment avanu^reux.
Le système de Chappe reçut des applications plus ou moins rapines en Allemagne et en Kgypte. Dans ce dernier pays, l'ingénieur Abro présida à rétablissement d une hgne reunissant le Caire k Alexan^irie, et qui a donné bientôt d'excellents résultats.
Un employé de Chappe, destitué en 1S30, nommé Chatau, parvint en 1832 k faire adopter par l'empereur de Russie un système trés-analogue k celui de Chappe. mais otTrant sur celui-ci une certaine supériorité, due à quebgucs perfectionnements, notamment une grande diminution dans le nombre des signaux. Une ligne de cent qu;irfinte-huit postes fut établie par ce Français entre Siunl-Pétersbourg et Varsovie, el a fonctionne militairement depuis 1838.
Le gouvernement français a fait fooctioD* ner pendant quinie ans en Algérie, sous la direction de M. César l^air, un système perf(>t*to^nné par cet ingénieur, sur les modèles (!■ ' • .^ui a rendu de gmntls services
•.ion en Algérie (18S9) de la téirique.
— IL Tia.KGKAPBIR NATALB. A U suite de l'histoire du télégraphe aérien se place naturellement l'étude des moy ■; par
les navires pour corresp' ix et
\ par les porta pour corresj ■^ na-
vires. Depuis lonjitoinps, - -xale
I a 5u utiliser les sir:nHU3( :i 'n do
I drapeaux et de ; .vi!!^- uiis-
I Mon des ordr*' ■ ' *u-
I Ire. 1a vraie ■ 'e en
mer est la o.m i 'ic »i-
I gnes rapide», cuire Je-ix l-'i: 'n'ni'' étrangers l'un à l'autre, k quelque nation qu'ils appartiennent. C'est une aorte de langue U())ver:>eUe, parant aux yeux, et dans laquelle chaque ,Mgne traduit dans toutes I' s langues luuellas offre le même sens. L'uti Ue
TELE
TÉLÉ
d'un pareil système de signaux maritimes a frappé de nombreux esprits, au concours desquels on doit aujourd'hui que chaque bateau puisse posséder un vocuijulaire universel, contenant toutes les phrases répondant aux besoins possibles, avec l'indication des signaux à faire pour transmettre ces phrases.
Le capitaine Marryatt avait établi un code de sif^nuux maritimes, où toutes les phrases correspondaient k des nombres, et ces nombres étaient indiqués par le jeu de dix pavillons de couleurs différentes. On excluait les combinaisons contimant deux fois le mémo chilfre, ce qui, avec quatre pavillons, permettait de faire 5,860 combinaisons. Le vocabulaire contenait la liste des bAtiments anglais et étrangers, des noms tréojîraphiqucs importants, des phrases usuelles, des njots utiles pour la formation d'autres phrases. Ce répertoire était fort insuffisant ; il a été modifié et complété, mais on doit reconnaître au capitaine Slarryatt tout le mérite de la première application pratique.
Un c.-tpitaine français, M. Reynold de Chauvancy, lit à son tour un vocabulaire; il n'employait comme signaux que trois objets de formes différentes : un pavillon, une flamme, un !objet opaque, pour représenter 18,000 mots. Ce code télégraphique de la marine fut officiellement adopté en France et rendu obligatoire pour tous les navires et bateaux pilotes en 1855. Dos conventions furent faites avec les pays étrangers, et le code Reynold fut traduit eu plusieurs langue.s. Cependant, en 1863, les prescriptions de l'Amirauté furent abrogées dans un nouveau décret ; mais, comme le besoin d'un code international se faisait sentir, le gouvernement français et l'Amirauté anglaise s'entendirent, et, en 1865, on imprima un nouveau code français, qui a été à son tour adopté par les gouvernements anglais et français. Le système actuel consiste dans l'emploi de près de 8,000 mots, combinaisons d'un nombre de consonnes au plus égal à quatre, signalées par des pavillons de couleurs spéciales. On n'a pas employé de pavillon pour la lettre Z, ce qui aurait permis d'augmenter considérablement le nombre des signaux, parce que les 8,000 mots employés ont été parfaitement suf'tisants. Le code anglo-français comprend un dictionnaire des mots et une liste des navires. Quand on se trouve à trop grande distance, les signaux Keynold sont eiiipluyes. Chaque navire peut, do cette manière, "correspondre avec un point quelconque du continent, par le moyen des sémaphores qui sont reliés au réseau télégraphique de 1 intérieur des terres.
— IIL TÉLiîPnoNiB. Nous avons vu que les navires des différents Klats se sont efforcés d'employer une langue universelle dont chaque mot, exprimé par des signaux aériens, eut une traduction précise dans toutes les langues. La même idée avait préoccupé d'une manière plus générale un Français, François Sudre, qui eut la peu.sée remarquable de demander cette langue à la musique. Les mots de la langue musicale étaient composés des sept notes de la gamme et l'on pouvait former , avec les combinaisons de ces notes, un vocabulaire gén.ral. La rapidité de transmission du son fit bien vite penser à utiliser la langue musicale pour en faire un système télégraphique. Ce fut l'origine de la télégraphie acoustique, que Sudre a nommée téléfilwnie.
Dans l'origine, Sudre employait à cet effet les sept notes de la gamme, ainsi qu'il le fit pour sa langue musicale universelle ; mais, plus tard, il modifia ses procédés, réduisit à cinq le nombre des noies employées, puis à trois, puis parfois même à une seule, de telle sorte qu'on pouvait se servir d'un tambour ou d une cloche pour correspondance. Dans ce dernier cas, c était le plus ou moins d'intervalle laissé entre chaque coup frappé, ou entre chaque groupe de coups, qui donnait aux mots et aux phrases leur signilication.
Naturellement, l'une despréoccupationsde 1 inventeur était de donner un caractère particulièiement pratique et d'une utilité incontesiable à son invention en la faisant servir aux signaux de mer. 11 en fit de nombreuses expériences, qui toutes furent couronnées d'un plein succès, mais qui, on ne sait pourquoi, ne décidèrent point son adoption définitive. Sudre mourut le 2 octobre 1862 sans avoir pu obtenir cette récompense si lé-»itiine de ses longs travaux ; mais sa veuve Mme Joséphine Sudre, qui s'était activement associée à ces travaux et qui n'était pas moins que lui douée de persévérance et d énergie, continua bravement l'œuvre de son mari. Elle mil en ordre tous ses papiers recopia ses manusciiis et en entreprit fa publication. C'est ainsi qu'elle publia sa Langue musicale universelle, et c'est en tète de ce livre qu'elle traça un Historique des travaux de François Sudre, duquel nous extrayons ces lignes, relatives à la téléphonie et aux expèriencesqu'elle fit elle-même sur cette découverte:
• Le ler août 1864 , M. le ministre de la marine me confia la mission de me rendre .H Cherbourg pour expérimenter la téléphonie sur mer. Des expériences réitérées eurent lieu pendant la nuit, par un temps de pluie torrentielle, et, néanmoins, tous les ordres donnés furent interprétés avec la
plas exacte fidélit*. Déjà, cettn Invention avait été expérimentée avec le même succès en 1829, iiToulon, et en 1841, sur l'escadre de la Méditerranée se rendant ii Alger. Les deux conimissions avaient ete unanimes pour en reconnaître l'utilité et pour la recommander vivement à l'attention du gouvernement.
• Je me présentai donc do nouveau, nonseulement avec l'ancien système, mais, de plus, avec de nombreux perfectionnements, réceinment ajoutés et permettant à la téléphonie de dicter toute la tactique navale à l'aide des trois notes sol, ut, sol, représentant les trois chiffres suivants : 1 , 2, 3, indiques par trois sons ou trois disques pendant le jour, trois fanaux ou trois fusées pendant la nuit, l'une blanche, l'autre bleue, l'autre rouge. Pendant la brume, trois coups de sifdet, ou trois coups de tambour, ou de canon, ou de cloche, et permettant de transmettre tous les ordres de jour, de brunie et de nuit, de la tactique navale.
■ La commission chargée déjuger ce système exprima son opinion dans un rapport dont voici un extrait :
• Nous considérons comme extrêmement » habiles les principes, les combinaisons et
• tout l'ensemble du système téléphonique.
• Dans notre opinion, les moyens de commu-
■ nication en usage dans la marine, qui, pour » le moment, nous semblent incomplets, pour-
■ ront être améliorés dans l'avenir, en s'inspi- » raiit des principes adoptés par Mme Sudre.
■ Le système des signaux Je nuit, avec des ' fanaux sur cadre, a particulièrement appelé "> nos soins pendant les expériences. Dans ce
■ système, la figure g.'ométri(|ue tracée par
■ les fanaux, jointe à la ditl'érence de leurs
• grandeurs ou de leurs couleurs, suffit pour
■ déterminer un ordre quelconque. Ce système
■ de signaux de nuit parait mériter une sé-
> rieuse attention. Les résultats complètement
■ satisfaisants, obtenus par les signaux de B nuit faits avec les fusées de couleur, nous » portent à croire que la marine aurait avan- » tage à adopter sa mise en pratique. Notre li-
• vre de signaux n'aurait à subir pour cela
• aucune modification, Mme Sudre s'offrant
• de donner une clef téléphonique permettant
> l'interprétation de tous nos articles. Il suffi- » rait donc de munir nos navires d'un certain
■ nombre de fusées de couleur pour avoir à
> notre disposition un moyen de transmettre
■ les ordres, beaucoup plus sûr, :i notre avis, » que celui que nous avons aujourd'hui.
• Mme Sudre a proposé d'appliquer égale- » ment la téléphonie aux signaux de grande » dislance, il l'aide des trois signes adoptés
■ dans la lactique, ce qui a été admis comme » très-possible. On obtiendrait un nombre de » combinaisons aussi considérable, et ce sys-
■ tème serait peut-être plus pratique.
• A bord du itaijenta, le 19 septembre 1864.
» Signé ; Eiig. Sellier,
» B. DE ViLLEMEREUIL. •
Comment se fait-il qu'un système si simple et si complet, signalé à l'attention des gouvernements par un grand nombre d'expériences réussies, n'ait pas été officiellement adopté par les Etats qui l'ont expérimenté? Cela tient peut-être il quelque défaut non apparent, à la difficulté d'une application pratique et exempte d'erreurs multiples dans l'armée ou la marine, ii quelques inconvénients inaperçus, tels que la résonnance des échos; peut être aussi, sans en attribuer la cause à l'indilî'erence et au peu de souci qu'on prend de ces questions, doit-on supposer que les autres systèmes ont jusqu'à présent suflisamment rempli l'office qu'on exigeait de la téléphonie, pour qu'il soit désormais onéreux et sans utilité de l'introduire dans la tactique contemporaine.
— IV. TÉLÉGRAPHIE ÉLECTRIQUE. Le but de
la télégraphie est de transmettre rapidement d'un point ii un autre plus ou moins éloigné des signaux assez variés pour que chacun d'eux représente une phrase ou un mot, ou même une lettre, de manière que leur ensemble exprime une pensée; mais si les signaux doivent être nombreux, les signes élémentaires peuvent ne pas l'être ; il suffit même qu'un seul signe puisse être répété un certain nombre de fois et à des intervalles différents.
Il en résulte que,de toutes les branches de a physique, aucune ne remplira mieux que 1 électricité les conditions nécessaires à l'établissement d'un système télégraphique. Le courant électrique peut, en effet, se ransmettre avec une vitesse prodigieuse à de grandes dislances en conservant une force suftlsante pour être observé. Rien n'estiplus facile que de 1 envoyer et par conséquent de varier a volonté sa durée et ses intervalles. I ious les appareils électriques sont fondés sur ' les mêmes principes élémentaires, qui se réduisent al action du courant électrique sur une aiguille aimantée, sur un électro-aimant ou sur une dissolution saline facilement décomposable. Quant aux moyens de différencier les signaux, ils consistent toujours dans la variation ou on fait subir au nombre, à la durée ou a 1 intervaUe des émissions dil courant; mais„en faisant intervenir des organes mécaniques, on peut modifier à l'mti'ni la lonne et les «onctions des appareils
Tout système télégraphique doit comprendre comme parties essentielles un fil con-
TÉLÉ
ducteur qui réunisse deux stationa ; à chacune de ces stations, on doit avoir une source d'électricité et un appareil destiné ii envoyer le Courant sur la ligne ou manipulateur, ainsi qu'on instrument destiné k observer le passage du courant lorsqu' il est envoyé par l'autre station, un récepteur.
— Circuit. Le fil conducteur est en fer galvanise ou en cuivre : il est soit suspendu en l'air à des supports isolants fixés sur des poteaux ou des appuis , soit entouré d'une substance non conductrice, telle que la guttapercba et le caoutchouc et place sous terre ou immergé dans l'eau.
Le fil conducteur doit être fermé, mais on peut supprimer la plus grande partie de sa longueur en utilisant la conductibilité de In terre. Bien que les substances qui constituent l'enveloppe de la terre soient en effet peu conductrices, puisque leur conductibilité est due surtout it la présence de l'eau, cependant, lorsqu'on fait communiquer avec le sol au moyen de deux plaques assez étendues, les deux pôles d'une pile, le courant se produit, quelle que soit la distance qui sépare les deux électrodes plongeant dans le sol ; si cette distance est un peu grande, l'intensité «lu courant est en général plus grande que si la terre était remplacée par un conducteur métallique. Il en resuite que si on forme un circuit composé d'une pile communiquant avec le sol par un de ses pôles, et d'un long fil métallique relié à une plaque plongeant dans le sol, il se produira un couruut, lorsqu'on fermera le circuit entre le second pôle et le til conducteur.
On se sert donc d'un seul fil conducteur pour rétablissement d'une ligne télégraphique. L'un des pôles de la pile et l'un des côtés du récepteur sont mis en communication avec la terre, et quand un des postes transmet, le circuit complet se trouve forme par la pile, le manipulateur, la ligne, le récepteur du poste correspondant et la terre. — Manipulateur. Si le courant devait toutours être envoyé d'une station A à une station B, il suffirait qu'on eût en A une pile P communiquant avec le sol et un manipulateur M, et qu'on eût en B un rècepteur.R communiquant dune pari avec la ligne, de l'autre avec la terre. Mais le même fil sert ordinairement pour la transmission dans les deux sens, de telle sorte que les deux stations doivent être pourvues chacune d'un récepteur qui est en communication avec la ligne quand on reçoit, I et d'un manipulateur, destine à envoyer le courant quand on veut transmettre. Le manipulateur doit donc faire communiquer à volonté le fil de la ligne avec un des pôles de la pile ou avec le récepteur. Dans ce but on le compose en général d'une tige ab mobile autour d'un axe a, qui la réunit à la li.
gne L, et pouvant rejoindre celle-ci à la pile P dans la position ab et au récepteur R dans la position ab'. On donne encore souvent aux manipulateurs la forme d'un levier métallique AB mobile autour d'un axe O, par lequel il communique avec la ligne et dont l'exlrémilé A peut être reliée au récepteur par contact en C,ou l'extrémité B reliée à la pile par contact en D.
Lorsqu'on veut que le récepteur de chacune des stations puisse accuser les signaux envoyés par cette station en même temps que ceux du poste correspondant, on place le récepteur entre la tige mobile du manipulateur et la ligne : le manipulateur correspond au sol pour la réception et à la pile pour l'émission des signaux.
— Récepteur. Chacune des propriétés du courant pourrait donner lieu à un appareil spécial; on utilise le plus souvent soit l'action sur une aiguille aimantée, soit l'aimantation du fer doux, soit la décomposition des sels sous l'influence du courant.
Une aiguille aimantée, entourée d'un cadre sur lequel s'enroule le fil conducteur sera déviée par le courant et le sens de la déviation dépendra du sens du courant : les signaux se distingueront d'après le nombre et le sens des déviations de l'aiguille.
L'aimantation du fer doux fournit un grand nombre d'appareUs : un électro-aimant est enveloppe par les circonvolutions du fil conducteur; lorsque le courant p;rsse, l'électroaimant s'aimante et peut attirer une petite palette en ter doux, fixée à l'extrémité d'une tige mobile autour d'un de ses points fixes • cette palette n'est plus attirée lorsque le courant cesse de passer, et elle est alors ra-
TÉLÉ
«nenée à une position déterminée par '.'action d'un ressort antagoniste que limite la présence d'un buttoir maintenant la tige à palette. A l'autre extrémité de cette lige peut se trouver un marteau frappant sur un timbre, et l'on aura un télégraphe électro-acoustique ; un crayon traçant des traits sur une bande de papier déroulée par un mouvement d'horlogerie, et l'on aura un télégraphe écrivant; ou une tige agissant sur une série de transmissions mécaniques destinées à transformer en un mouvement quelconque, tel qu'une rotation, le mouvement alternatif de la lige à palette, et l'on aura un appareil indicateur d'une espèce quelconque.
Si deux fils relies aux pôles d'une pile plongent dans une dissolution saline, il se produit une décomposition ; ouand l'électrode positive est attaquable par l'acide dégagé un sel se forme, et si ce sel est insoluble, il se dépose. Supposons qu'au lieu de plonger dans une dissolution , les électrodes s'appuient sur les deux côtés d'une feuille de papier imprégnée de la dissolution saline, h chaque
fiassage du courant le point touché par l'éeclrode positive recevra un dépôt de sel insoluble. Si cette substance est colorée et ai le papier se déroule entre les deux électrodes, le papier ne recevra de coloration qu'aux points correspondants au circuit fermé, et on aura un appareil à récepteur électro-chimique.
La classification des systèmes télégraphiques peut être faite à différents points de vue : l'une des meilleures consiste précisément à classer les appareils d'après la nature des récepteurs elle mode de production des signaux; elle a été empbyée par M. Blavier, dans son important traité de Télégraphie électrique fl867), qui devra être consulté par toutes les personnes désirant faire une étude complète et approfondie de la télégraphie, des proijres qu'elle a faits et du développement qu elle a pris depuis son invention. Nous distinguerons les appareils : à aiguille aimantée ou ii cadran, les appareils écrivants, acoustiques, imprimeurs, autographiques, et typo-telegraphiques.
— Appareils à aiguille aimantée. Le système proposé par Ampère exigeant entre deux points éloignés un nombre de fils égal à celui des lettres de l'alphabet n'était paa praticable, et Wheatstone fut bientôt conduit à réduire le nombre des fils en combinant les mouvements de l'aiguille.
Le premier app.areil utilise avait cinq aiguilles aimantées et exigeait six fils. Une lettre était indiquée par la déviation en sens contraire de deux aiguilles, les fils correspondants étant traver^és eu sens inverse par le courant dont ils formaient le circuit- un chiffre par la déviation dans un sens ou l'autre d'une aiguille , le courant passant alors par un fil additionnel.
, Le circuit était fermé par la communication de la pile avec les fils conducteurs, au moyen de l'abaissement de deux boutons inétalliques reliés entre eux et à chacun des fils ; chaque lettre correspondait à deux boutons particuliers.
Ce système trop compliqué fut peu k peu simuline par la réduction du nombre de lils et de celui des aiguilles et M.M. Cook et Wheaistone imaginèrent l'appareil anglais à une ou deux aiguilles. Dans le manipulateur de cet appareil, une poignée peut tourner en tous sens autour d'un axe horizontal et permet, comme dans les machines électro-magnétiques ordinaires, d'envoyer dans un fil un courant positif ou un courant négatif. Ce fil entoure une aiguille placée dans un cadre au manipulateur et une autre dans les mêmes conditions au récepteur : elles sont dès lors déviées do la même manière • l'expéditeur détermine les déviations de la première, le destinataire observe les déviations de l'autre.
Le plus souvent l'appareil comprend deux galvanomètres ; on forme alors les si-'naux au moyen des oscillations de deux aiguilles et sa manœuvre nécessite l'établissement dé deux fils conducteurs. Les oscillations sont limitées par de petits bultoirs. On combine le nombre et le sens de ces oscillations pour former un alphabet.
L'appareil se présente extérieurement sous la forme d une sorte de buffet : à la partie supérieure sont les aiguilles a 6 qui transmettent les signaux; elles constituent ce que 1 on nomme le récepteur (fig. 4).
A la partie inférieure deux manettes A, B I constituent le manipulateur. Elles servent k
TELE
transmettre les signaux. Tout niouvenoent du ces manettes se reproduit identiquement sur les aiguilles du récepteur avec lequel od correspond. Ce téléjîraphe est très-simple, tant comme construction que comme manœuvre.
Mais la transmission ne peut pas être trèsrapide, à cause du peu de netteté des signaux, qui exige nne grsjide attention pour la lecture. Dans l'appareil à une aiguille certaines lettres exigent, en effet, quatre mouvements successifs, et dans l'appareil à deux aiguilles trois moux'ements. L'appareil ne conserve, en outre, aucune trace des dépèches, et on ne pourrait lui appliquer facilement la translation pour parer à l'insufrisance du courant.
Parmi les appareils de ce genre, il convient de mentionner encore: l'appareil Henley, dans lequel une aiguille, placée entre les deux branches semi-circulaires d'un aimant, prend une aimantation d'un certain sens, lorsque le courant a une certaine direction, et une aimantation contraire (ce qui la fait pivoter de I8OO) lorsque le courant a la direction opposée.
— Appareils à cadran. Dans ces appareils, une aiguille se déplace sous l'influence du courant et vient se placer à volonté, en face de signes marques, sur un cadran récepteur, au centre duquel elle est mobile ; la vérification se fait sur un cadran manipulateur placé au point de départ par le procédé déjà indiqué.
Les appareils dus â M. Bréguet sont différents entre eux par le nombre possible des arrêts de l'aiguille indicative. Le plus ancien reproduit les signaux du télégraphe de Chappe î l'aiguille tourne de 45'» à chaque émission ou interruption du courant et ne peut par conséquent occuper que huit positions ; il a fallu réunirdeux appareils identiques, mais fonctionnant isolément au mo^en de deux fils conducteurs, Le manipulateur est formé d'une barre horizontale AB, aux extrémités de laquelle deux mi-noires et blanches peuvent prendre huit positions différentes (lig. 5),
Pig. S-
3UI, combinéesentre elles, donnent 64 signaux istincts. Ces positions différentes sont obtenues par le moyen d'une roueàdents A(fig. 6),
Pig. 6.
actionnée par un mouvement d'horloi^erie.
Cette rouo tournerait si ses dents n'élnicnt
successivement arrêtées par les naletles d'a-
ler p, p', qui forment la tète d'un levier PQR,
TELE
Lorsque R est attirée, la palette p lâche la dent o, mais la roue A est aussitôt arrêtée parce que la dent o' rencontre p', puis R est repoussée et o' s'arrête sur p. et ainsi de suite, de sorte que la roue A avance k chaque fois d'un huitième de tour. Pour ce qui est du récepteur, il se compose d'une roue R, munie d'une gorge carrée abcd (tig. 7). Dans cette cannelure glisse un galet o qui meut un levier coudé olp. Or, si l'on tourne avec une manivelle la roue R, la cannelure agit pour faire osciller rextrémité P entre les contacts A et A:'; lors du contact avec k' le courant passe daus l'électro-aimant du récepteur; avec A, il ne passe plus. Cela produit les mouvements d'une des aiguilles du récepteur. Il faut un semblable manipulateur pour chacune des aiguilles A et B (fig.5).
L'appareil employé par les compagnies de chemins de fer diffère de celut*ci. Le récepteur est un cadran sur lequel sont disposées les lettres de l'alphabet ; une aiguille se meut à chaque temps de 1/26 de la circonférence, de façon à pouvoir indiquer, les uns après les autres, les vingt-six signes du cadran. Les mouvements s'obtiennent par le moyen d'une roue semblable à celle du récepteur du télégraphe précèdent, seulement elle a treize dents au lieu de sept. Le manipulateur est au^si analogue au précédent; mais la gorge creuse a treize inflexions ou ondulations qui se rapprochent et s'éloignent successivement du centre A (tig. S), de f;i<;on à pou-
Fig. 7.
oscillant autour do m n. Lu partie inférieure de ce levier est formée pur une plaque d'acier R, sur laquelle agit un électro-aimant.
Fie. 8.
voir produire treize contacts aifférenls avec les conducteurs Ar, k' par le moyen du levier olp.
Au moyen de ces divers instruments, la transmission des signaux est facile et trèsclaire. Imaginons deux postes en communication, les ai-uilles des récepteurs et les manivelles étant posées sur la croix qui forme avec les vingt-cinq lettres le dernier signe des cadruis. Au moment où à l'un des postes ou amène la manivelle du manipulateur sur la lettre A, le courant traverse le fil et le récepteur de l'autre poste, l'aiguille de cet instrument avance et se place sur la lettre A. Quand on met au manipulateur la manivelle sur B, le courant cesse de passer dans le récepteur dont l'aiguillo se place sur B, et ainsi de suite. La manivelle, d'une part, l'aiguille, de l'autre, sont constamment en lace des mêmes lettres. Ce phénomène se produit, quelle que soit ta rapidité avec laquelle on fait tourner la manivelle, parce que la propagation du courant est ii peu près instantanée, ainsi que l'aimantation et la désaimantation de l'électro-aimant; le correspondant note les lettres devant lesquelles s'arrête raiguille.
La fin de chaque mot s'indique par un arrêt sur la croix, la fin de la dépêche par deux arrêts successifs, le premier sur Z, le second sur la croix. Lorsque, par une cause quelconque, l'aiguille, en rabsence de toute correspondance, n'est pas sur la croix, on l'y ramène au moyen d'un bouton. En appuyant le doigt sur ce bouton, on dégage la roue mobile et elle tourne rapidement jusqu'il <!e qu'un arrêt vienne butter ; dans celle position, l'aiguille os», sur la croix et on cesse de presser l'> bouton. Lorsqu'on a dépassé une lettre, il faut achever le tour et replacer de celte manière la munivello sur cotte lettre; car si ta manivelle marchait en sens contraire, il y aurait aussitôt désaccord entr« lo récepteur et le manipulateur.
La transmission des appareils k cadran exi^o unu grande hubitudo; la manipuhition en est délh-ule et la b-clure est diClicilujil faut, en ctret, saisir rhuquo lettre au passage, sans qu'il soit posMbl»» do retarder les mouvements lorsqu on vsi cmb:irras.st<. Un employé habile peut arriver ù irnnHniettro une lettre par seconde. l'onr transmettre dos chiffres, on fait un tour entier de la croix à la croix, et on so place sur lo chiffre k mdiqucr. Il arrive souvent que loi aiguilles sont en désaci-ord par suite d'un mauvais réglage do l'appareil; cela tient, en général, k ce que la tension du ressort do rappnl n'est pas convenablcmont proportionnée a l'intensité du courant; on pout alors détendre ou tendre lo ressort au moyen d'un mérant.^roe simple, en prévenant le correspondant et en
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suivant les mouvements de l'aiguille sous l'influence du courant. On peut supprimer le ressort de rappel et éviter le réglage en changeant le sens du courant à chaque émission.
Divers types ont été essayés ; l'appareil Dîgney frères sans réglage est d'un excellent emploi. Sur le levier mobile et portant à une extrémité le galet déplacé par les mouvements de la roue sinueuse, est fixé k angle droit du bras usuel un autre bras isolé du précédent , susceptible de communiquer à contre-temps avec les pôles de la pile, mais en sens inverse; de cette manière, chaque fois qu'on passe d'une lettre de rang impair à une lettre de rang pair, on envoie sur la ligne un courant négatif; chaque fois qu'on passe d'une lettre de rang pair à une lettre de rang impair, on envoie un courant positif. Cet appareil dispense le plus souvent du réglage, qui est nécessaire seulement dans le cas où fa sensibilité de l'instrument est trop grande ou trop faible. Mais il a l'inconvénient d'exiger deux fois plus d'émission de courant que l'appareil ordinaire. L'appareil Digney offre un autre avantage pour le rappel à la croix, qui s'effectue au moyen d'un ressort à boudin, sans que la roue d'échappement sott jamais abandonnée par les palettes et exposée à un choc.
Dans le télégraphe k cadran de Bréguet, la roue interruptive tourne au moyen d'une manivelle qui se place en face de chaque lettre à transmettre ; on a sonore à la faire tournerd'elle-mêine parl'emploi d'un mouvement d'horlogerie; il suffit alors de l'arrêtera des intervalles convenables pour transmettre les signaux. M- Froment a remplacé pour cet objet le manipulateur k cadran par ce qu'il appelle un manipulateur à clavier. Les lettres de l'alphabet sont marquées sur les touches de ce clavier qu'on peut abaisser comme on ferait de celles d'un piano. Des qu'une touche est abaissée, la roue interruptrice continue son mouvement jusqu'à ce qu'une tige implantée sur son arbre de rotation soit arrêtée par la touche ; elle s'arrête alors, et, en même temps quelle, s'arrête l'aiguille du récepteur, dont le mouvement est déterminé par les émissions et les interruptions alternatives du courant; celles-ci sont produites par le contact d'une tige k ressort avec le pourtour de la roue formé de segments alternativement métalliques et non conducteurs.
En Amérique, on se sert d'appareils du même genre, dans lesquels la mouvement d'horlogerie est remplacé par une manivelle dirigée par un manœuvre.
Parmi les télégraphes k cadran, il convient de citer ceux de Lippens, de Wheatstone et de Siemens. Le premier, emplovê dans les chemins de fer belges, repose, comme le système Digney. sur l'inversion du courant k chaque émission; l'aiguille reste en repos après la cessation du courant, jusqu'à co quelle soit rappelée par un courant contraire. La transmission, daus ce système, est assez rapide.
Wheatstone a inventé un appareil à cadran fondé sur l'action des courants développés par les machines électromagnétiques ; dans cet appareil, le manipulateur se compose d'une roue mise en mouvement par une manivelle et d'un cadran à aiguille centrale. La roue agit p;irson mouvement, d'une part
sur une roue dirigeant la bobine magnétique qui sert k produire le courant, d'autre part sur une roue qui fait pivoter t'aiguille; à chaque paissage de l'aiguille d'une lettre sur la suivante, un courant esc envoyé dans la ligne et parvient au récepteur correspondant qui, une fois réglé avec le manipulateur, reste toujours en accord avec lui.
Le cadran Siemt^ns forme à la fois le récepteur et le manipulateur. Le systèrao repose sur le même principe que les sonneries a trembteur ; l'armature fait tourner une aiguille sur le cadran. Deux appareils semblables communiquent au moyen d'un fil conducteur; le courant d'une pile, intercalée dans le circuit, passe dans les deux électro-aimants au moment où les armatures, pressées par des ressorts de rappel, buttent contre des taquets de repos; les armatures sont attirées et mettent en mouvement les aiguilles, et le courant cesse de passer; les armatures sont donc ramenées au repos, et les aiguilles tournent ainsi ensemble et d'accord d un mouvement uniforme. L'aiguille du manipulateur est arrêtée dans son mouvement en face d'une lettre déterminée par un buttoir placé sous une touche correspondant à ceUe lettre dans un clavier circulaire au centre duquel se meut l'aiguille. Celle-ci une fois arrêtée, il en est de même de l'aiguilla qui reçoit.
Le clavier Siemens a reçu de son auteur, ainsi qu'un clavier analogue dû à M. Ailhaud, un peifectionnement qui en a permis le mouvement automatique et en a facilite l'application aux télégraphes écrivants; dès qu'on vient à abaisser une touche, un taquet s'engage dans une des roues motrices et le mouvement se continue jusqu'à la fin de la transmission de la lettre; k ce moment, la toucha redevient libre ; tant qu'une touche est abaissée, les autres sont maintenues par une tringle, et on ne peut en abaisser aucune. Des expériences faites entre Paris et Marseille, puis entre Paris et Bruxelles (1874) ont montré que la vitesse de transmission peut être, avec cet instrument, de cinquante télégrammes ordinaires (vingt mots) par heure.
— Appareils écrivants. Ces appareils ont l'immense avantage de conserver la trace de la dépêche en caractères spéciaux et ineffaçables, et pouvant servir de contrôle. Le plus connu de ces appareils est le télégraphe Morse,, dont la première idée est due à M. Steinheil; mais l'appareil de ce dernier est plutôt un instrument d'expérimentation ({u'nu eugiD de transmission courante, et c'est à Morse qu'appartient réellement le mérite de l'invention pratique.
Un télégraphe de Morsa se compose de quatre éléments distincts :
10 Un système électro-magnétique qui reçoit l'impression électrique transmise k distance.
20 Une bascule armée d'un style qui traduit par un mouvement mécanique les réactions électriques exercées sur le système magnétique.
3*> Un système mécanique ou mouvement d'horlogerie qui, en déroulant une bande da papier devant le style, permet k celui-ci da laisser une trace durable des différents mouvements qu'il accomplit.
40 Enfin, un manipulateur, réagissant sur le courant électrique.
Pig. ».
Le télégraphe de Morse, tel qu'il a été construit dans le principe, comprenait les pièces suivantes : A, èlcctro-aimanlqui fait fonction d«? récepteur. Il reçoit lo courant et s'aininnte. Il attire alors k lui te fer B qui fait parti" du K'vior Uod. Le stylo d so levé et laisse une marque sur une b.inde do papier
mn qui est entraînée entre deux rouleaux lamineurs a, 6. Ces rouleaux sont actionnes par un mouvement d'horlogerie indépendant do relecin>-moteur. On lance ce mouvement au moment ou commence la transmission de l» dépêche, ce dont on est avt-rti par un signal spécial. Le manipulateur sa compose d un
bouton D, sur lequel on presM avec !e doigt. Alors le contact s'établit en pf , le courant
Pig. <•.
pa-c^e et va agir sur félectro-alraant du récepteur. La ressort r relève le bouton D ^
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fait cesser le coDlaot aus&ildt que ta pression de la main ceiise. Suivant que le contact dure plus ou moins longtemps, le style du récepteur marque dr;s points ou des traits allongés en entaillant lu bande de papier.
L'iilphabet de Morse lui-même, légèrement modiliù, a été adopté d'un commun accord dans tous lus pays do l'ICurope. Nous reviendrons sur cette question au su^et do la convention télû^M-aphique internationale.
Un inconvénient du 8y>t«me était la difliculté du (;aut'ru^e du papier pur la pointe secho ; la lucturo un «t^ut doli<:ute surtout k la luniiere et les sij^naux s'o/ritçaienl à la longue. Un tire-ligiif, [»Ioiiko mtns l'encre et soulevé par le couratit, aviiit déjà donné de meilleurs rébuUals; ou eut beart:Uj.ement
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l'idée de remplacer le tire-ligne par une molette plongeant à moitié dans un biissin uleip d'encre ; cette disnosilion, modiAée par M. Digney, a permis a'élablir d'excellents appareils.
Dans les télégraphes Morse à molette, la seule fonction du courant consiste h soulever une petite étendue de la bande do papier au moyen d'une lume en biseau appelée couteau et a l'appliquer contre la molette imprégnée d'encre. Le mécanisme d horlogerie est moins volumineux et plus commode que les premiers mouvements h poids de Morse. La marche est réglée au moyen d'un régulateur ii ailettes. La bande do papier est entraînée entre deux cylindres lamineurs dont le serrage est à la volonté de l'opetaleur.
Aussitôt qu'un signal spécial prévient 1 employé qu'une dépêche va être transmise, il met en mouvement le mécanisme; la bande emina^'usinée sur la molette d se déroule sous laclion des rouleaux oô. Entre la poulie c et ces rouleaux est une molette /, également mue pur le mouvement d'horlogerie et trottant sur un rouleau garni de ûanelle encrée e.
Fig. 12.
Lorsque le courant passe, il agit sur un ressort t qui presse lu bande de papier contre la molette le temps nécessaire pour former des puiuts ou des traits. L'introduction de la molette tournante dans les télégraphes écrivants est due à M. Thomas John. C'est en 1857 qu'il songea à la substituer au style à poiute sèche des appareils de Morse ; seulement il avait rendu celte molette mobile et elle faisait fonction de style, ^'approchant ou s'eloij:nant de la bande de papier; mais la transmission de mouvement présenliiit des diftieultés. M. Siemens a voulu rendre plus facile l'encrage de la molette en remplaçant le cylindre encreur par une tiole d'encre f bouchée par un tampon de flanelle g contre lequel frotte la molette m.
La vitesse do transmission qu'on peut obtenir avec l'aupareil Morse dépend d'un certain nombre ue conditions générales, et spécialement de la nature et de la lon^-ueur de la ligne ; mais on peutavoir une idée assez exacte du rendement de ce système eu évaluant le nombre de points que le récepteur peut recevoir par minute. Une arm^iture mobile en face d'un electro-aiinant peut,suus Tintluence de i-'ourants discontinus, elfectuer au moins, d'après M. Blavier, 5,000 oscillations ; mais elles sont alors d'une tres-faible amplitude et ne peuvent servir à produire de^ signaux sur une bande de papier. Dans l'appareil Morse à pointe sèche, dont le levier est toujours assez niasvif , ou ue peut co i>pt<'r sur plus de
300 à 400 points par minute. L'appareil à molette ordinaire, à relai, comporte un maximum de 900 points; enfin, un appareil à molette, construit dans les meilleures conditions, peut recevoirau maximum 2,000 points par minute. Or, en prenant pour unité la durée du point, ou voit que la valeur du trait est 3, la séparation des signes d'une même lettre 1, celle de deux lettres 3, celle de deux mots 6. En appliquant ces données à une suite de phrases prises au hasard, on a constate qu'un mot moyen équivaut à 48 points. L'appareil le plus parfait donnant 2,000 points espacés,
4,000 on pourra transmettre ou 84 mots. En
pratique , on ne dépasse pas une vitesse moyenne de 25 mots; l'intervalle des points est plus grand, la lecture est plus facile.
De nombreux perfectionnements ont été apportés à ce système, dont l'usage est universel, et on s'est etforce de construire des manipulateurs plus commodes et des récepteurs plus parfaits.
La manipulation ordinaire à la main présente plusieurs inconvénients; elle est Irésirregulière et varie avec les employés; elle limite aussi la vitesse de transmission. On a proposé de remplacer le manipulateur usuel par un tableau sur lequel seraient inscrits tous les signes formés en tablettes métalliques incrustées dans un corps isolant et communiquant avec le til de la pile. Un stylet relié au second fil pouvait être promené sur le tableau et produire un circuit ferme chaque fois qu'on passait sur une lame métallique.
11 a paru plus avantageux do se servir de manipulateurs à clavier, et les appareils de ce genre, dus à Siemens et Ailhaud, ont donné d'excellents résultats. On a cherché à faire fonctionner les télégraphes Morse avec des machines d'induction, et M. Hipp a construit un manipulateur tel que le récepteur ne fonctionne que sous l'action du courant induit d'ouverture.
Mais on peut surtout augmenter la vitesse de transmission en composant les dépêches d'avance, par découpage, à l'eraporte-piece, d'ouvertures convenables dans la bande de papier, et on les fait se transmettre automatiquement. Cette dernière opération peut se faire avec une exiréiue vitesse ; quant au découpage, il peut être facilité par un système mécanique analogue aux manipulateurs ordinaires.
Un autre perfectionnement consiste dans le déroulement automatique de la bande, qui a l'avantage de permettre au destinataire de s'absenter pendant la réceptiou de la dépèche. Ou a proposé plusieurs systèmes pour arriver à ce résultat, qui, pratiquement, a une tres-faible importance.
Dans le récepteur ordinaire, les ressorts perdent peu à peu de leur action qui peut u'etie pas eu rapport avec l'iniensile du cou-
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rant. MM. Hault et Ghassan ont exposé & Vienne (1873) un système de récepteur à noyaux mobiles et k réservoir circulaire en creux, dans lequel on évite cet inconvénient par l'interposition d'une ou plusieurs épaisseurs de papier entre les noyaux de l'électroaimant ol rarinature; ce système permet, en outre, de régler la vitesse du dérfiulementet contient une modification de la molette remplacée par un réservoir cylindrique; à leur jonction, ces tubes sont terminés par des lèvres circulaires, le long desquelles l'encre suinte.
On a essayé de diminuer lo nombre de signes élémentaires nécessaires pour les indications du télégraphe Morse, en faisant varier le sens du courant. Les signaux sont marqués par deux styles mis en mouvement pur deux armatures aimantées, appliquées soit à l'appareil lui-même, soit h deux relaie, et dont l'une ou l'autre est mise en mouvement suivant le sens du courant. L'alphabet est ainsi formé do points et de traits marqués sur deux lignes distinctes; le nombre des émissions de courant est plus faible que dans le système k un seul style; on peut, pour faciliter la distinction des lignes, imprégner les molettes d'encres de couleurs dilferentes. Cet appareil a été employé quelque temps en Bavière, mais s'est peu répandu, parce qu'il n'est pas d'une manœuvre plus rapide que le système usuel ; la manipulation du double levier dont on doit alors se servir est difficile et rend l'appareil peu avantageux.
Parmi les télégraphes écrivants se placent encore les appareils simplement électro-chimiques, dans lesquels le courant laisse sa trace sur un papier imprégné d'une substance qu'il décompose. Pour que ce papier soit conducteur, on te trempe dans une dissolution il'azotate d'ammoniaque. La matière décumposable peut être le cyanure de potassium qui, en présence d'une pointe de fer, donne, sous l'action du courant, du bleu de Prusse, et, en présence d'une pointe de cuivre, du cyanure rouçe de potassium et de cuivre. C'est k M. Bain qu'est due la première application pratique de ce procédé. Le papier tourne en présence d'un style métallique sous l'action d'un mouvement d'horlogerie. Le manipulateur et l'alphabet sont ceux du télégraphe Morse. Le papier offre assez de résistance au passage du courant pour qu'une pile de Daniell d'une quinzaine d'éléments soit néce>,saire. Cet appareil a servi de point de départ aux systèmes autographiques.
— Appareils acoustiques. L'appareil Morse a dû ses nombreuses applications à la facilité de contrôle que possèdent les employés ; toutefois, on a bien vite remarcjué que le levier d'un récepteur, frappant sur les battoirs, produit un son différent, suivant que le contact est de courte ou de longue durée ; on a pu, avec un peu d'habitude, recevoir les dépêches au son, sans avoir besoin de lire les signaux sur la bande. On peut donc supprimer cette bande, rendre le récepteur plus massif et le placer ^ur une planchette sonore de manière k percevoir distinctement et clairement les chocs du levier. L'appareil ainsi réduit porte le nom do parleur et les employés font la lecture au son. Certains signaux réglementaires s'opèrent en France de cette manière; toutefois, le contrôle de la bande est exigé pour les autres transmissions. En Amérique, dans les bureaux très-importants, la lecture ne se fait qu'au son, et la bande sert seulement aux bureaux secondaires.
Eu faisant varier le sens du courant au moyen de deux leviers, qui correspondent k un récepteur double dont les deux leviers frappent sur des timbres de sons différents, on a pu faire un appareil einplo^'é eu Angleterre dans les bureaux importants de certaines compagnies.
— Appareils imprimeurs. Du télégraphe de Morse, imprimant lui-même à Tencre des signes alphabétiques spéciaux, on devait né* cessairemeut passer à l'idée d'appareils imprimant directejnenl des caractères alphabétiques ordinaires, de façon à rendre la dépêche immédiatement intelligible au public et à éviter les erreurs de transcription. Les appareils imprimeurs peuvent se diviser en deux systèmes distincts; tous deux ont dans le récepteur une roue qui porte en relief les caractères de l'alphabet et qui se nomme roue des types. Mais, dans les appareils k échappement, cette roue est mise en mouvement par les émissions du courant, comme l'aiguille des appareils à cadran ordinaires, chaque passage la faisant tourner soit directement, soit par l'action d'un mouvement d'horlogerie. Dans les appareils à mouvements synchroniques, on trouve, au contraire, deux roues, l'une au manipulateur, l'autre au récepteur , tournant ensemble , de façon que les caractères soient toujours seniblablement placés; le courant arrête les roues et fait s'appuyer contre la lettre k indiquer le papier récepteur.
En 184U, M. Wheatstone avait imaginé un appareil k échappement dans lequel il y avait un manipulateur à cadran. La manivelle , placée en face d'une lettre, amenait, grâce au courant, la même lettre de la roue des tyï>es en face du marteau presseur; pendant l'ariét, le courant passait par un second lil et produisait le mouvement du marteau et l'avancement du papier. On avait ainsi l'incouvéuieni d'être obligé de se servir de deux
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fils pour transmettre un seul signal, et on a cherché k supprimer cette difficulté. Il a sufo de placer en face des electro-aimants du récepteur des armatures aimantées qui sont alternativement attirées suivant le sens du courant; le manipulateur a été modifie de telle sorte qu'un commutateur envoie un courant de sens contraire au courant normal, lorsque la manivelle se cUse en face de la lettre k transmettre; ce changement peut même être produit sans l'emploi d'un commutateur. Plusieurs appareils imprimeurs , notamment ceux de MM. du Moncel et Digney, reposent sur ce principe. D'autres savants ont appliqué des dispositions fondéei sur l'inlluence de la durée du courant, et
3ui peuvent être ajoutées aux appareils k caran on les munissant des pièces nécessaires pour l'impression.
On s'appuie sur ce que l'aimantation par l'action d'un courant est plus ou moins complète suivant la durée de 1 action. Un courant ra{>ide peut alors aimanter un électro-aimant de faibles dimensions qui fait mouvoir la roue des types, sans agir sur un électro-aimant plus gros qui commande la pression ; ce dernier peut être seul employé ; une faible durée du courant l'aimantera en partie, il se déplacera et fera tourner la roue des types ; une longue durée l'aimantera complètement, il se déplacera davantage et agira sur le mécanisme imprimeur. Le premier système est celui de M. Siemens, le second est dû k Bréguet.
Dans l'appareil Uouse, le premier qui ait été employé k Philadelphie et k New-York en 1849, et dans l'appareil Brett, le marteau imprimeur est mis en raouveinent par une disposition purement mécanique et sans l'intervention de l'électricité.
bans l'un et l'autre de ces systèmes, l'impression est commandée par un couteau qui se meut en s'appuyant toujours contre des chevilles placées sur la roue des types et en nombre é^'al k celui des lettres; quand la roue s'arrête, le couteau s'intercale et la detente de l'impression se produit.
Les appareils k échappement sont d'un ren dément imparfait, principalement k cause de la masse de la roue des types et aussi k cause du nombre très-grand d émissions et d'interrupiions nécessaires k la production d'un seul -signe.
MM. Gaussain et Mouilleron ont cherché k augmenter la vitesse par la répartition des caractères sur cinq roues moins massives, mais leur système a conduit k une assez grande complication. M. Dujardin a formé la roue des types d'une feuille mince en aluminium, sur lo pourtour de laquelle les lettres sont brodées en coton; elles reçoivent l'encre d'un godet et marquent dea caractères Ëiuffisaniment nets. Les appareils précédents exigent l'usage de manipulateurs spéciaux, envoyant le courant par une série d'interruptions du circuit; on a souge k employer des récepteurs k trembleur, interrompant eux-mêmes le courant. M. Siemens a modifie son appareil à cadran dans ce but, en y remplaçant l'aiguille indicatrice par une roue des types horizontale. M. d'Arlincourt a construit un télégraphe k cadran et imprimeur dans lequel la réception est k trembleur; l'appareil comprend deux mouvements d'horlogerie ; l'un d'eux commande une aiguille indicatrice, la roue des types et une roue interruptrice; le second agit pour l'impression. Cet appareil est délicat et d'un mécanisme compliqué, mais il a donné de bons résultats dans quelques applications; il convient plutôt aux lignes pou étendues, car il exige un grand nombre d'émissions pour chaque lettre.
Les appareils imprimeurs synchroniques, très-commodes lorsque le syhclironisnie doit être de peu de durée, sont sujets a un désaccord assez rapide lorsque le synchronisme doit être long; la moindre variation de vitesse dans les rotations empêche les roues analogues de s'accorder, et on doit avoir : soin, entre deux dépêches, de toujours rétablir la concordance des instruments. Les sys- ' ternes Vail, Theiler et Donnier sont à mouvements synchroniques.
I — Télégraphe Hughes. Tous ces appareils ont le grand inconvénient d'arrêter la roue des types k chaque transmission, ce qui ra-
! leutit la vitesse des communications. Le premier appareil k transmission continue est dû à M. liughes (1855). Ce professeur américain songea k supprimer tout temps d'arrêt en imprimant les lettres instantanément. 11 suffisait, en effet, de profiter du petit temps d'arrêt nécessaire k la désignation de ces lettres par le courant, pour en produire matériellement l'impression sur une bande de papier pressée un instant contre la lettre sans que la régularité de la marche de l'appareil fût jamais altérée. Du reste , M. Hughes rétablit k chaque instant cette régularité au moyen d'organes spéciaux. Le tout est réglé par les oscillations d'un pendule elliptique.
Un rouleau encreur hiunecte k chaque instant la roue des types.
Le manipulateur est un clavier disposé sur une table horizontale. Le rouleau imprimeur est formé d'une enveloppe de caoutchouc adaptée entre deux roues île 1er k dents trèsfines, destinées k entraîner la bande de papier k mesure que le rouleau tourne.
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Les différentes touches du clavier communiquent avec les différents goujons ou lanies mêtHlIiques fermant les trous d'an disque horizontftl ; sur ces trous se promèny le bras honzunla.1 ou chariot d'un axe vertical; les i^uujons sont reliés à la pile, le chariot à la ligne. Chaque fois qu'une touche s'abaisse, le goujon correspondant se soulève et s« met en contact avec le chariot; un courant s'éta> blit et passe dans la ligne.
L'axe vertical du chariot, celui de la roue des types et l'axe du mécanisme imprimeur sont dirigés par le même mouvement d'horlogerie. La concordance entre les deux extrémités de la ligne est établie sur le récepteur par une roue qui amène un caractère de la roue des types en face du marteau, pourvu que l'écart ne soit pas plus grand que la moitié de l'espace séparant deux lettres. Chaque iraiisritissîon commnnce par l'abaissement d'une touche de convention (blanc ou croi'x); le courant transmis au récepteur fait partir la roue de cet instrument qui se trouve d'accord avec le manipulateur.
Le clavier est formé de touches alternativement blanches et noires; elles sons au nombre de 28 et portent les 26 lettres de l'alphabet et deux blancs, dont l'un sert pour le commencement de toute transmission, l'autre pour l'envoi des chiffres. Les lettres se suivent dans l'ordre naturel, en commençant par les touches noires et en revenant par les touches blanches; chaque goujon représente un caractère spécial et leur ordre est le même que celui d«s caractères de la roue des types. Le moteur doit être susceptible di donner une assez grande vitesse à l'ensemble malgré le mouvement intermittent de l'axe imprimeur; celui-ci est, en effet, divisé en deux parties: l'une tourne constamment, l'autre ne participe au mouvement qu'au moment où le courant traverse l'éleciro-aimant, et ne décrit qu'une révolution à chaque transmission.
Le moteur est un poids pesant de 50 & 60 kilogrammes, qui met environ dix minutes il descendre de 1 mètre. Un volant sert à. régulariser la vitesse, mais il ne permettrait pas d'obtenir à volonté aux deux extrémités de la ligne le même mouvement de rotation. Après s être servi d'une lame vibrant longitadinalement, sonore et peu commode, M. Huches s'est arrêté à l'emploi d'une lame vibrante elliptique.
La marche de l'appareil Hughes est simple et facile à compendie. Les appareils placés au départ et k l'arrivée étant sensiblement synchrones, les poids sont remontés, l'axe du manipulateur tourne. L'employé transmetteur appuie sur la touche blanc ; dans le récepteur, l'arbre à impression se met à tourner rapidement, le papier est soulevé contre la roue des types et ne reçoit aucune impression, puisqu'il est en face d'un vide. Après une révolution, le mouvement d'impression revient au repos, l'axe du manipulateur continue à tourner; les mêmes phénomènes se passent ensuite pour la première lettre transmise; le papier placé en face de cette lettre en reçoit l'impression; pour séparer les mots, on touche blanc; le papier avance sans être împi iinu. A la fin de chaque dépêche, on ramène dans les deux postes la roue des types au blanc. La vitesse de transmission dépend de la vitesse avec laquelle on peut faire tourner les rouages et de certaines conditions particulières. D'une part, en effet, ou ne peut transmettre de courant qu'à des intervalles au moins égaux à la durée de la révolution de l arbie imi-rimeur. D'autre part, pendant
cette révolution le chariot tourne de - do tour,
cl est, par suite, sur le quatrième goujon suivant; on ne peut donc dans lo même tour du chariot envoyel* que de» lettres séparées par 4 lettres nu moins l'une de l'autre. L'intervalle réel moyen qui séparera 2 lettres pouvant être envo3'ées consécutivement est, par